来源 :电动知家2022-08-26
电动知家消息，据媒体报道，比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌，新车价格将超过100万元。
25日晚间，比亚迪相关负责人向中国证券报回应称：“高端品牌暂定于今年底发布，同步亮相首款硬派越野车型，定价100万元以上。此外，相关负责人确认，品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。第一财经此前报道称，按此前的规划，比亚迪高端品牌的价格区间在 80~150 万元。但最新消息是，比亚迪上调了高端品牌的起步价，调高至 100 万以上。此外，比亚迪的这个高端品牌暂定于今年底发布，同步亮相首款硬派越野车型。该高端品牌的定位是百万级新能源品牌，品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。至于比亚迪这个高端品牌的命名，报道称经过多轮讨论，现在更倾向“星空”这一名称。此前传言称，比亚迪内部讨论激烈过此次新高端品牌的命名，曾有人建议以比亚迪董事长王传福姓名中的“王”、“传”或“福”字来为高端品牌命名，而经过多轮讨论，现在更倾向“星空”这一名称。
在一张QA记录表里，我们能得到的信息有：比亚迪新高端品牌定位于百万级新能源品牌，将运用比亚迪最尖端的汽车技术；但对于新车是否会选择奔驰G级为竞品，官方没有回答。
在此之前，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞曾在其社交平台上发布过关于比亚迪高端品牌的信息，李云飞称，比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势以及高端品牌组成，除了腾势为比亚迪与奔驰合资外，其它子品牌均为比亚迪全资运营。其中高端品牌产品将拥有“独立品牌、独立团队、独立销售网络”，产品售价将在50万-80万元。李云飞认为，这款车型“足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开”。
8月23日，比亚迪与奔驰合作的腾势汽车高端品牌——腾势D9正式上市，定位中大型MPV，共推出DM-i超级混动版和纯电版共计7款车型，其中售价区间为32.98-45.98万元。此外，新车还推出一款限量版四座创世版车型，售价高达66万元。虽然腾势品牌也被定位是比亚迪切入高端市场的突破口，但随着今年年底高端品牌的发布，意味着这一限量版车型不再是比亚迪产品矩阵中价格“最高的电动车”了。对于比亚迪而言其是以更亲民的性价占据新能源赛道份额，突然推出百万级的全新高端品牌或许也能在一定程度拉高其品牌形象，但与此同时也意味着，高端品牌车型不可能成为比亚迪走量车型，比亚迪以“百万豪车”切入高端市场并不容易。至于比亚迪高端品牌车型实现量产后，届时会对品牌产区什么样的影响度，则要看年底高端品牌推出后的反响如何了。
中汽协数据显示，今年1-7月，国内新能源汽车销量为319.4万辆，同比增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。在新能源厂商中，自4月3日，比亚迪对外宣布停产燃油车，成为全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商后，全面转型新能源市场的比亚迪增长尤为明显，多次成为新能源厂商零售销冠。数据显示，今年1-7月累计零售销量为792734辆，同比增长301.3%，其中今年7月比亚迪零售销量为15.9万辆，同比增长172.6%，反超一汽大众位列零售销量榜首。具体车型上，宋、秦、汉、海豚四款车型均挤进榜单前十，其中宋销37784辆（SUV榜第一），秦销33933辆（轿车榜第三），汉销25270辆（轿车榜第五），海豚销20493辆（轿车榜第七），也就是说，目前比亚迪的主战场还是10-30万元级的市场。
