2025年3月8日，永安行（603776.SH）披露重大事项停牌公告。因永安行实际控制人孙继胜正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致控制权变更，申请停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。
早在一周前，永安行刚披露终止收购联适导航的公告，现在想着转让上市公司控制权。
跟跃岭股份（002725.SZ)如出一辙，2024年7月收购源悦汽车失败后，2025年3月4日披露转让控制权。
可见，不光非上市公司希望找个上市公司大腿，上市公司的老板也希望有个“强人”来支持。
一、永安行业绩持续下滑，转型无人驾驶农机失败，想通了
永安行于2017年8月17日上海主板上市，主要经营共享单车业务。
2022年、2023年和2024年1-9月，永安行营业收入分别为6.78亿元、5.45亿元和3.74亿元；归母净利润分别为-0.68亿元、-1.27亿元和-0.30亿元。
预计2024年归母扣非后净利润为-1.6亿元到-1.4亿元。
根据《上海证券交易所股票上市规则》，净利润为负值且营业收入低于3亿元，主板上市公司将被实施退市风险警示（*ST）。
永安行业绩压力较大，“收购心切”。2024年12月，披露收购主营无人驾驶农机的联适导航预案，降低未来*ST的风险。
2022年、2023年和2024年1-6月，联适导航营业收入分别为3.15亿元、4.22亿元和2.36亿元；归属于母公司净利润分别为0.53亿元、0.63亿元和0.27亿元。
可惜，2025年3月1日，永安行披露终止对联适导航的收购。
不过，永安行的老板也想通了，上市公司跨界并购不是一般人玩的，那就让其他人来资本运作。期待两个交易日后，是哪位产业（资本）大佬看中了永安行。
二、跃岭股份业绩一般，收购同行业失败，想通了
跃岭股份于2014年1月登陆深圳主板，主要从事于铝合金车轮的研发、设计、制造与销售。
2022年、2023年、2024年1-9月，跃岭股份营业收入分别为7.74亿元、6.40亿元和5.09亿元，净利润分别为0.03亿元、-0.51亿元和-0.06亿元。预计2024年归母扣非后净利润为-0.1亿元至0.06亿元。
虽然跃岭股份业绩离“净利润为负值且营业收入低于3亿元"，还有一定的距离，但是业绩也是一般。
为此，2024年3月30日，跃岭股份披露拟以现金方式收购汽车电子控制器公司源悦汽车51%的股权。
其实，标的公司源悦汽车的利润相对跃岭股份也好不了多少。2022年、2023年和2024年1-6月源悦汽车营业收入分别为3.87亿元、3.57亿元和1.53亿元；净利润分别为0.22亿元、0.13亿元和0.08亿元。
不知道算不算好事，2024年7月30日，跃岭股份披露终止对收购源悦汽车。
最后跃岭股份的老板想明白了，于是决定让其他更具资本运作能力的人来接手。
2025年3月4日，跃岭股份披露，杰思金材拟协议收购转让方持有跃岭股份24.56%股份，本次拟收购跃岭股份的收购方，背后是伟业控股和龙电华鑫集团，根据龙电华鑫集团官网介绍，2025年预计营业收入超百亿元，总资产近200亿元，员工逾3500人。
三、小结
924以来，不仅实施重大资产重组的上市公司变多，上市公司控制权交易也非常火爆。
在行业内卷、IPO收紧、股权融资环境较差的背景下，很多非上市公司已然接受将控股权卖给上市公司，被一家有实力的上市公司收购共同发展，亦或是卖了做个上市公司高管也清闲。
在上市公司监管趋严、退市新规实施背景下，比如主板上市公司退市标准，从“亏损且收入低于1亿元”提高至“亏损且收入低于3亿元”，使得更多上市公司业绩压力倍增，体会到上市公司的老板不好当，并有了出售控制权的想法。另外，近期越来越多国资、GP等想要收购上市公司的壳，壳的价值也水涨船高，也让更多上市公司愿意出售控制权。
只是，非上市公司老板没有上市公司命好，非上市公司如果业绩很差，会被并购中介、上市公司买方以及监管机构嫌弃。而上市公司老板就幸运多了，即使亏损，只要不要太离谱（*ST或者马上*ST），还是能卖上一个不错的价格。
最后，希望上市公司老板们，一定珍惜羽毛，一定不要被*ST，否则真卖不上价格。