来源 :贝它价值线2022-07-06
7月5日晚，同属汽车产业链的中通客车、浙江世宝先后公告，股票异常波动事项核查完毕，将于7月6日复牌。两家公司均表示，经核查不存在应披露未披露重大事项。
中通客车与浙江世宝同为近期市场上少见的大牛股。5月13日，中通客车开启第一个涨停板，随后一发不可收拾，拿下13连板，截至6月21日，中通客车在22个交易日内拿下15个涨停板。浙江世宝在6月份的表现同样生猛，6月13日至6月28日半个月的时间，该股股价涨近2倍，12个交易日内实现11个涨停。
中通客车7月5日晚间公告，公司股票交易连续出现异常波动，为维护投资者利益，公司根据有关规定就股票交易异常波动情况进行核查，股票自2022年6月22日开市起停牌。近期，公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成，经公司申请，公司股票将于2022年7月6日(星期三)开市起复牌。
在此之前，中通客车由于短期内股价大幅上涨，曾于6月2日首次启动停牌核查，于6月10日复牌。复牌后，公司股价重拾上涨态势，于是公司又启动了第二次核查。
中通客车
中通客车股份有限公司（以下简称中通客车）成立于1958年，1971年开始正式专业生产客车，2000年于深圳成功上市，是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。
中通客车是国内第三大客车生产企业，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是中国客车行业最早的上市公司之一。中通客车获得了中国商标领域的最高荣誉，成为行业内第三家经过行政认定获得“中国驰名商标”的客车生产企业。
投资价值
那么复牌后的中通客车投资市场价值如何呢？
中通客车风险价值矩阵图
数据来源摸象APP
从摸象APP上可以看出，中通客车目前处于中风险中价值区域，在该区域的公司想要进行投资，还是要仔细分析以下风险与价值的。
1、投资回报低
中通客车分红募资比趋势图
数据来源摸象APP
上市10年累计创造利润11.29亿,超过35%的公司,行业排名124/187；累计分红5次，累计分红金额1.39亿元,超过39%的公司。累计实际募资净额为6.97亿元，超过33%的公司。
2、成长能力弱
中通客车净利润趋势图
数据来源摸象APP
2022年一季报营业总收入2.61亿，超过35%的公司，行业排名120/185;近10年营业收入增速平均7.53%,2016年增速最高为35.65%,2019年增速最低为-13.30%,呈下降趋势。2022年一季报净利润-403.24万，超过19%的公司，行业排名165/185;近10年净利润增速平均-267.20%,2015年增速最高为23.44%,2019年增速最低为-2527.89%,呈下降趋势。
3、估值风险高
中通客车市盈率趋势图
数据来源摸象APP
2022年一季报市盈率(TTM)129.93,低于22%的公司,行业排名154/185；近4年市盈率(TTM)平均-84.11,2021年最高为111.98,2018年最低为-239.44,呈上升趋势。
总结：7月6日复牌，中通客车跌停板封单5000余手。结合摸象APP提供的中通客车风险价值来看，中通客车存在多方面的风险，建议谨慎投资。