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大金重工(002487)内幕信息消息披露
 
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大金重工预盈超10.5亿创新高 半年出口收入占79%拟赴港上市

http://www.chaguwang.cn  2026-01-23  大金重工内幕信息

来源 :长江商报2026-01-23

  大金重工(002487.SZ)保持持续增长的势头。

  根据业绩预告,大金重工预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)为10.50亿至12.00亿元,比上年同期增长121.58%至153.23%;扣除非经常性损益后的净利润(以下简称“扣非净利润”)10.50亿至12.00亿元,比上年同期增长142.52%至177.17%。若以2025年业绩预告最低值来看,这将是公司归母净利润和扣非净利润首次突破10亿元规模,均创年度新高。

  长江商报记者注意到,大金重工是全球领先的海上风电核心装备供应商,公司利润增长的核心动力主要来自于海外市场。

  2025年上半年,大金重工的出口收入达22.43亿元,同比增近两倍,占公司总收入的78.95%,2022年出口占比仅有16.4%。

  目前,大金重工正在推进港股上市,进一步夯实全球化战略布局。

  2025年最高预盈12亿

  大金重工成立于2000年,于2010年在深交所上市,是中国风电塔桩首家上市公司,是海上风电基础结构及塔筒解决方案领域的全球领先企业,主要生产销售海上风电单桩基础、过渡段、导管架、浮式基础以及塔筒产品。

  长江商报记者注意到,大金重工的盈利已经多年“原地踏步”。不过,进入2025年,公司业绩大爆发,收入和利润实现大幅增长。2025年前三季度,大金重工实现营业收入为45.95亿元,同比增长99.25%;归母净利润为8.87亿元,同比增长214.63%;扣非净利润为8.96亿元,同比增长247.77%。

  最新发布的2025年度业绩预告显示,大金重工预计2025年度归母净利润为10.50亿至12.00亿元,比上年同期增长121.58%至153.23%;扣非净利润10.50亿至12.00亿元,比上年同期增长142.52%至177.17%。

  若以2025年业绩预告最低值来看,这将是大金重工的归母净利润和扣非净利润首次突破10亿元规模,双双创下年度新高。

  大金重工表示,2025年,公司在海外海上风电市场交付项目的数量和金额均实现快速增长,更高的产品建造标准带来更高的附加值。另外,公司通过提供海风装备建造、运输、本地化安装等系统化服务,执行项目价值量进一步提高,共同推动公司盈利水平同比显著提升。

  二级市场上,大金重工盘中股价呈上扬态势,1月22日,公司股价报收60.76元/股,2025年年初至今累计涨幅超2倍,最新总市值387.5亿元。

  在经营发展过程中,大金重工重视股东回报,2025年首次实施中期分红,每10派现0.86元(含税),合计派发5484.64万(含税),分红率10.04%。截至目前,大金重工在A股已经连续派现15年,累计派现3.25亿元。

  海外业务突飞猛进

  业绩强劲增长的背后,是大金重工持续夯实公司全球战略核心竞争力。

  据了解,大金重工从十年前蓬莱海工基地的建设开始,积极推动“第二增长曲线”发展增量,即海外海上风电装备,在近年间得到了良好的成果转化,欧洲订单持续放量。同时,公司正在积极布局未来的“第三增长曲线”,与国际头部浮式基础解决方案提供商合作,并建立专门的全球浮式业务中心,积极研发下一代浮式基础产品。

  高研发投入使得大金重工工艺质量攻关叠加技术创新能力持续保持行业领先水平。2021年至2024年,大金重工的研发费用分别为1.83亿元、2.15亿元、2.56亿元、1.82亿元,研发费用率分别为4.14%、4.22%、5.91%、4.82%;2025年前三季度的研发费用同比增长228.65%至1.93亿元,研发费用率4.19%。

  凭借着过硬的综合竞争实力,大金重工已成为全球风电装备制造产业第一梯队企业,并树立了良好的品牌知名度。公司产品出口全球三十多个国家和地区,包括英国、德国、法国等。在保持现有欧洲市场竞争实力的同时,公司正在欧洲、东南亚等地区不断拓展和接受新的海外客户认证,公司在手海外订单全球排名领先。

  2025年以来,大金重工频频签订大额订单。据2025年中报披露,目前,公司在手海外海工订单累计总金额超100亿元,主要集中在未来两年交付,项目覆盖欧洲北海、波罗的海多个海上风电项目群;同时,公司长期锁产协议已规划至2030年,包含40万吨锁产计划,将陆续落地执行具体项目。

  此外,大金重工在设计、建造自有船舶过程中,构建的超大型运输船舶建造能力与高效项目管理经验,也成功获得国际船东的认可。公司2025年已陆续接到2个海外船东的造船订单,分别在韩国和挪威,韩国订单船型是大型甲板驳,挪威是半潜船,所造船型均为海工范畴用于重大件的专业运输船只。2个订单总金额合计约5.85亿元,船舶均将于2027年完成交付。

  截至2025年9月末,大金重工合同负债金额达16.84亿元,较年初增加约21%。

  大金重工的海外业务突飞猛进,已成为公司业绩贡献主力。2025年上半年,大金重工出口收入22.43亿元,同比暴涨195.78%,占营业收入比重78.95%,此前的2022年至2024年占比分别为16.4%、39.6%、45.9%;2025年上半年出口业务毛利率达到30.69%,相比国内18.70%的毛利率高出了11.99个百分点。

  为进一步夯实全球化战略布局,打通公司大海工业务在国内与海外“研发、制造、海运、交付”的全流程,提升公司在国际市场的综合竞争实力,从而满足海外业务的持续发展需要和提质增效要求,大金重工于2025年9月29日正式向香港联合交易所有限公司递交了上市申请文件。目前处于中国证监会要求补充材料的阶段。

  大金重工称,公司计划将大部分H股上市募集资金投向海外总装基地建设以及深远海前沿产品的研发和建造,从而加强在欧洲市场本土化供应能力,以及深远海综合解决方案的升级。

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