来源 :河南省资本圈2022-08-05
8月4日，飞龙股份早盘再度封板，连续两日涨停，累计涨幅21%，股价创出4年来新高至9.16元/股。
拉长时间来看，飞龙股份从2022年4月29日起的66个交易日内股价从最低时的4.39元/股一路升至最高时的9.16元/股，涨幅达108.66%，期间累计涨幅97.3%。
飞龙股份主营业务为汽车零部件的制造、销售，公司产品包括传统发动机重要部件；发动机节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块；非发动机其他部件等产品分类。
订单方面，据统计，自2022年以来，飞龙股份已拿下包括浙江吉利汽车、越南VINFAST汽车、无锡艾默林、宁波吉利罗佑、重庆理想汽车在内的5个供应订单，订单额已超10亿元，产品主要涉及新能源车用电子水泵系列和热管理模块系统产品。
公开资料显示，飞龙股份新能源车用电子水泵系列和热管理模块系统产品主要包括三电冷却电子水泵、发动机电子水泵、电动开关
水泵、电子机油泵、电子真空泵、电子压缩机泵、热管理控制阀、燃料电池热管理控制阀、电子执行器、电动车水阀、域控制器、热管理系统集成及各种变型产品等。
应用于氢燃料电池冷却部件及模块主要包括绝缘屏蔽电子水泵、大流量多通阀、电子执行器等。应用于5G工业液冷及光伏系统冷却部件及模块主要包括高功率长寿命电子水泵、氟化液开关阀等。
新能源电子水泵方面，业内人士表示，新能源车由于需要对三电系统进行更为精确的温度控制，在使用水冷的情况下，每辆新能源汽车可需要2-5个电子水泵，平均为3个，单个电子水泵的价格约300元左右，以此推算，预计到2025年新能源汽车电子水泵市场规模将达到35亿元。
热管理系统模块方面，业内人士指出，由于电池占新能源车比重较大，单纯增加电池容量和数量，会增加购入成本和充电时间，高压快充则会增加电池温控难度，电池内部和模块间温度均匀性也会影响电池性能和寿命。一套先进的热管理系统，不仅可以提供驾驶舱的舒适性，而且可以降低电池热失控风险，提高电池使用寿命降低部件能耗并提高续航里程；解决消费者对续航、安全、使用成本的顾虑，有利于车企提高市场渗透率与竞争优势。
东北证券测算的数据显示，目前传统燃油车的单车热管理系统价值量约3680元左右，插电混动的单车热管理系统价值量约6730元左右，而纯电动的单车热管理系统价值量约8480元左右，新能源车热管理系统单车价值量是传统燃油车的1.8至2.3倍。该机构预计到2025年国内新能源车热管理市场规模将接近700亿元。
另外，在储能、5G、光伏等新型装置温控方面，中金公司认为，电化学储能因其可智能并网、响应速度快、不受地域限制的优点，成为近年新增储能装机主流。随着储能项目走向大规模化，锂电池储能的广泛使用，储能系统产生的热量也持续攀升，储能电站业主对储能温控等安全管理环节的重视程度日益提高，储能温控的需求将大幅提升，市场空间有望打开。