来源 :览富财经2021-07-19
无论6月单月或1-6月累计装机量，国轩高科均是跑赢行业增速的上升型选手，同比增速分别是220%、318%，增速跑赢行业。
增速跑赢行业
2021年以来，新能源汽车销售超预期。上半年新能源汽车累计销量120.6万辆，同比增长201.5%，与2019年全年销量持平。下游销量的增长，带动锂电池需求火爆，国轩高科装机量也大幅增长。
起点锂电数据显示，6月我国动力电池装机总量11.1GWh，同比增长136.2%；国轩高科装机量0.64GWh，同比增长220%。
1-6月，我国动力锂电池行业装机量累计52.5GWh，同比增长200.3%。国轩高科动力电池装机量2.76GWh，同比增长318.2%，远超行业涨幅，在上半年装机量C5企业中增幅仅次于中航锂电，占全行业动力电池装机总量的5.3%。
另外，国轩高科在全球装机量增速也明显高于行业。据起点锂电大数据统计，今年1-5月，全球动力电池装机总量89.2GWh，同比增长163.9%。其中，国轩高科以2.1GWh装机量继续冲刺，同比大幅增长320%，占全球动力电池装机量的2.4%，居全球第八。
目标：世界前三
国轩高科一直着力开拓国际市场，公司电池产品在荷兰EBUSCO大巴项目、美国EP等均已批量供货，印度TATA多款车型预计年内将批量供货。同时，国轩高科还助力国内客户出海，今年四月，搭载国轩高科电池的瑞驰EC35Ⅱ,发往德国与巴基斯坦。
战略投资者大众也在助力国轩高科的国际市场开拓。
7月13日晚，国轩高科发布《签署谅解备忘录公告》，拟与大众汽车集团合作，开发用于在德国萨尔茨吉特生产的三元标准电芯，将在欧洲建设零碳排放工厂，并将共同开发欧洲其他潜在的生产基地。这是双方继2020年5月股权协议签订之后的又一个大动作，意味着双方的合作更加紧密。
签约仪式上，大众汽车集团管理董事会主席还公布了与国轩高科共同的战略目标：成为世界三大电池制造商之一。国盛证券认为，随着国轩高科与大众集团的合作进一步深化，在大众电动车型持续放量的情况下，公司有望享受长期成长红利。