来源 :全景网2026-01-28
1月22日，由腾讯自选股、全景网、股管家联合呈现的最新一期《投资会客厅》栏目，深入浙江绍兴万丰航空特色小镇，对话通用航空制造领域的实践者浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（002085）副总经理、董事会秘书李亚及市场观察者永盈基金通用航空ETF基金经理刘廷宇，共同探寻低空经济的真实发展进程与未来投资逻辑。万丰奥威作为通用航空制造领域的重要参与者，在访谈中分享了公司在低空经济领域的战略布局与技术积累。
置身于万丰航空特色小镇，高端制造的宏大场景令人印象深刻，总规划面积5.5平方公里，核心围绕高端飞机制造，构建了集机场管理，通航运营、观光旅游、航空运动、飞行体验、驾照培训等于一体的完整产业链。
这一布局不仅是万丰在通航领域深耕的实体体现，也为国内低空经济的发展提供了重要的基础设施与产业运营样本。永盈基金通用航空ETF基金经理刘廷宇在实地探访后表示，亲见飞机总装工厂的规模与飞机的量产状态，极大地增强了对产业落地的信心，这种“看得见、摸得着”的实体进展，是化解投资者对新兴科技行业“应用虚无”焦虑的关键。
在低空经济的核心——飞行器制造环节，技术自主可控是竞争力的根本。李亚指出，万丰奥威旗下的万丰钻石飞机是全球行业内少数实现从核心材料到关键部件全面自主开发的制造商之一。其自主研发的碳纤维材料以及自主知识产权航空发动机研发技术构成了重要的技术壁垒。这意味着，在主力机型的航空发动机、机身机翼、航电系统等设计总装环节，万丰钻石实现了自主可控，能够满足通用航空器对安全与性能的苛刻要求。这不仅保障了供应链安全，也为后续产品快速迭代、适应多样化市场需求奠定了基础。
回顾2024年以来的发展，刘廷宇认为，政策驱动下的初期热潮正在向产业实质性建设过渡。2025年可以被视为低空经济的“打基础之年”。与去年密集的政策催化相比，今年的重点在于法规完善、基础设施夯实以及技术验证。他观察到，尽管资本市场热度有所变化，但产业链各环节的进展并未停滞：地方政府招商引资热情不减，起降场等“硬基建”与空管系统等“软基建”同步推进，针对无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）的适航法规也在加速完善。
李亚对此观点表示认同，他强调，安全始终是产业发展的首要前提，相关研发投入持续加码。产业资源正进一步向具备核心技术、商业模式清晰的企业聚集，行业整合的契机也开始显现。
关于最受关注的商业化前景，万丰奥威的现有业务提供了一个清晰的观察窗口。李亚透露，公司通航飞机制造业务业绩主要来源于全球通用航空市场的发展。其中，航校培训市场主力机型DA40、DA42等在全球飞行员培训领域拥有显著影响力。与此同时，高附加值的私人飞机市场与特种用途市场正成为增长亮点。私人飞机在北美、欧洲市场需求量大，在亚太地区呈现不断增长态势；特种飞机则在航拍、测绘、森林防火、巡检等领域提供定制化解决方案，发展空间可观。
对于未来的增长曲线，李亚表示，公司将持续投入资源，推动纯电动固定翼飞机、eVTOL及无人机的研发与适航取证。“十五五”期间，目标是在景区观光、城市短途出行、特定区域短途运输等场景实现新型航空器的商业化应用。这表明，万丰奥威的战略是“当下现金流”与“未来增长极”并重，用成熟业务反哺前沿探索。
万丰奥威的发展路径，凸显了其通过全球资源整合构建竞争优势的战略。从收购奥地利钻石飞机公司，到并购德国eVTOL创新企业，万丰奥威完成了在通航固定翼飞机、eVTOL和无人机三大领域的全场景产品覆盖。李亚解释，这种“实业+资本”双轮驱动的模式，旨在快速获取核心技术、成熟资质与全球市场开发渠道。这种全球化研发布局、中国制造、全球销售的模式，使万丰奥威具备了参与国际竞争与产业协同的独特优势。
本期《投资会客厅》的探访揭示，低空经济并非一场短跑，而是一次需要技术积淀、产业协同、法规配套和资本耐心的长途航行。在低空经济从概念走向产业化的重要阶段，万丰奥威展现出的产业根基、技术纵深和务实发展观，为投资者提供了一个具备实体支撑和清晰成长路径的观察样本。这不仅是理解低空经济发展进程的重要窗口，也为把握高端制造转型升级中的投资机遇提供了参考。