来源 :北新路桥之声2026-02-24
新春佳节期间，北新路桥集团重庆两江新区分公司（运营公司）深度运用无人自助发卡、智慧监控、ETC无感通行等新技术，以科技为核、以人力为盾，在车流高峰中实现通行效率大幅提升，让司乘归家之路更顺畅、更舒心，不少过往司机直言“走得快、走得顺，回家的心情都更愉悦了”。
巫大高速大昌收费站ETC车道快速通行
渝长复线高速作为重庆东部重要交通要道，2026年春运期间日均车流量较平日增长超60%，智慧高速系统成为保畅核心支撑。在各收费站，集成车牌识别、车型判别、语音交互功能的无人自助发卡设备高效运转，全流程发卡仅需5秒，相较人工操作提速显著，让单车平均通行时间压缩至15秒以内，入口整体通行效率提升超30%，智慧车道始终保持“即停即走”，彻底消除了传统人工模式下的排队堵点。“以前走高速入口，人工发卡总要排会儿队，现在自助发卡几秒钟就搞定，一脚油门就上高速了，太方便了！”常年往返重庆与长沙的货车司机王先生，对渝长复线高速的无人自助发卡设备赞不绝口。
渝长复线高速机电维护人员检查ETC门架各项指标
为保障通行体验持续优化，渝长复线高速机电维护团队对沿线所有ETC门架开展专项巡检，全天候监测天线通信、抓拍单元清晰度、数据上传完整性等核心指标，筑牢ETC数据通道安全防线。同时，收费站高清显示屏、一键求助键配备齐全，遇特殊情况后台坐席可即时远程接管处理，确保异常交易快速闭环。“开了十几年车，感觉现在高速越来越智能了，ETC走全程不用停车，就算偶尔遇到点小问题，一键求助很快就有人回应，特别安心。”自驾返乡的市民刘女士说道。
巫大高速机电工作人员对设备进行检查、维护
巫大高速则锚定“零故障、零延误、零投诉”保畅目标，以精细化运维让智慧科技落地见效。节前，工作人员对全线无人自助发卡机开展全方位“全身体检”，逐项排查硬件、网络、发卡模块隐患，同步优化软件系统，提升车型识别与信息发布效率；针对ETC系统，对天线、车道控制器等核心设备进行全覆盖检测，并通过多轮应急演练模拟网络中断、服务器宕机等极端场景，锤炼实战处置能力，确保ETC车道真正实现“不停车、快通行”。“从巫山出发走巫大高速，不管是自助发卡还是ETC，全程都特别顺畅，没有一点卡顿，这技术太实用了！”返乡过节的巫山市民李先生感慨道。
科技的高效运转，离不开背后运维人员的默默坚守。运营公司各单位，管理层带班、技术骨干驻站、机动小组待命，石庙收费中心设立远程控制中心，实现“一人多站”云端协同管理，轻微故障3分钟内即可到场处置；巫大高速建立“1分钟响应、5分钟到场、15分钟处置”快速反应机制，机电养护人员24小时轮班值守，寒夜排查故障、晨曦调试设备，用坚守守护高速“神经中枢”。“看到高速上随时有工作人员值守，设备有问题马上就能解决，我们开车走这条路特别放心。”过往司机的一句评价，成为对高速运营人员最好的肯定。
从无人自助发卡的高效便捷，到智慧监控的全时守护，再到ETC无感通行的顺畅体验，渝长复线高速、巫大高速以科技赋能春运保畅，用实际行动交出了一份亮眼的答卷。此次春运，不仅检验了智慧交通技术的实战效能，更让司乘切实感受到了科技带来的出行便利。未来，重庆两江新区分公司(运营公司）将持续深化人工智能、大数据应用，推动自助发卡、ETC系统向预测性维护、智能调控升级，以更优的科技服务、更硬的保障能力，为广大司乘铺就更平安、更智慧、更温馨的出行之路。