奋战一季度 | 北新路桥集团巫山县高唐组团老旧小区交通出行提升工程（一期）项目广东路“8”字型人行天桥钢箱梁顺利吊装完成

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　　巫山县高唐组团老旧小区

　　交通出行提升工程（一期）项目

　　

　　广东路“8”字型人行天桥钢箱梁顺利吊装完成

　　近日，在北新路桥集团北新融建公司巫山县高唐组团老旧小区交通出行提升工程（一期）项目现场，随着现场总指挥的一声哨响，广东路人行天桥最后一片长约16米、宽4.4米的钢箱梁在200吨起重机的牵引下，平稳地落到桥墩上，施工人员随即进行焊接，完成箱梁与桥墩的连接固定，至此，广东路人行天桥21段钢箱梁吊装全部顺利合龙。

　　据悉，广东路人行天桥位于神女大道和广东路的交叉口处，是一座“8”字型人行天桥，首尾通过直廊与上下侧扶梯连成整体，天桥主体结构直廊段宽4.4m，曲线段宽3.6m。本次施工的是天桥吊装中最长、最重的梁段，吊装难度很大，两台吊车同时进行起吊发力，将钢梁缓慢抬起，完成空中转体，最终实现顺利对接。

　　由于人行天桥位置车流、人流量较大，上下班高峰期交通繁忙，为尽可能地减少吊装施工车辆对沿线路网交通产生的不利影响，项目多次召开钢箱梁吊装专题会，调整部署夜间施工值班表，克服“边施工、边通车、边保畅”的压力，不断优化施工方案、细化施工任务，将钢箱梁吊装施工封闭时间安排在夜间，按照错峰时段22:00至凌晨6:00进行。施工中，广东路天桥的主桥段、梯道段等钢结构构件全部由工厂生产，再进行现场装配，一方面消除了现场加工的噪音、粉尘等环境影响，另一方面，相比钢筋混凝土结构施工，缩短了工期，提高了施工效率，共计使用15个夜间完成吊装。

　　广东路天桥钢箱梁吊装完成后，接下来将进行平湖西路天桥及梯道吊装、电梯扶梯安装等施工，项目部将全力以赴，把各项工作落实落细，高质量完成项目建设任务。