2024年1月中旬，广联达董事长、总裁袁正刚受邀在第五届公路建设高质量大会暨2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会上围绕“公路建设行业数字化转型思考与实践”进行演讲。大会由中国公路建设行业协会、湖北省交通运输厅、湖北联投集团有限公司、湖北交通投资集团有限公司主办，吸引了来自交通运输部、部分省（市）交通运输厅、行业知名企业、中国公路建设行业协会的代表近800人参加会议。
广联达跨专业一体化：数字化提升公路工程设计效率与质量
当前，公路设计面临的主要问题在不同层面上有不同表现。在项目层面，主要问题是与不同专业之间的数据共享和协作有关，而在岗位层面，则主要问题是提高工作效率。通过数字化驱动的综合设计方法，可以同时提高设计效率和设计质量。借助拥有自主知识产权的图形平台，通过综合设计，可以实现方案和施工图的一体化，多个专业之间的协同一体化，以及设计和造价之间的一体化。这可以使设计效率提高20%，同时支持高质量的设计交付。
方案施工图一体化方面，设计师可以快速完成三维方案设计和效果渲染，这使他们有更多的时间来充分表达他们的设计想法。这个过程允许直接将方案转化为施工图深化设计，然后使用深化后的模型生成施工图和工程数量表。通过这种方式，可以更充分地表达设计意图，从而提高方案设计效率50%和施工图设计效率20%。
设计造价一体化方面，设计工程量可以直接传输到造价软件中，用于成本估算，然后输出预算结果。此外，设计模型还包含了经济属性，这意味着设计的调整会直接反映在造价方面的变化上，而且只需要进行不超过3次的设计和造价调整就可以通过审查。这些优势使得在规定的成本限制下能够高效地实现最优设计，同时也减少了设计和造价专业之间的协作工作量，减少了80%。
在多专业协同一体化方面，比如道路、桥梁、隧道、交通安全等不同专业的设计，模型数据可以实时共享，而且不会丢失，不同专业之间的数据可以互相认可和使用。这意味着可以在同一个软件中整合和优化各专业的设计，从而有效减少专业之间的冲突和矛盾，大幅提高设计的质量。
数维道路设计软件是一款专门针对公路设计领域开发的新型工具，它基于广联达自主研发的国产BIM图形平台和参数化建模技术。该软件的主要关注点是路桥和隧道的方案设计以及施工图设计，而且它符合国内设计习惯和规范标准，使其成为一款专门用于BIM专业化设计的工具。这款软件具备专业性、BIM正向设计和一体化的特点，使用它只需一个BIM软件，就能够实现路桥和隧道等多个专业领域的综合方案设计。
广联达数字化转型：提升施工质量与降低成本的双重优势
精细化施工是一种在底层由行业级PaaS平台提供支持的工作方式。它依赖于快速的BIM建模技术，能够迅速而准确地测量工程量，以及迅速实现管理闭环。通过简单易用的工具，使工程量测量和控制与项目进度和产值管理以及资源计划相集成，从而能够让项目增加5‰的收益，同时降低1%的成本。
通过结合技术和算法，满足了在施工阶段需要使用模型的应用需求，实现了建模与拆除过程的一体化，大幅度降低了建模的难度和投入成本，解决了在深度应用BIM时遇到的问题，有助于将精细化施工落实到实际工程中。同时，也让工程量测算更准确、更迅速，实现了一份工程量的多个用途，使量的控制成为事半功倍。通过深度融合模型和业务，增加了施工图模型的价值应用，提高了BIM的应用效益和实际价值，从而实现了将工程实体数字化与准确的工程量测算结合起来。
通过数字驱动的精细化施工方法，公路工程将会提高质量，同时降低项目成本。具体来说：在算量控量一体化方面，通过精确的工程量测算、提高工程量的准确性以及严格的工程量控制，工程的质量将得到提升，项目的收益将增加5‰，成本将降低1%。在进度产值一体化方面，侧重于提高岗位效率，实现经营管理的数字化、计划的有效性和资金的受控，从而解决了“进度和产值不一致”的问题。在计划资源一体化方面，着重于提升管理水平，利用数字化指挥和调度，实现了决策和执行、前场和后场之间的协同作业，提供高精度数据、迅速闭环的反馈以及高效的决策，大幅度降低了由于计划和资源不匹配而导致的工程停滞和资源浪费。
公路设计与运维的数字化革新：一体化模型与数据
《公路数字化转型指导意见》发展目标提出，到2027年，公路数字化转型取得明显进展：构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”，实现全生命期数字化。
怎样实现“一套模型、一套数据”的落地？袁正刚认为，要用业务平台夯实数字化的核心基础。
可以说，数字化平台是支撑行业数字化转型的关键。广联达建筑业务平台正是专为建筑行业打造的数字化核心能力平台，采用“平台+组件”的设计理念，面向工程建设领域最终用户和开发者，提供具备数据驱动、专业可靠、灵活开放、国产自主特点的数字化平台底座，可以充分实现“一模到底”。
由于建筑业务平台是以“平台+组件”构建系统性数字化解决方案，所以能够为企业、项目配置各种组件，为客户打造标准化方案、个性化方案，以平台化助力数据驱动智能决策。
另一方面，广联达建筑业务平台是综合了BIM、云计算、物联网、人工智能等核心数字技术，专门为建筑行业深度赋能服务的产业级平台，能够贯穿项目从设计到施工到运维的全生命周期。该平台所拥有的核心技术都是自主研发，全面实现国产自主可控。同时，该平台可以搭载我国自有的核心软件，如设计软件、算量软件、施工管理软件等，在国内的应用效率更高、专业性更强、效果更好。
袁正刚总结说，建筑业务平台具有“一站式、低代码、全开放”等特征，集成行业能力，“装配式”组件灵活开放，稳定安全，可以多、快、好、省助力业务持续成功、助力企业数字化转型。