来源 :今日头条2024-10-14
据悉，此次召回涉及的车辆主要是2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87,762辆；以及2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8,952辆。
各位头条的朋友们，你们听说了吗？比亚迪最近可是搞了个大动作，直接召回了近10万辆电动汽车！这可不是小事啊，咱们得好好聊聊。
事情是这样的，比亚迪公司发现他们生产的一部分海豚和元PLUS电动汽车存在起火的风险，这些车主要是在去年到今年这段时间里生产的，数量可不少，加起来有9万多辆呢！想想都让人后怕，这么多车要是真出了什么问题，那可就是大事了。
比亚迪公司也是挺负责任的，发现问题后没有藏着掖着，而是直接宣布了要召回这些车，他们说啊，这些车里的电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器有点问题，制造工艺上有点瑕疵，可能会导致电容器出现微裂纹，这微裂纹要是扩大了，就可能引发短路，然后电容器就会过热烧蚀，最严重的情况下还可能会起火！
所以啊，比亚迪决定给这些车都加装一个绝缘垫片，这样就能避免电容器和盖板之间发生干涉，也就能防止短路、过热烧蚀和起火这些危险了，这个解决方案听起来还是挺靠谱的，至少能确保咱们的车主们开车的时候心里踏实点。
当然啦，召回这么多车也不是件容易的事。比亚迪公司得通过各种方式通知到每一位受影响的车主，还得安排授权经销商去给他们加装绝缘垫片。这可得花费不少人力物力啊，但比亚迪公司还是毅然决然地这么做了，真是挺有担当的。
不过呢，车主们的反应也是各不相同，有的车主觉得比亚迪公司挺负责任的，发现问题后能迅速采取行动，这让他们感到很安心，但也有的车主有点担心，毕竟加装绝缘垫片也不是个小手术，他们怕这样一来会影响车的性能，还得花不少时间和精力去处理。
但话说回来啊，比亚迪公司这次召回行动还是得到了业内的广泛认可的，大家都觉得比亚迪在面对产品质量问题时能主动担当、迅速响应，这体现了他们作为新能源汽车行业领军企业的责任感和担当，而且啊，这次召回也为整个新能源汽车行业树立了一个好榜样，让大家都能更加重视产品质量和安全监管。
所以啊，咱们这些车主们也别太担心了，虽然召回行动可能会给我们带来一些不便和经济损失，但最重要的是咱们的安全得到了保障啊！相信在比亚迪公司的积极努力下，这个安全隐患一定能得到有效解决，咱们也能继续享受安全、可靠的新能源汽车产品和服务啦！