3月投诉前三甲：功夫牛、5系、比亚迪各显神通

　　随着汽车保有量不断攀升，车企交付问题、车型质量问题接踵而至，消费者维权路艰，汽车投诉时有发生。车质网3月投诉榜单中，几何汽车EX3功夫牛、宝马5系、比亚迪宋PLUS各显神通，名列前三甲。

　　

　　几何汽车 EX3功夫牛：厂家不交车，承诺不兑现

　　3月投诉榜单中，EX3功夫牛的投诉最多。EX3功夫牛于2021年11月14日上市，订车时厂家承诺前1000名预定的车主可以在一周内提车，但一周时间过后，车主却未能顺利提车。早期投诉的部分车主得到了解决，不过在拿到车后，新车全系标配的车联网功能并未开通，且厂家承诺的配置也没有。在众多车主不断向厂家讨要说法后，部分4S店联系车主，要求车主退单，办理退款手续。

　　

　　这种做法不免让车主质疑，毕竟此时退单意味着放弃了购车时的权益，而且今年3月份，几何EX3功夫牛全系车型上涨7000元，难不成几何是想靠着涨价割一波“韭菜”？

　　宝马5系：涉嫌销售欺诈，发动机烧机油

　　宝马5系烧机油的情况此前已经发生，不止是5系，2020款及之后的3系、7系、X3、X5等搭载B48TU 的2.0T发动机都存在烧机油的问题，目前厂家并不承认，却在加注机油时多加0.5L，从而掩盖烧机油的情况。

　　

　　销售欺诈问题则是因为2020款宝马5系车主手册明确标注车辆具有OTA升级、语音控制等功能。而该款车主发现他们的车机系统并没有OTA升级语音控制、远程操控等功能。在向经销商反馈后得知，2020年7月之前生产的车辆都不具备OTA升级功能。因此，车主们纷纷认为宝马存在故意隐瞒、销售欺诈的行为。

　　

　　比亚迪宋PLUS：服务流程不完善，影音系统故障，变速箱顿挫，发动机抖动

　　比亚迪宋PLUS的投诉种类比较多，几乎都针对燃油版车型。有车主投诉称，比亚迪宋PLUS燃油版购买两年，OTA升级一直无法使用，且厂家并未进行OTA推送，这与比亚迪官方宣称的全车支持OTA升级相违背。

　　

　　像变速箱顿挫、发动机抖动，音响卡顿也是一直出现的大问题。不少车主反应，比亚迪现在已经将燃油系列车型作为弃子，对燃油车主和新能源车主区别对待。事实上，自从比亚迪转型电动化，已经先后停产数辆燃油车型，未来会彻底放弃燃油车也不是不存在可能。