来源 :水木生森2022-08-08
今年5月28日，国轩高科在其第十一届科技大会上发布了2款科技新品，其中之一就是续航达1000km的360Wh/kg的半固态电池，并称今年将实现装车。
8月5日，当被问及该技术的量产进展时，国轩高科在投资者互动平台表示，半固态电池依据订单情况持续落地产能需求，目前根据客户需求情况预计将于今年底小批量装车。
半固态电池是由美国麻省理工学院的科学家研制出的一种新型半固态液流电池，其成本仅为现有电动汽车所用电池的三分之一，但却能让电动汽车一次充电的行驶里程加倍。
据悉，搭载国轩高科半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。
根据网上公开信息显示，国轩高科作为从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业，拥有技术和产品开发经验。公司在磷酸铁锂电池技术研发方面，已完成单体能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的产品升级。国轩高科承担国家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技专项，已开发出三元811软包电芯。
国轩高科在全球设有六大研发平台，分别位于安徽合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波和新加坡等地。并同哥伦比亚大学、南洋理工大学、斯坦福等全球知名高校协同创新，培养研发人才。公司现有各类研发人员2000多人，其中博士150余人，50多名外籍人才，以及100多名海归人才。
经网上搜集整理，一季度运营数据如下：
国轩高科一季度营业收入
国轩高科业务收入趋势图
国轩高科经营利润趋势图
公开数据显示，公司2022年一季度营业收入39.16亿元，行业排名13，一季度净利润为3220万元。公司营业收入虽然保持快速增长，但增收不增利，利润额始终提不上去。
一季度ROE仅仅只有0.17%，行业排名52，毛利率也只有14.49%。对营收、利润、负债、现金流、费用、估值等等多维度数据分析之后，给出了高风险-高价值位阶。其中风险指数为64分，价值指数为54分。不过以上只是数据层面的分析，投资者还需要结合国家政策、行业发展趋势等多维度进一步深度考察。
国轩高科周K线趋势图
再看公司当前股价仍然处于长期趋势线的下方，建议继续观望，保持跟踪即可。