来源 :今日珠海港2023-04-28
2022年，国家宏观经济受到诸多超预期风险因素的影响，经济表现整体承压。作为经济周期晴雨表的港口航运行业，对于风险因素的感触尤为深刻。随着经济逐步回归常态运行，珠海港股份有限公司（以下简称“公司”）积极把握先机，强化港口、航运、物流全链条协同，2023年一季度旗下港口吞吐量呈现双位数增长，实现归属于上市股东净利润6091.32万元，同比增长4.62%。良好的经营业绩表现，也印证了公司业务模式和战略布局的前瞻性，抗风险能力在不断增强。
近年来，公司深耕核心主业，结合国际国内市场变化，持续优化货源结构，深耕优势货种，以客户需求为导向，提高作业效率，力促货物吞吐量整体稳中有进，着力构建高效协同的长江-西江港口物流集群；持续发力新能源产业，推进风电、光伏、清洁能源等全产业链投资布局，形成港产良性互动、双轮驱动格局。
此外，公司控股上市公司秀强股份2022年也有较强的盈利表现，实现归母净利润1.84亿元，同比增长了34.39%，2023年一季度净利润也保持了5%的增速。2022年秀强股份定增完成后，公司所募集资金9.24亿元将进一步加码在智能玻璃、BIPV产业领域的投资布局，以期贡献新的利润增长点。
2023年，我国经济有望实现恢复性增长，工业生产需求提升，生产和消费的逐步恢复，将进一步促进集装箱运输需求，并对煤炭、矿石、建材等大宗商品运输起到提振作用。且公司腹地新建钢厂、电厂陆续投产，能源结构加快绿色低碳转型，诸多利好因素对公司港航物流及新能源业务发展形成较好支撑。
上海国际航运研究中心发布的2023年第一季度中国航运景气报告显示，第一季度，港口企业信心指数为102.98点，较上季度大幅提升14.03点，进入微景气区间；第二季度，预计中国航运景气指数与信心指数有望重回景气区间。
景气指数的改善已经显现，经济环境的信心在逐步恢复。公司将积极主动把握行业发展机会，坚持聚焦主责主业，不断提质增效，以推动公司高质量发展。
珠海港股份董秘处供稿