来源 :车轱辘话V2025-09-03
长安汽车的人事变动就像多米诺骨牌，推倒一块引发连锁反应。最新消息显示，王辉将接替王孝飞分管阿维塔；王孝飞将接替杨大勇担任长安福特执行副总裁；叶沛原分管的启源与引力的营销将由杨大勇分管。
此前，阿维塔由朱华荣担任董事长，顺带着把80后王孝飞也带了过去，辅佐他主持公司具体运营和管理工作。
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接替王孝飞分管阿维塔的王辉也是一名80后。他出生于1981年8月，今年44岁，湖北赤壁人，毕业于武汉理工大学。
2003年7月，王辉加入长安汽车，曾先后担任工艺规划所副所长、战略规划处处长、长安马自达发动机公司执行副总裁等职。
2022年2月，付远洪正式卸任长安马自达汽车有限公司执行副总裁，随后王辉接替了他的职务。
王辉并没有在长安马自达待太久，同年9月底，他就被提拔为长安汽车副总裁，如今，他担任长安汽车副总裁还不到三年。
数据显示，2025年上半年阿维塔累计销量为59,084辆，同比增长超100%，连续多个月销量破万，这样的成绩堪称优异，无奈年初给自己定的目标太高。
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此前阿维塔制定了22万辆的年度销售目标，如今上半年目标完成率约为26.86%，要想完成目标难度很大。
日前，长安汽车披露半年报，这也是其母公司中国长安升格一级央企后，长安汽车的首份半年报。
财报显示，上半年，长安汽车整车实现了约135.5万辆的销量，同比增长1.6%，创下了近8年来同期销量新高。
但同时，公司营收与净利润双双下滑：营业收入726.91亿元，同比减少5.25%；归母净利润为22.91亿元，同比减少19.09%。
和国内其他大厂一样，以前靠合资车赚得盆满钵满的日子一去不返，光是长安福特净资产三年就蒸发了70%。
更惨的是，长安汽车燃油车的毛利率跌破12%，卖一辆车赚的钱还不够给销售发提成的。
翻开长安汽车A股K线图，从2023年高点到现在，股价硬生生被砍掉近50%。大盘都已经上3800点了，其股价还停留在3200点的位置。
更扎心的是，同期新能源车板块平均涨幅超60%，很多股民捧着的“潜力股”长安汽车愣是成了反向指标。
看着长安汽车的股价，股民苦笑：“这哪是K线图，分明是溜溜板”。但话说回来，股市哪有稳赚的买卖？
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再说几句
今年年初，长安汽车原总裁王俊履新中国兵器装备集团有限公司副总经理，随后在4月10日，长安汽车正式宣布王俊已离任。
直到现在，长安汽车总裁一职仍悬而未决，没有确定人选，不清楚未来是否会从公司副总裁中提拔一位上来。你觉得谁会有戏呢？