来源 :52RD2023-07-17
7月14日晚，欧菲光发布了2023年上半年业绩预告。
数据显示，在截至6月30日的今年前六个月，欧菲光预计归属于上市公司股东的净利润为亏损3.2亿~4亿元，亏损幅度同比缩小118%~173%。
对于业绩变动的主要原因，欧菲光表示，首先，今年上半年营收同比下降，对利润产生影响；其次，随着订单量逐步释放，第二季度产销环比及同比均实现增长，公司采取的一系列降本增效举措取得成效，整体盈利能力和经营业绩均有所改善。
众所周知，被苹果移出供应链对欧菲光的打击很大，导致了其后续出售厂房业务等一系列事件，再加上华为手机业务屡次被打压，对欧菲光也是一大冲击，到2022年，欧菲光的净利润已连续三年为负。
欧菲光曾表示，在维持智能手机业务领先之余，未来的整体战略正在向智能汽车业务转向。2022年欧菲光智能汽车产品业务占营收的比重已从2021年的4.49%提升至8.17%，如今从其业绩跌幅缩减的状态来看，或许这个转向是明智的选择。
7月14日，欧菲光表示，旗下CMS电子后视镜产品已通过新国标GB15084-2022的强制性检验，完成了官方认可检验机构招商局检测车辆技术研究院有限公司的正规测试实验，所有项目的检验结果均符合新规要求，获得法规认证通过，已获得多家国内整车厂商的CMS定点项目。
据介绍，欧菲光的CMS左右外支臂各配备一颗带加热功能的2M摄像头，舱内采用两块7英寸显示幕，具备快启动、低延时、大视野、优画质、多功能、高可靠性等特点，还集成了ADAS功能。
在车载产品领域，欧菲光布局了车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达、驾驶域控制器等产品线。
如今，汽车产业智能化转型正如火如荼，也许，欧菲光能抓住这次机会，一改此前颓势，不过从今年上半年的数据来看，这一亏损状态恐怕还要持续一段时间。