来源 :证券时报网2021-12-06
珠海港(000507)12月6日晚间发布公告,为加快发展壮大公司港口航运物流主营业务,同时推动解决同业竞争问题,公司拟公开参与竞拍控股股东珠海港控股集团及其全资子公司珠海港航经营有限公司挂牌转让的双方共同持有的珠海港弘码头有限公司100%股权,交易金额预计不超过人民币11.96亿元。
珠海港在公告中表示,此次收购不仅能够彻底解决港弘码头与公司之间的同业竞争问题,还将打通西江至出海口的整个物流通道,深海母港与现有西江沿岸码头由点连线,从而构筑以珠海港为中心的辐射网络,从整体上提升公司所控制码头的货物聚集效应,提升自身的生产经营能力和港口综合竞争力。
据了解,港弘码头是一家大型干散货码头,位于珠海港高栏港区,建设规模分为15万吨级煤炭接卸泊位和7万吨级装船泊位;设计年吞吐能力为1500万吨。主营业务涵盖煤炭、矿石等干散货的装卸、堆存、运输服务,下游客户主要为钢铁、电力、水泥等行业的龙头企业。港弘码头2020年和2021年1-10月分别实现营业收入约1.54亿元、1.46亿元;实现净利润约122万元、1714万元,珠海港收购整合港弘码头的条件已初步成熟。
珠海港认为,港口业务是公司主业经营的重中之重,公司先后在珠江-西江流域投资布局3个内河码头,共控制西江泊位17个,基本覆盖西江沿线重要节点,但是一直未能在西江出海口珠海高栏港区拥有控股码头。为构建完善的物流通道体系,实现主业板块跨越式发展目标,收购资源条件较好、发展前景广阔的大型专业化海港码头是珠海港现阶段的必由之路。
如成功收购港弘码头,珠海港将在西江桥头堡控股一家大型海港码头,珠海港控股的码头吞吐量将大幅提升,同时能优化港口物流全产业链的业务能力,有望为货代、理货、拖轮等港航配套业务带来新的业务增量,也为公司的物流供应链业务在产品上的横向扩宽和在上下游的纵向发展提供更广阔的空间。
近年来,珠海港在港口和新能源领域频繁发力,通过要约收购港股上市公司兴华港口、控股创业板上市公司秀强股份(300160)、参股天伦燃气(01600.HK)、购买风电资产等一系列举措,珠海港“港口+新能源”的主业发展格局逐渐清晰。