来源 :中国经营网2022-12-05
民营炼化巨头东方盛虹（000301.SZ）正在新能源赛道加码布局。
近日，东方盛虹发布公告称，其二级控股子公司——湖北海格斯新能源股份有限公司拟投资186.84亿元，在湖北省宜昌市宜都化工园区建设新能源材料项目。
东方盛虹人士在接受《中国经营报》记者采访时表示，上述项目主要聚焦磷酸铁锂领域。锂电材料作为新能源汽车和电化学储能“核心”的动力电池材料，市场需求较大，公司看好磷酸铁锂在安全性能和循环寿命方面的综合优势，欲打造国内顶尖的锂电池全产业链。
中研普华研究员杨兴杰告诉记者，今年以来，诸多企业纷纷跨界磷酸铁锂行业，主要是其市场需求不断增长。近年来，随着磷酸铁锂电池装机量持续攀升，磷酸铁锂已出现供不应求的局面，其产品价格暴涨。不过，未来随着各个公司产能投产后，市场竞争也会加剧，未来需要加强生产成本等方面的控制。
市场空间广阔
公开资料显示，东方盛虹是盛虹控股集团有限公司的核心上市子公司，后者位列世界500强第241位，主营业务包括炼油、石化、新能源新材料、民用涤纶长丝等领域。
2021年，东方盛虹实现营业收入约516.41亿元，同比增加53.24%；归属于上市公司股东的净利润盈利约45.23亿元，同比增加490.01%。
东方盛虹方面表示，上述拟投资项目将以磷矿为原料，建设从磷矿到磷酸铁锂的全产业链，项目主要包括50万吨/年磷酸铁装置、30万吨/年磷酸铁锂装置、180万吨/年选矿装置和80万吨/年硫磺制酸装置等。
作为目前动力电池和储能电池正极储能材料——磷酸铁锂综合优势明显，安全性能和循环寿命优势突出，已经成为新能源汽车动力电池和储能电池的首选正极材料。
近年来，新能源汽车产业快速发展，带动了磷酸铁锂电池的需求增长。作为新能源汽车的“心脏”，锂电池占整车成本达30%~40%。
2022年磷酸铁锂赛道持续高景气。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年前三季度，我国动力电池累计装车量193.7GWh，累计同比增长110.5%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量116.3GWh，占总装车量的60.1%，累计同比增长159.8%。
储能方面，电化学储能技术具有能量密度高、工作电压大、循环寿命长、充电速度快等特点，已成为新型储能的主流方式。其中，锂电池凭借领先的安全性、高效率、长循环等优势，应用占比逐年攀升，近几年在新型储能中的占比稳定在80%~95%之间。
上述东方盛虹人士告诉记者，本次投资公司看好磷酸铁锂的市场空间，尤其是储能方面。同时，公司基于大化工平台持续赋能与新材料开发多年积累，形成独有的自身资源和技术优势，布局磷酸铁锂全产业链，积极开拓新能源材料市场，促使公司向世界级新能源新材料高新技术产业集群转型。
杨兴杰分析认为，磷酸铁锂是储能电池的首选，在补贴持续退坡的趋势下，新能源专用车厂商更关注动力电池的性价比，磷酸铁锂电池凭借其较低的成本，越来越得到市场的青睐。在后补贴时代，磷酸铁锂电池的成本优势不断显现，尤其是在新冠肺炎疫情持续影响下，大宗商品价格不断上涨，车企生产成本持续承压，降本需求更加迫切，车企为了控制成本，将更加青睐于价格较低的磷酸铁锂电池，且由于磷酸铁锂电池不含钴镍等贵重金属，在成本管控方面更有利。另外，磷酸铁锂技术壁垒较低。磷酸铁锂生产目前没有太高的技术壁垒，生产线建设仅需几个月，建立技术队伍较快。