来源 :深交所互动易2022-07-15
irm40952517问西部创业(000557)关于电气化改造的几个问题请回复：1.电力配套设施是电气化必备的设施，如果供电部门不投资，电气化项目是否成为摆设？2.如果客户不承担专用线改造投资，电气化列车能否在原有铁路设施上运行？成本是否加大？如果不能使用，是否造成投资浪费、运量流失和利润降低？3.如果公司代客户投资，产权归谁所有，是否构成利益输送？4. 如果公司代供电部门和客户投资，是否构成电气化投资项目的重大变更？
2022-07-11 10:27:07
西部创业答irm40952517
感谢您对公司的关注。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，具有大运量、低成本、占地少、绿色环保等特点，发展铁路运输符合我国国情和产业导向，未来铁路行业将是国家调整运输结构、降低社会物流成本、打赢蓝天保卫战的先导产业。此外，国家也在不断强化铁路在拉动基础设施投资、服务国家战略、促进区域经济协调发展和改善民生中的重要作用。电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、能源消耗少、运营成本低、工作条件好等优点，在技术上、经济上均较内燃机车具有明显的优越性。实施铁路电气化改造，意味着更低碳清洁和更有效的物流。据交通运输部数据统计，截止2020年，中国铁路电气化率已达到74.9%；预计到2026年，我国电气化率将达到89%。宁东铁路电气化项目是基于国家产业政策，结合公司发展实际以及战略规划，进行了详细、科学、严谨的可行性研究和市场评估后作出的投资决策，公司已于2022年6月29日在巨潮资讯网发布了相关公告（公告编号：2022-25），对该项目的基本情况、可行性分析、风险提示等进行了详细的披露。目前，公司财务状况稳定、良好，本次投资不会对公司财务状况和经营成果产生重大影响。该项目的投资概算、预期收益等，均基于当前市场状况及成本费用水平估算，不构成对投资者的业绩承诺，能否实现取决于宏观经济环境及市场变化因素、经营管理运作情况等诸多因素，存在一定的不确定性。有关后续工作进展情况，我公司将按信披要求及时予以披露，敬请关注有关公告内容并注意投资风险。
2022-07-15 10:56:07