来源 :阿思达克2024-12-13
比亚迪(01211.HK)首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波在北京一个论坛上表示，新能源汽车关键技术自主创新非常重要。经过长期的自主攻关，中国电驱动产业在材料部件和总成方面均取得了较大的技术突破，无论是制造工艺还是总成性能都处于全球领先水平，电驱动系统也实现了全球领先。
他认为，目前智能辅助驾驶产业化的路径越来越清晰，L2+智能驾驶大规模产业链已经落地，国内多家企业已经开始向用户推送高速和城市的NOA领航功能。L3量产车型上路也取得重大进展，中国政府已正式发布批准L3上路的政策，北京、上海、重庆已经持续发放多张L3测试路牌，比亚迪也获得了行业首个L3智能网联准入的牌照。
但廉玉波指出，产业发展仍面临一些挑战，比如产业链整体抗风险的能力还需提升，芯片、操作技术、工业软件和材料等方面还需突破，仍需要加强攻关，实现完全的自主可控。(su/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-12-13 12:25。)
AASTOCKS新闻