来源 :证券导报2021-10-14
10月11日，海马汽车（000572）披露2021年9月份产销数据，今年9月，海马汽车生产量及SUV销售量出现今年首次同比下滑。
数据的下滑主要集中在SUV车型。具体来看，生产量方面，9月，SUV产量885台/套，同比下降19.10%；MPV产量164台/套，同比增长10.81%；合计产量1049台/套，同比下降15.54%。销售量方面，SUV销售893台/套，同比下降16.54%；MPV销售300台/套，同比增长284.62%；合计销量1193台/套，同比增长3.92%。
从全年数据看，海马汽车的产销量仍呈增长趋势。截至9月份，海马汽车生产22279台/套，同比增长171.76%；销售22328台/套，同比增长136.30%。
10月12日，有投资者在互动平台询问海马汽车，其9月销量快报数据是否还包含小鹏G3车型。海马汽车回复称，公司近期产销快报数据为海马品牌汽车产品产销数据。根据协议约定，公司与小鹏汽车的合作将于今年年底到期。
中国汽车流通协会于9日发布的最新一期“汽车消费指数”显示，9月中国汽车消费指数为64.6。预计10月中国汽车销量有望开始恢复增长。中国汽车流通协会称，受芯片短缺的影响，目前汽车市场基本处于供给决定需求的状态，市场需求持续延迟。合资与豪华品牌的汽车厂商的渠道库存处于较低水平，主流车型资源不足，订单延迟交付，促销力度明显回收，消费者多持币观望。
对于“芯片慌”，海马汽车于9月16日在互动平台表示，公司已就芯片供应风险积极与供应商沟通，并向供应商发送预计订单做缓冲储备，目前暂未出现芯片供货问题。
消息面上，今年8月，海马汽车的控股子公司及参股子公司的股权划转事项均已完成，两家公司名称同时进行了相应变更，变更为海南海马汽车有限公司、海南海马新能源汽车销售有限公司，正式成为海南最大省属国企海南省发展控股有限公司的下属公司。此外，海马汽车也将还清所有银行贷款，“清零贷款”“轻心上阵”，或成为国内少有的无银行贷款的自主品牌汽车企业。
名词解释：汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。