来源 :中国证券网2023-04-19
4月19日晚间,顺丰控股披露3月经营数据。在传统行业淡季,顺丰控股的速运业务量和营收增速双双超20%,3月速运业务量达到10.33亿件,同比增加28.64%;速运业务营收达到156.56亿元,同比增加25.62%;供应链及国际业务营收49.6亿元;3月合计营收206.16亿元,同比增加9.28%,单票价格保持在15.16元/票。
以月度数据口径统计,顺丰控股的速运业务一季度业务量达到28.69亿票,同比2022年一季度增加18.07%。
今年一季度,顺丰控股在提升服务质量、强化品牌粘性方面再度发力。3月30日,顺丰对外宣布升级服务承诺,将“不上门必赔付”的覆盖范围从原先的50城扩展到全国600城。
再看顺丰航空的发展情况。今年4月1日,亚洲首座、中国唯一的航空货运枢纽——鄂州花湖机场开通了首条国际货运航线。当日,编号为顺丰B-2422的货机装载105吨来自全国各地的货物,经过12小时、近万公里的飞行后,抵达比利时列日机场,再通过水陆交通网分别送到客户手中。此后,顺丰航空又在4月11日开通了青岛-列日国际货运航线,标志着顺丰航空在山东省的首条国际航线正式通航。
据了解,在鄂州花湖机场货运枢纽功能逐渐释放的同时,口岸服务产业也正向腹地延伸。3月13日,顺丰集团与武汉东湖综合保税区建设投资有限公司签署合作协议,携手整合花湖机场、东湖综保区的功能优势,运营武汉新城光谷货站。
记者从多个信源获悉,鄂州花湖机场顺丰枢纽转运中心将于2023年正式投运。据相关人士介绍,目前枢纽转运中心的建设与调试还在不断加速,而国金证券分析师表示,顺丰枢纽转运中心投运后,预期将降低机队20%的单位运营成本。