- 用户
问：请问，贵公司的光纤产品有哪些，具体应用领域，公司产品，是否已经应用到算力领域。公司与英伟达是否有业务往来。
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答：尊敬的投资者，您好！公司与英伟达暂无业务往来，公司产品尚未应用到算力领域。公司坚持聚焦主业，稳健、合规经营，不盲目追逐、迎合市场热点；同时提示投资者理性看待市场热点，防范概念炒作，建议投资者理性决策，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，公司公告中提到比亚迪是贵公司客户，都有哪些业务往来，公司官网有无线充电模块，能介绍一下吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！比亚迪公司为公司客户，公司为比亚迪公司提供部分汽车电子产品、汽车线束、连接器及相关紧固件产品。车载无线充电模块是基于无线电能传输技术来实现在车辆上对手机进行无线充电的小功率无线充电设备，天海电子的车载无线充电模块采用15W三天线电磁感应技术，并遵循Qi协议。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问，贵公司的产品是否已经应用到算力，光伏，智能座舱，领域！请介绍一下，谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司产品已实现光伏储能、智能座舱等领域的同步开发或供货配套，暂无产品应用到算力领域。目前相关产品以客户送样及小批量验证为主，暂未实现大规模量产及批量交付。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司与各大车企都有合作，那么公司的产品定价是否受各大车企制约着，没有话语权，导致公司的增速放缓，利润极低
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答：尊敬的投资者，您好！关于您提到的公司与车企合作中的定价话语权问题，客观来看，近年来汽车行业确实存在一定的“年降”压力，供应链面临利润承压。但公司并非出于被动地位，主要体现在以下几个方面：1、公司客户多元化，以2025年度为例，前五大客户销售占比47.56%，分散度较高，议价弹性充足。2、公司与主流车企建立了深度协同研发模式，通过技术创新实现降本共享，而非单方面让利。3、公司凭借多年产业深耕的丰富经验，通过自主研发和创新积累了多项核心技术，如汽车车身域控制技术、整车智能配电技术、车载高速高频连接器技术等，形成了多项核心专利壁垒，具备差异化竞争优势。公司管理层对主业经营和盈利改善充满信心，通过技术创新与成本优化，将继续聚焦提升内在价值，为投资者创造可持续的回报。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，贵公司制造用于智能网联汽车的高速数据线束，都有哪些，铜缆高速连接产品，是否已经开始出货，能介绍一下吗？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司高速数据线束产品主要包括：FAKRA线束、mini-FAKRA线束、HSD连接器、以太网线束等。公司相关业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司股价跌跌不休，为何让投资者看不到希望，公司有市值管理措施吗，公司的核心竞争价值在哪里？
- null
答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注与信任，也充分理解您对公司股价表现的关切与期待。公司董事会高度重视股东的长期回报，已按照监管要求制定了《市值管理制度》，从严守合规底线、强化投关沟通、长期持续回报股东。公司经过多年发展，形成了独特的竞争壁垒：技术研发壁垒、整车厂资质认证壁垒、规模经济壁垒、资金壁垒、管理壁垒，具备自身的核心竞争优势。具体详见公司已披露的《招股说明书》。公司管理层始终将提升企业内在价值作为重中之重，二级市场的短期波动受多重复杂因素影响，管理层对未来发展充满信心，期待与您共同见证公司的长期成长，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，英伟达在其GTC大会及最新的Vera Rubin GPU平台规划中，明确将800VDC作为下一代AI基础设施的标准供电方案，公司产品可以应用于其规划的未来AI数据中心800VDC领域吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注AI数据中心800VDC相关领域，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化。敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：在智能驾驶高速连接器和人形机器人配套两大新业务方向上，公司内部的资源投入力度如何？研发人员和资金在两者之间大致如何分配？未来若机器人行业进入快速放量周期，公司产能是否能同时兼顾汽车主业与机器人新需求的增长？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注智能驾驶高速连接器和人形机器人配套相关产业，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化。敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，公告中提到贵公司已与知名整车厂商奇瑞汽车、Y公司、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、T公司、通用汽车等建立了长期稳定的合作关系，系其一级供应商。请问Y公司是指比亚迪吗，T公司是不是指特斯拉？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司已与多家主流整车企业达成深度合作，合作整体运转平稳。针对您询问的 Y 公司、T 公司等指代主体，因受到合作协议中的保密条款约束，按照约定我们无法对外披露具体名称及相关信息，还望您谅解。后续公司如有达到披露标准的相关事项，会履行信息披露义务，也欢迎您持续关注公司公告。谢谢！
- 用户
问：机器人对“动力电源+信号传输”的集成化需求越来越高。公司是否在开发用于机器人的电驱一体化线束集成方案？这类产品的技术门槛和竞争对手情况如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注人形机器人相关产业，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化。敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司的连接器在市场上份额是多少？一个连接器有什么技术，任何一个公司想做都是很容易做出来的，是否考虑往更高端的航天连接器，AI服务器，光模块，通信设备的连接器方面发展
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司已成为国产品牌汽车连接器龙头企业，A股上市公司排名前三。公司汽车连接器产品涵盖低压连接器、高压连接器、高速高频连接器等多个品类，拥有完整的产品线和较强的技术实力。汽车连接器的技术含量极高，涉及精密模具、力学、机械、材料、电气、自动化、环境等多学科、跨学科知识，需要企业具备较强的研发能力和丰富的技术储备。随着下游行业的快速发展，连接器产品需要不断升级以满足新技术、新应用的需求。技术壁垒是进入汽车连接器行业重要壁垒之一。非常感谢您提出的宝贵建议！公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司不应只做汽车的连接器，应该跟上时代步伐，依托汽车主营连接器业务，发展制作多行业的连接器，特别是航天特种连接器，AI服务器，光模块，光纤传输，半导体等国家大幅支持的行业连接器，一味的固收单一行业，迟早都要被淘汰
- null
答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您提出的宝贵建议！ 公司坚持聚焦主业，稳健合规经营，不盲目追逐、迎合市场热点；同时提示投资者理性看待市场热点，防范概念炒作，建议投资者理性决策，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，请问公司作为填补国内汽车电子电器空白的龙头企业，为我国汽车电子行业发展起草了多少标准？公司领先的技术主要有哪些？行业市场地位如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司先后主持或参与制定《汽车电线束和电气设备用连接器》系列标准、《道路车辆 50Ω阻抗射频连接系统接口》系列标准及《道路车辆 电气电子开关器件 继电器》等46项国家或行业标准。截至2025年12月31日，公司已取得的有效授权专利549项，其中，发明专利100项。相关技术信息、行业市场地位详见公司已披露的《首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》，感谢您的关注！
- 用户
问：公司是否有做光纤通讯方面的连接器，是否有向AI智能方面靠
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答：尊敬的投资者，您好！公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司产品是否已经应用到光伏领域。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司产品已实现光伏储能等领域的同步开发或供货配套，目前相关产品以客户送样及小批量验证为主，暂未实现大规模量产及批量交付。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司是否有做商业航空航天的特种链接器
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答：尊敬的投资者，您好！公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司最新股东数是多少？
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答：尊敬的投资者，您好！股东人数请以定期报告披露为准，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司以太网连接器、mini-FAKRA等高速产品已覆盖多家主流车企，能否披露目前配套的车型中，有多少款已进入SOP（量产）阶段？2026年高速连接器产品的营收增速目标大致在什么区间？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守客户保密要求，公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，贵公司在芯片，半导体，算力，Ai方面都有哪些。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司提到万兆以太网总成订单饱满、排产至2026年5月底。请问这批订单主要配套的是哪些车企的哪些车型？主要集中在域控制器连接还是智驾传感器（如激光雷达、摄像头）的信号传输？年末前是否有新车型定点预期？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守客户保密要求，公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请介绍下公司在车载光模块连接器方面的技术及市场愿景，谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司多次提示智能驾驶相关业务营收占比尚低。能否给出一个更清晰的时间指引——预计到哪一年，智能驾驶相关业务有望成为对报表产生实质性影响（如营收占比达到5%-10%以上）的板块？
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答：尊敬的投资者，您好！公司相关业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司与小鹏集团在哪些行业应用上有合作？是否是小鹏集团供应商？
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司确为小鹏集团的供应商，双方依托各自优势开展相关业务合作，合作状态平稳有序。基于商业保密约定，合作具体应用领域、业务细节等内容不便透露。公司相关重大事项均会严格按照监管规则履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的理解与关注！
- 用户
问：请问公司与宁德时代除了在业务上有合作，在股权上有交集吗？
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答：尊敬的投资者，您好！宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业（有限合伙）是公司的股东之一，具体持股信息详见公司已披露的《首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》。
- 用户
问：目前AI智能爆发，为什么公司只做汽车连接器，公司应该跟上时代的潮流，跟上市场的发展趋势，公司是否有做通讯类，光模块类，服务器类的连接器，是否有做光纤连接器
- null
答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您提出的建议。公司坚持聚焦主业，稳健、合规经营，不盲目追逐、迎合市场热点；同时提示投资者理性看待市场热点，防范概念炒作，建议投资者理性决策，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，贵公司和比亚迪都有哪些合作，在发布的公告招股意向书中指深圳市比亚迪供应链管理有限公司及其关联公司，包括深圳市比亚迪供应链管理有限公司、合肥比亚迪汽车有限公司、比亚迪汽车有限公司等，为发行人客户
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答：尊敬的投资者，您好！比亚迪公司为公司客户，公司为比亚迪公司提供部分汽车电子产品、汽车线束、连接器及相关紧固件产品，感谢您的关注！
- 用户
问：公司表示机器人相关产品目前以客户送样及小批量验证为主，暂未大规模量产。请问验证周期通常多长？预计何时有望获得首批规模量产订单？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司相关业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，mini-FAKRA相比传统FAKRA在体积和重量上有显著优化，但也意味着工艺难度提升。目前该产品是否已大规模量产？良率与毛利率与传统产品相比如何？长期稳态下，高速连接器的毛利率目标在什么水平？
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答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司的高速铜缆连接产品是否已经开始出货。
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司无应披露而未披露的信息，后续如有相关进展，公司将及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：公司已披露产品实现人形机器人领域的同步开发或供货配套，能否进一步说明，目前配套的是哪些类型的客户——主机厂（如小鹏、特斯拉）、零部件集成商，还是其他类型？线束和连接器在机器人上的单机价值量与智能汽车相比，高多少或低多少？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守客户保密要求，公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！同时提示投资者理性看待市场热点，防范概念炒作，建议投资者理性决策，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：公司的特种连接器可以用于6G传输信号吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主营的以太网连接器、Fakra 连接器等特种连接器，核心应用于车载自动驾驶领域的高速信号传输，产品可覆盖传统射频传输、高速差分信号、大带宽以太网等全类型车内传输场景，能够为整车厂商及汽车一级零部件供应商提供一站式高速连接配套方案。公司现阶段特种连接器暂无法适配 6G 信号传输需求。公司始终密切跟踪通信行业技术演进与 6G 产业发展动向，结合自身技术储备持续研判市场机会。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司2025年宣布进军人形机器人业务，那请问贵司是否与宇树科技目前有业务上的往来，如果目前没有，未来是否会拓展？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司目前暂未涉及宇树机器人相关业务和合作，公司对包括宇树科技在内的所有优质机器人厂商持开放合作态度，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问：1.宜宾晨道作为宁德时代旗下基金，目前持股比例为多少，是否属于公司战略股东？2.公司与宇树机器人是否存在业务合作或样品送样验证？3.公司上市后股价大幅回调，是否存在未披露的重大利空，有无相关市值维护安排？盼复，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！1.宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业（有限合伙） 是公司的股东之一，具体持股信息详见公司已披露的《首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》；2.公司目前暂未涉及宇树机器人相关业务和合作，公司对包括宇树科技在内的所有优质机器人厂商持开放合作态度；3.公司目前生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的重大风险或异常情况。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司取名：“天海”是基于什么寓意？是否包含公司在人类社会活动中以天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的心态参与极积竞争和不断进取么？
- null
答：尊敬的投资者，您好！“天海” 二字蕴含着深远的期许，也寄托了公司胸怀广阔、奋勇开拓的愿景。正如您所理解的，这也代表着公司始终以开放进取的心态直面市场竞争，立足主业、勇于开拓，在发展道路上不断突破、追求长远发展。未来公司也将继续保持奋进姿态，稳步前行。感谢您的关注与支持！
- 用户
问：董秘您好，小鹏是贵司的客户之一，那除了在整车上有业务往来，在人性机器人这方面有没有合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与部分客户存在常态化商业合作及保密约定，根据双方签署的商业保密协议相关约定，客户合作主体、合作内容、项目进展等涉密信息不便对外披露。公司严格遵守客户保密要求及上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问公司是否会将人形机器人业务作为未来的核心发展方向之一？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注具身智能行业的产业发展趋势与市场机遇，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，感谢您的建议与关注！
- 用户
问：您好，关注到公司布局车规级光模块、光电混合线束及车载光通信产品。请问相关产品目前研发进度如何？是否已通过车企认证、实现小批量供货？现阶段该业务是否产生营收？另外，公司车载光通信相关技术在行业内具备哪些核心竞争优势，后续产业化落地规划是怎样的？
- null
答：尊敬的投资者，您好！车载光通信相关产品研发工作正稳步推进，部分产品已开展客户认证与试样工作，目前业务尚处于发展初期。公司依托多年车载连接技术积淀形成自身技术特点，后续将结合市场节奏持续推进产品落地与市场拓展。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵司的车载光通信市场规模大不大？目前主要的竞争企业有哪些在这一块？
- null
答：尊敬的投资者，您好！车载光通信技术入选了中国汽车工程学会发布的“2026年度中国汽车十大技术趋势”，以其高带宽、低时延和抗电磁干扰能力，为高级别自动驾驶汽车实现海量数据传输与实时决策提供关键支撑，有望成为下一代智能汽车通信的重要方案。当前行业参与者主要包括国内外光通信龙头企业及汽车线束零部件厂商。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！请问公司作为汽车零部件企业也是行业比较稳定的龙头，是否有考虑投资布局如AI应用人工智能技术，未来大方向的算力具身智能等等
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注物理AI、算力、具身智能行业的产业发展趋势与市场机遇，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘 贵司汽车连接器做的不错，有没有想像安费诺，立讯一样做消费电子的连接器？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司长期战略聚焦汽车连接器及车载电子领域，目前暂无布局消费电子连接器的计划。接下来公司仍会立足主业，在现有低压连接器基础上，重点发力新能源高压连接器、车载高速数据连接器、智能座舱连接等高端品类，持续巩固在汽车领域的竞争优势，专注把主业做深、做精、做强，以此回报广大投资者。
- 用户
问：董秘您好，公司的产品涉及到PCB的主要有哪些工艺技术？在其壁垒方面公司有无申请专利保护？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司涉及 PCB 的产品有电器盒、智能电器盒等汽车电子产品，相关工艺分为精密连接器制造、电子组装等。精密连接器制造包含精密模具加工、微米级精密冲压、精密注塑成型、自动化组装、专业电镀等技术；电子组装主要运用 SMT 表面贴装、DIP 直插焊接工艺。公司已有多项专利覆盖 PCB、连接器相关工艺与装置，同时公司依托各级研发平台持续开展技术创新与专利布局，核心技术已得到完善的知识产权保护。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，公司生产经营情况出现问题了吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司目前生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的重大风险或异常情况。请投资者以公司在指定媒体发布的公告为准，理性看待市场波动，不信谣不传谣。
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司给特斯拉供货哪些产品？有没有特斯拉机器人相关产品？另外与小鹏机器人的合作进展到哪一步了？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与部分客户存在常态化商业合作及保密约定，根据双方签署的商业保密协议相关约定，客户合作主体、合作内容、项目进展等涉密信息不便对外披露。公司严格遵守客户保密要求及上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵司有向特斯拉汽车和特斯拉人形机器人合作送样哪些产品，后续有进一步延伸向特斯拉太空星舰合作的计划和研发动向吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与部分客户存在常态化商业合作及保密约定，根据双方签署的商业保密协议相关约定，客户合作主体、合作内容、项目进展等涉密信息不便对外披露。公司严格遵守客户保密要求及上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有无人驾驶相关的业务吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司基于多年的车载技术积累，基于“传输-连接-控制”技术同源能力迁移，公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前，相关业务营收占比较低、业务规模较小，对公司整体经营业绩影响有限，且后续市场落地及业务拓展存在一定不确定性。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关重大业务进展请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司在车载光通信光模块领域已有优势，是否开展算力应用领域的光通信相关产品延伸？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注算力应用领域的光通信相关产业，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化。敬请广大投资者理性投资，充分注意相关投资风险。公司所有业务布局及重大经营进展，将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司和宁德时代有哪些合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与宁德时代保持常态化、合规的业务合作关系，主要向其供应高压/储能连接器、高压线束、电池结构件等相关配套产品。目前相关合作为公司常规经营业务，合作有序开展，未达到重大信息披露标准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，若后续合作发生重大变化且达到披露标准，公司将及时发布公告。感谢您的关注！
- 用户
问：贵司产品对于物理ai行业尤其重要，贵司能否抓住相关机遇？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注物理AI行业的产业发展趋势与市场机遇，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司产品在物理AI方面有哪些应用，在智能驾驶方面是否已有布局？
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答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注物理AI、智能驾驶的产业发展趋势与市场机遇，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司的智能配电，数据互联系统，能适配人形机器人和低空经济领域吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司基于多年的车载技术积累，基于“传输-连接-控制”技术同源能力迁移，公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前，相关业务营收占比较低、业务规模较小，对公司整体经营业绩影响有限，且后续市场落地及业务拓展存在一定不确定性。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关重大业务进展请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵司与宁德时代有业务合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与宁德时代保持常态化、合规的业务合作关系，主要向其供应高压/储能连接器、高压线束、电池结构件等相关配套产品。目前相关合作为公司常规经营业务，合作有序开展，未达到重大信息披露标准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，若后续合作发生重大变化且达到披露标准，公司将及时发布公告。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司与华为合作的汽车有合作吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与行业内头部客户保持常态化的合规业务合作。截至目前，公司暂无达到信息披露标准的相关合作事项，不存在应披露而未披露的信息。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，若后续相关合作取得重大进展且满足披露要求，将及时通过官方公告予以披露，相关信息请以公司公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：车载作为物理Ai应用的典型场景，请问公司在Ai汽车算力通信方面产品主要是哪些？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注物理AI行业的产业发展趋势与市场机遇，依托自身在车载连接、传输、控制领域的技术积累，公司将持续跟进行业技术迭代与市场需求变化，暂无在Ai汽车算力通信方面的产品，感谢您的关注！
- 用户
问：你好,公司的产品配套张雪机车，请问2023年至2025年，每一年对张雪机车的产品销售金额是多少？占公司总收入的比例是多少？请详细说明一下，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司为张雪机车配套供应ABS连接器、ECU连接器、模块化保险丝盒等系列产品，与张雪机车等摩托车品牌保持常态化合规配套合作关系。基于商业秘密及客户保密约定要求，公司不便披露单一年度具体销售金额及营收占比等细分经营数据。目前该板块业务整体规模较小、营收占比较低，对公司整体经营业绩影响有限。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司严格按照监管规则履行信息披露义务，相关合规公开信息请以公司定期报告及官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司在智能电网领域的拓展主要是哪些产品？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司产品覆盖“传输-连接-控制”全产业链，实现垂直整合的产品体系，可以为汽车整车提供一体化电子电器系统解决方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司涉及汽车光通信领域吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司已开展汽车光通信领域的技术研发与市场前期拓展工作，目前相关业务尚未形成规模化营收，业务推进过程存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险、理性投资。公司后续将严格按照监管要求履行信息披露义务，相关重大业务进展请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有光连接器吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司已开展光连接器相关领域的技术研发与市场前期拓展工作。截至目前，该板块业务暂未形成规模化营业收入，业务产业化落地及市场拓展存在不确定性。敬请广大投资者理性投资，审慎关注相关投资风险。公司将严格按照上市公司信息披露相关规定履行信息披露义务，若后续取得重大进展，将及时通过官方公告进行披露。感谢您的关注！
- 用户
问：新闻上看到，在鹤壁经开区的支持和帮助下，仕佳光子在全市率先探索产业融通，与天海集团实现跨界合作，共同研发生产1550nm半导体激光器芯片，广泛应用于自动智能驾驶领域；与卫星产业链融通发展，第一批星载激光器产品已应用于鹤壁航天宏图公司天地一体卫星通信领域请问消息属实吗？谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！网传相关信息非公司官方发布，请勿轻信市场传闻，敬请广大投资者理性甄别市场信息、审慎投资，注意相关风险。公司所有重大合作与业务进展，均以证监会及交易所指定平台发布的官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司的产品可以用于人行机器人吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司基于多年的车载技术积累，基于“传输-连接-控制”技术同源能力迁移，公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前，相关业务营收占比较低、业务规模较小，对公司整体经营业绩影响有限，且后续市场落地及业务拓展存在一定不确定性。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关重大业务进展请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，公司有车规级PCB产品吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司生产的电器盒、智能电器盒等汽车电子产品，属于车规级PCB产品。公司业务聚焦汽车电子模块的设计与生产，不单独生产、销售PCB单板产品。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司与特斯拉有合作吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与部分核心客户存在常态化商业合作及保密约定，根据双方签署的商业保密协议相关约定，客户合作主体、合作内容、项目进展等涉密信息不便对外披露。公司严格遵守客户保密要求及上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司销售给重庆张雪汽车产品,是直接销售,还是通过哪家企业销售给张雪汽车呢？请讲一下销售具体情况
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答：尊敬的投资者，您好！公司与张雪机车保持正常的合规业务合作，相关销售模式为公司日常经营业务范畴。鉴于客户合作模式、渠道细节属于商业保密信息，公司不便对外详细披露。截至目前，相关合作事项均未达到重大信息披露标准，不存在应披露而未披露的信息。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司所有重大经营事项将严格按照监管规定及时履行信息披露义务，相关信息请以公司官方公告及定期报告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司业务有涉及航空航天领域吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司长期深耕汽车电子领域，依托成熟的车载连接、传输、控制核心技术开展主营业务经营。截至目前，公司业务暂未涉及航空航天领域，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
- 用户
问：请问公司有没有铜缆高速连接产品？现在
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答：尊敬的投资者，您好！公司已围绕铜缆高速连接相关领域开展技术研发与市场前期拓展工作。截至目前，相关业务暂未形成规模化营业收入，业务产业化落地及市场推广存在一定不确定性，对公司整体经营业绩影响有限。敬请广大投资者理性投资，审慎关注相关投资风险。公司将严格按照上市公司信息披露相关规定履行信息披露义务，后续若相关业务取得重大进展，将及时通过官方公告予以披露，相关信息请以公司公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！河南省人民政府官网显示：天海集团与仕佳光子成功实现跨界合作，共同研发生产半导体激光器芯片，广泛应用于自动智能驾驶领域；与卫星产业链融通发展，第一批星载激光器产品已应用于航天宏图公司天地一体卫星通信领域。请介绍一下双方合作情况？
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答：尊敬的投资者，您好！网传相关信息非公司官方发布，请勿轻信市场传闻，敬请广大投资者理性甄别市场信息、审慎投资，注意相关风险。公司所有重大合作与业务进展，均以证监会及交易所指定平台发布的官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司产品是否可以应用在人形机器人和飞行汽车上？
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答：尊敬的投资者，您好！公司基于多年的车载技术积累，基于“传输-连接-控制”技术同源能力迁移，公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前，相关业务营收占比较低、业务规模较小，对公司整体经营业绩影响有限，且后续市场落地及业务拓展存在一定不确定性。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，相关重大业务进展请以公司官方公告为准。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有跟特斯拉合作吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司与部分核心客户存在常态化商业合作及保密约定，根据双方签署的商业保密协议相关约定，客户合作主体、合作内容、项目进展等涉密信息不便对外披露。公司严格遵守客户保密要求及上市公司信息披露相关规则，如需披露相关事项，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
- 用户
问：请问下公司产品有用在张雪机车吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司连接器产品有对张雪机车配套，产品包括ABS连接器、ECU连接器、模块化保险丝盒等产品，已成为包括张雪机车在内的众多摩托车品牌的可靠伙伴，但目前相关业务营收占比较低，规模较小，对公司整体业绩影响有限。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘你好：刚刚中签贵公司新股，想问天海电子是张雪机车线束供应商吗？谢谢。是否为张雪机车比赛夺冠贡献了一点力量。
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答：尊敬的投资者，您好！公司连接器产品有对张雪机车配套，产品包括ABS连接器、ECU连接器、模块化保险丝盒等产品，已成为包括张雪机车在内的众多摩托车品牌的可靠伙伴，但目前相关业务营收占比较低，规模较小，对公司整体业绩影响有限。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司涉及网联汽车吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司产品涉及网联汽车，产品广泛应用于理想、蔚来、小鹏、零跑等造车新势力。
- 用户
问：现有产能难以满足订单需求 报告期内，公司产能利用率已处于较高水平，虽然报告期内已扩充了部分产线，但现有产能还是无法满足日益增长的客户需求，限制了公司巩固并扩大市场份额及拓展新的应用领域，公司须尽快建立新的生产线以扩大产能，新的应用领域主要指哪些方面呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司依托现有汽车电力网和数据网的核心技术和强大的产品垂直整合能力，可以将业务拓展至“智能电网+智能交通”多维应用场景，公司产品已开始应用于低空载具和具身智能终端，目前相关产品以客户送样及小批量验证为主，暂未实现大规模量产及批量交付；感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司产品有直接或间接出货给重庆张雪机车吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司连接器产品有对张雪机车配套，产品包括ABS连接器、ECU连接器、模块化保险丝盒等产品，已成为包括张雪机车在内的众多摩托车品牌的可靠伙伴，但目前相关业务营收占比较低，规模较小，对公司整体业绩影响有限。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司国内行业地位如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司历经五十余年的发展，已成为国产品牌汽车线束、汽车连接器龙头企业，汽车线束业务收入与目前主营自主汽车线束业务的A股上市公司相比，排名第一，汽车连接器业务收入与目前主营汽车连接器业务的A股上市公司相比，排名前三。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司是否拓展新的应用场景比如无人机，人形机器人，光伏等，因为很多合作车企都在转型新的行业比如人形机器人等
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答：尊敬的投资者，您好！公司产品已实现人形机器人，低空飞行，光伏储能等领域的同步开发或供货配套，目前相关产品以客户送样及小批量验证为主，暂未实现大规模量产及批量交付。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司有人形机器人线束吗？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司现有产品涵盖人形机器人线束，目前相关产品以客户送样及小批量验证为主，暂未实现大规模量产及批量交付。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司的三大产品连接器，线束除了应用在汽车以外的哪些行业，具体说明是什么产品用在什么行业
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答：尊敬的投资者，您好！公司基于多年的车载技术积累，基于“传输-连接-控制”技术同源能力迁移，连接器和线束产品除了深耕汽车行业之外，产品还应用于工业机器人、摩托车、低空飞行器、储能等领域，公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前相关业务营收占比较低，规模较小，对公司整体业绩影响有限。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘，您好！问目前车载光通信提供哪些厂商？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司已开展车载光通信相关领域技术研发与市场前期拓展，目前暂未形成大额营收，敬请注意投资风险。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：几号上市啊
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答：尊敬的投资者，您好！公司已于2026年5月18日在深交所正式挂牌上市，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问董秘，公司有车载光模块连接器吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司已开展相关领域技术研发，目前相暂未形成大额营收，敬请注意投资风险。
- 用户
问：请问公司产品是可以应用在无人驾驶领域？
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答：尊敬的投资者，您好！公司已开展相关领域技术研发与市场前期拓展，目前相关业务规模较小，暂未形成大额营收，敬请注意投资风险。
- 用户
问：请问公司属于国资背景吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司是国有控股企业。广州工业投资控股集团有限公司及其一直行动人合计持股38.2134%，为公司的控股股东，实际控制人是广州市国资委。
- 用户
问：请说下公司专利主要涉及哪些方面呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司多年来始终聚焦主业，致力于为汽车整车厂商提供汽车传输系统、连接系统、智能控制等解决方案，主营汽车线束、汽车连接器、汽车电子等汽车零部件产品的研发、生产和销售。截至2025年12月31日，公司及下属子公司在境内共拥有547项专利，其中外观设计专利8项，实用新型专利441项，发明专利98项；此外，发行人及其子公司拥有2项境外已授权发明专利。公司的专利布局主要体现在：1、构筑高压传输与轻量化壁垒，如基于新能源发展趋势的800V高压平台、小平方线径铝线束等轻量化技术；2、高速传输：布局高压连接器与智能线束-模块化PCB汽车线束系统，通过屏蔽设计强化信号完整性和抗干扰能力，满足自动驾驶需求；3、工艺升级类：如多嵌件产品复杂注塑的模具结构专利等；4、布局未来赛道：聚焦高低压、高频高速、板端及轻量化等方向。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问下公司提到的特种线束和特种连接器主要使用场景是军用车吗？还是军工哪些产品呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司特种线束（以太网线束、Fakra线束、HSD线束等）和特种连接器（以太网连接器、Fakra连接器）主要使用场景是基于自动驾驶的车内高速传输领域，产品线覆盖从传统射频传输到高速差分信号直至大带宽以太网的全场景需求，可为车企和一级零部件供应商提供“一站式”高速连接解决方案。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司公司研发费用多少？
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答：尊敬的投资者，您好！公司以客户需求驱动同步研发模式为主，同时基于对未来市场趋势的判断进行自主设计研发，具体包括汽车线束、汽车连接器以及汽车电子产品等新产品、新技术、新工艺的研究与开发活动。2023年、2024年和2025年，公司研发费用分别为44,739.26万元、58,691.43万元和70,931.13万元，占当期营业收入比例分别为3.87%、4.69%和4.44%，最近三年研发费用投入复合增长率25.91%，主要是随着公司经营规模扩大，为保持竞争力与业务增长，研发项目储备和研发投入力度相应加大。