来源 :湘潭寂寞高手2022-08-26
8月25日，比亚迪相关负责人对外表示，高端品牌暂定于今年底发布，同步亮相首款硬派越野车型，定价100万元以上。
我看到这个消息还是非常惊讶，这是要提高质量，还是要与国内竞争对手比拼价格呀！如果真是比亚迪自称的，是采用比亚迪最尖端的汽车技术，致力于为消费者带来前所未有的极致性能新体验。那我们作为中国人还是比较自豪的，但是还没出来的情况下，把产品就吹上天了，请不要像你们中低端车一样形成涨价之风，收割中国人自己的智商税，结果是国外卖实在价，国内卖个虚高价。现在网络发达，一旦出现这种情况，就是自己砸自己的牌子。当然我们暂且相信你们的宣传，毕竟是新车“出阁”，国人还是要支持的。
此外，比亚迪还宣称，新品牌的产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。这个是必须的，因为独立品牌要独立运营。独立品牌的运营不能够影响到主品牌和原有的产品线。我就一个担心，如果出来的独立品牌的产品名称是要走哪条线呢？现在中低端是走的朝代线，中端产品走的海洋线和军舰线，那高端品牌用什么来命名呢，用“神灵”吗？答案在你们那里！如果多产品线的策略开始实施，千万不要像长城汽车一样，子品牌多得搞不清楚了，倒还影响到公司整个品牌形象，造成消费者思想混乱。
说到目前，对于比亚迪来说，迅速提供产能和品控，满足现在已经完成预订车辆的客户需求，以及车辆质量标准达标并形成系列化，标准化是首要任务。通过数量规模占领市场，同时通过收集海量用户在线数据的手段，进行技术性参数的整理和分析，这样子才能为你的高端品牌的极致体验打下坚实的技术基础，才能开发出符合本国消费者和外国消费者的区别性产品，更加符合各自对高科技和高可靠性的理解和体验，投其所好才是所谓极致体验的真实感觉。
最后，希望比亚迪越走越远，越走越踏实！