来源 :天脉网2023-07-12
7月12日消息，海马汽车日前宣布，他们已经成功制造出搭载丰田电推系统的氢能汽车功能样车，并计划在2023年四季度展开小规模示范运营。这一举措标志着海马汽车在新能源汽车领域迈出了重要的一步。
据悉，海马汽车还将持续致力于7X-H运营版的研发，进一步推动公司向新能源汽车转型。未来，海马汽车将充分利用海南自贸港的资源优势和地理位置，争取在氢燃料电池汽车产业生态中形成差异化竞争优势。
海马7X-H是海马汽车与丰田在中国合作的首个氢燃料电池乘用车项目。相对于前驱车型，这款后驱车型在性能方面有六大改进。首先，动力性得到了提升，电堆功率达到128千瓦，驱动电机峰值功率为200千瓦。其次，在经济性方面，采用了750V电压平台，电堆系统工作效率提高了5%，氢气消耗率也得到了降低。此外，车辆还具备快速蓄能的特点，配备70MPa高压储氢瓶，仅需3-5分钟即可完成加氢，续航里程可超过800公里。操控性方面，由于采用了驱动电机后置设计，前后轴荷比为50:50，使得操纵更为灵活。舒适性方面，丰田的高性能空气压缩机和氢气循环泵以及燃料电池系统的优化减震设计，使得乘坐体验更加静谧舒适。此外，该车还具备更高的可靠性和耐久性，搭载的丰田电堆系统经过市场批量验证，工作寿命从12000小时提高到30000小时。
值得一提的是，今年3月，丰田汽车(中国)投资有限公司与海马汽车股份有限公司签署了战略合作框架协议，旨在在氢燃料电池汽车的研发和产业化领域展开合作。根据协议内容，双方将在海马汽车品牌的车型上搭载包括丰田氢燃料电池汽车第二代Mirai所采用的电堆在内的成熟部件和系统。这也是丰田首次向中国的乘用车厂商供应氢燃料电池系统，意味着双方在新能源领域的合作具有重要的战略意义。