“双11”购物季，山东省属国企收购A股上市公司控股权又现新案例。
博深股份（002282）11日中午发布公告称，公司控股股东正在筹划控制权变更事宜，如果交易达成，山东铁路投资控股集团有限公司（简称“山东铁投集团”）控股的铁投基金将成为博深股份控股股东。值得注意的是，铁投基金早在今年初就耗资4亿余元成为了博深股份的第二大股东，或许就是为了此次获得控制权做铺垫。
山东财经报道了解到，山东铁投集团是由山东省委管理领导班子的一类大型国有企业，注册资本484.57亿元，此次收购如果顺利完成，山东铁投集团就将拥有属于自己的A股上市公司。
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铁投基金拟收购博深股份15.78%股份
博深股份披露，公司11月11日收到控股股东、实际控制人及一致行动人陈怀荣、吕桂芹、程辉、任京建、张淑玉的通知，上述五人拟将其持有的合计约占公司总股本15.78%的股份通过协议方式转让给铁投（济南）股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“铁投基金”）。“若上述事宜最终达成，将导致公司的控制权变更。”
“我们也是早上刚接到通知，他们正在谈，还没有签协议。”博深股份证券事务代表张贤哲11日下午向山东财经报道记者表示，收购的具体方案，可能要等股票复牌才能有个相对明确的说法。“预计停牌时间不超过5个交易日。”
博深股份也强调，交易相关事项尚需有权部门进行事前审批，其后还需提交深圳证券交易所进行合规性审核，该事项能否最终实施完成及实施结果尚存在不确定性。
▲?今年3月2日，博深股份有限公司董事长陈怀荣一行到山东铁投集团考察调研（来源：山东铁投集团）
山东财经报道了解到，博深股份位于石家庄市，自1998年设立以来一直以金刚石工具的研发、生产和销售为主营业务，2009年公司在深交所中小板上市，是国内金刚石工具行业规模较大的上市企业，目前总股本54394.44万股。
2017年11月，博深股份完成对金牛研磨的收购，业务拓展至涂附磨具领域。2020年8月，博深股份全资收购主营高铁制动盘业务的海纬机车，公司成为同时拥有动车组刹车闸片和制动盘的生产、销售和研发能力的A股上市公司。目前，博深股份业务涵盖金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三个领域。
财务报告显示，博深股份2021年前三季度实现营业收入12.00亿元，同比增长34.24%；归属于上市公司股东的净利润1.54亿元，同比增长61.78%；截至三季度末公司总资产38.14亿元，归属于上市公司股东的所有者权益32.96亿元。
山东财经报道注意到，博深股份自8月份以来股价经历了一波下跌，目前刚刚呈现出反弹架势，已连续两天上涨，11月10日上涨6.96%，是近3个月来的单日最大涨幅。
以11月10日收盘价9.38元/股计算，博森股份总市值约为51.02亿元，铁投基金拟收购的15.78%股份市值约为8.05亿元，最终铁投基金是以溢价还是折价方式收购、需要支付的资金总额是多少，颇为引人关注。
02
铁投集团收购上市公司“早有布局”
山东财经报道了解到，山东铁投集团是山东省为落实国家铁路投融资体制改革、深化国有企业改革部署而成立的。
具体来看，2018年3月，山东省委、省政府合并重组山东铁路建设投资有限公司、济青高速铁路有限公司、鲁南高速铁路有限公司、山东铁路发展基金有限公司为省级铁路投融资平台；2018年8月，山东省人民政府宣布山东铁投集团领导班子任命；2018年11月1日山东铁投集团工商注册登记成立。
官网信息显示，山东铁投集团功能定位为支持山东省综合交通特别是高铁等重大基础设施建设，推动产业融合、协作发展的投融资主体。承担山东省铁路建设的主体职责，统筹铁路项目融资和投资、工程施工管理和建设协调、铁路沿线及站场土地综合开发，参与建成铁路的运营管理；利用多种融资工具吸纳社会资本，实现多元化经营。目前，集团下辖19家控股企业、18家参股企业。
财务数据显示，山东铁投集团2021年上半年实现营业收入16.27亿元，净利润为亏损2.59亿元；截至6月底的资产总额为1515.85亿元，负债总额621.98亿元，所有者权益总额为893.87亿元。
在山东省属国企纷纷布局资本市场，推动旗下企业IPO或通过收购获得上市公司的大背景下，山东铁投集团布局A股也算大势所趋。
山东财经报道注意到，山东铁投集团通过铁投基金收购博深股份控制权早有铺垫。
今年2月，铁投基金以8.01元/股认购了博深股份定向增发的5017.29万股股份，耗费资金约4.02亿元；据悉，博深股份此次增发就是为了收购海纬机车募集配套资金。而海纬机车的高铁制动盘业务，似乎与山东铁投集团的铁路投资业务有了一定关联。
博深股份半年报显示，截至2021年6月底，铁投基金持有博深股份的股权比例为9.22%，为第二大股东，仅比陈怀荣少了0.21%；如果此次收购博深股份15.78%股权成功，铁投基金对博深股份的持股比例将达到25%，持股比例远远高于其他股东。
对于山东铁投集团收购博深股份的目的、公司未来在资本市场的规划等问题，山东财经报道记者11日下午多次拨打山东铁投集团官网的联系电话，但始终无人接听。