内卷时代供应商何去何从 四维图新程鹏百人会上给出回答

　　2024中国电动汽车百人会日前落幕，“内卷”导致的利润下降，无序竞争，成为不少嘉宾、企业大佬共同关注的话题。作为供应链企业代表，程鹏探讨了汽车智能化全栈自研与高效供应链之间的关系。

　　程鹏认为，目前新能源汽车逐步已进入卷性价比、向市场要毛利的阶段。高投入、高风险的全栈自研模式弊端逐渐显现，开放协同已经成为产业共识。他建议车企明确产品策略和目标细分市场，把精力投入到自己的长板核心竞争力，以快速形成核心竞争力，并与合作伙伴合理分工，鼓励上游持续创新。