来源 :高工锂电2024-02-23
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2024年，国轩高科与上汽通用五菱将全面持续深化合作。
近期，上汽通用五菱旗下五菱星光发布150km进阶版，售价9.98万元，成为行业内超长纯电插混车型率先步入“9万级”时代的车企之一。
作为微型车市场主力军，上汽通用五菱宏光MINIEV家族2023年以237863台的销量收官，继续站稳市场销量高地。面向A级家庭轿车市场，五菱星光自2023年12月上市至今，累计销量达31037台，在15万插混家庭轿车市场位居TOP2。
纯电+插混市场双管齐下，2024年上汽通用五菱的市场表现备受期待。
2月22日，上汽通用五菱与其电池核心供应商国轩高科进行了深度座谈，双方就2024年全面持续深化合作达成一致共识。
国轩高科与上汽通用五菱合作由来已久。自2020年以来，国轩电池已装车宏光mini、Kiwi、缤果等明星车型。除在广西柳州为上汽通用五菱提供本地化配套外，公司印尼基地也已在当地为Air ev等车型配套电池包产品，助力上汽通用五菱出海布局。
高工产业研究院（GGII）数据显示，2023年国轩高科动力电池装机量15.57GWh，同比增长26.4%，位列第四。国轩高科2023年配套上汽通用五菱装机数量12.73万台，电池装机量超3.36GWh，为其第一大动力电池供应商。
座谈会上，国轩高科中国业务板块总裁王启岁表示，国轩高科将更好地了解上汽通用五菱在新一年的需求，做到高效协同，合作深化。王启岁还简要介绍了国轩高科今年的重点工作方向及L300、L600、LMFP和46圆柱等第三代电芯产品。
围绕新一年的合作，上汽通用五菱也提出了四大关键诉求：
1、希望国轩高科一如既往为上汽通用五菱提供高质量电池产品，并通过工艺改进进一步降本增效。
2、双方需要重点关注提升电芯产能，做到成本领先，同时基于市场和用户需求共同开发，实现知识产权的共同拥有，进一步推动新能源市场良性发展。
3、作为核心的电芯战略合作伙伴，期待国轩高科未来能持续提升产能利用率，保障上汽通用五菱需求，同时能适时做出调整，满足上汽通用五菱构架化开发需求。
4、双方将从市场端、生态端出发，针对用户关注的里程、补能、动力等问题，双方紧密合作、共同进步，联合做好电芯的研发调整，力求为用户提供更加优质、高效、可靠的新能源电池产品。