来源 :证券之星2021-10-13
伴随着9月的过去，各大国产车企也陆续公布了其9月的产销数据，其中比亚迪的9月新能源车达到7万辆，是同期理想、蔚来、小鹏三家新能源车销量的2.49倍。
比亚迪9月新原车销量同比增近3倍
10月3日，比亚迪公布了2021年9月销售数据，乘用车全系车型销售79037台，同比增长93.2%、环比增长16.9%。
通过比亚迪发布的9月产销报可以看出，9月份比亚迪一共生产车型78787台(包含商用车)，销售80114台，其中比亚迪乘用车销售79037台。可谓是供不应求，一辆库存车都没有。
其中新能源汽车销量达到7万辆，同比大增276.4%，其中DM系列销量3.37万辆，EV系列3.63万辆。
此外，高端车型“汉”9月销量再次破万，达到10248辆，累计已销售超12万辆；“唐”销量6254辆，“宋”销量达21414辆，“秦”销量达到24988辆，“元”销量到5372辆，e系列销量4853辆，“海豚”销量3000辆。
值得注意的是，比亚迪的9月新能源车销量已经是造车新势力总和的两倍多。数据显示，理想汽车9月交付7094辆，蔚来9月交付10628辆，小鹏汽车9月交付10412辆。三家销量合计为2.81万辆。
而比亚迪的70022辆是这个数据的2.49倍。
关于比亚迪产销数据机构这样看
关于比亚迪9月的产销数据，华安证券认为2021年比亚迪进入车型强周期，公司具备功率半导体IDM能力和智能芯片的设计能力，在缺芯的情况下实现了芯片的保供，保证销量的持续攀升。
公司DMi订单保持充裕，电池产能与整车产品持续爬坡当中，保证后续销量持续爬坡。与此同时，公司推出e平台3.0，具有“智能、高效、安全、美学”四大特征，基于e3.0平台的全新车型有望从下半年开始陆续上市，从而进一步加强公司在纯电动领域的竞争力。
与此同时，公司电池将在保证自有供应的基础上逐步实现外供，将为公司打造新的利润增长点。
安信证券则认为公司9月份共销售新能源乘用车7万辆，同比增长276.4%，环比增长15.72%，在行业缺芯较为严重的背景下，这一销量水平非常亮眼。随着dmi车型产能的持续扩张，公司未来几个月产销量有望持续向上。