近日，中共中央、国务院发布《关于促进民营经济发展壮大的意见》（以下简称《意见》）。从优化民营经济发展环境到加强组织实施等31条具体举措，表明了国家支持民营经济发展壮大的坚定立场和鲜明态度。这对民营企业来说，既是“大礼包”,也是“责任书”,更是“动员令”，使企业对国内民营经济的未来更有信心。侨银城市管理股份有限公司作为国内城市服务管理行业走在前列的企业，董事长刘少云对此有自己的见解。
侨银城市管理股份有限公司
给民营经济更高定位
民营企业是中国特色社会主义市场经济的重要主体，是中国经济发展奇迹的贡献者和受益者，也是新时代推进中国式现代化建设的重要力量，在促进中国经济发展、推动科技创新、改善民生等方面发挥了不可替代的重要作用。
《意见》指出，民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础，是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。给予了民营经济更高定位，将促进民营经济的发展壮大提上了全面推进中国式现代化建设的战略高度，肯定了民营经济的重要作用。强调“引导全社会客观正确全面认识民营经济和民营经济人士”“坚决抵制、及时批驳澄清质疑社会主义基本经济制度、否定和弱化民营经济的错误言论与做法”，让民营企业消除疑虑、轻装上阵、大胆发展。
充分体现了社会主义市场经济改革取向
《意见》提出，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持“两个毫不动摇”，还列出了市场化改革的具体举措，提出从破除市场准入壁垒、全面落实公平竞争政策制度、完善社会信用激励约束机制、完善市场化重整机制等方面着手，持续优化民营经济发展环境。既展示了中国经济市场的强大底气，也稳定了民营企业实现高质量发展的预期。
经验表明，政府通过引进外来投资与借助大型城市服务公司的力量进行环境管理，对扩大内需、促进就业、改善民生、转变城市管理方式等方面具有重要意义。在国家市场化政策的推动下，城市服务行业快速发展。侨银股份也因此实现了由小到大、从有到优的发展，成为中国首家A股上市的城乡公用事业服务企业、中国城市管理服务行业著名企业。
及时回应了当前民营企业的热点关注问题
《意见》从优化营商环境、加大政策支持、强化法治保障、着力推动民营经济实现高质量发展、促进民营经济人士健康成长、持续营造关心促进民营经济发展壮大社会氛围、加强组织实施等方面提出了31条针对性举措，回应了市场关切的痛点、难点、堵点，这对于鼓舞民营企业家信心，走好高质量发展之路意义非凡。
在针对民企重点关切的市场准入壁垒、账款拖欠等问题上，提出了具体、健全的防范和长效落实机制，将实实在在帮助企业解决问题；对于招投标歧视，提出“全面落实公平竞争政策制度”；针对民企关注的经济政策方面，提出完善融资支持政策制度和支持政策直达快享机制等措施。这一系列的措施，为民营经济发展提供了有力的支持和保障，极大提振了民营企业家们的投资信心和动力。
对环境事业的发展赋予更高使命
《意见》支持民营企业参与国家重大战略，鼓励民营企业自主自愿通过扩大吸纳就业，支持民营企业参与新型城镇化建设，参与推进碳达峰碳中和，提供减碳技术和服务，参与乡村振兴。不仅从现实问题出发，优化发展环境，而且为民营经济可持续发展定好位、把好方向，保障民营企业高质量发展。
这与侨银股份的核心战略“人居环境综合提升”高度契合，进一步鼓励企业继续苦练内功，完善实施“@城市综合治理服务”模式。在城市公共服务、全域综合治理、城市微改造、特色经营、无废低碳等全产业链的服务、管理、运营方面，用“绣花”功夫打造高品质城市管理模式。加大技术研发创新力度，打造人才高地，积极推动行业发展、推动共同富裕、促进慈善公益事业发展。
未来，侨银股份将坚定信心，紧抓契机，勇挑“重担子”，敢啃“硬骨头”，发挥产业链整合能力，坚定不移建设“智慧城市大管家平台”，提升城市综合运营管理智能化水平；持续构建无废低碳绿色循环产业链，提高城镇生态环境质量，稳步推进“无废城市”建设,让绿色成为高质量发展的鲜明底色，为美丽中国建设，增进生态民生福祉贡献侨银力量。
近期，五菱汽车备受关注，其联营公司五菱新能源旗下全新新能源品牌“菱势”正式发布，其首款车型菱势黄金卡上市15天下定数突破1000台。据了解，菱势黄金卡应用“菱擎”超级线性混动系统，可油可电，热效率40.01%，工况法综合油耗3.6升/百公里，无论从动力性还是经济性都超越不少同级车型。值得一提的是，五菱新能源于2022年11月正式完成重组的，由广西汽车、五菱汽车、五菱工业3方股东共同注资，是五菱汽车向新能源汽车发展驶向“快车道”的关键一步。
锚定新能源商用车领域，五菱汽车已经布局多年，近三十年的商用整车领域经验及技术积累为其奠定了扎实的基础。梳理五菱汽车业务脉络能够发现，通过这些年的努力，五菱汽车持续延伸特有产品专业定制能力，新能源车型已包括观光车、冷藏车、高尔夫球车、环卫车、物流车等诸多产品类型，多批亮点产品横跨南北陆续交付云南、重庆、青岛等地，根据三亚大小洞天吉祥物“IP”等量身定制主题游览车广受好评。五菱观光车在国家5A级旅游景区的市场占有率超过50%，还曾两次成为“一带一路”高峰论坛接待用车，服务“绿水青山就是金山银山”发源地——浙江安吉近20年。
公开资料显示，五菱微改车连年市占率位居前列，今年7月，五菱汽车正式推出升级版“拎包创业”现代化摆摊工具——新一代五菱喜售车，在青岛国际啤酒节上火热“开摊”，在满足用户需求的多样化、个性化的同时，助力创业者根据不同的营业模式，创新定制属于自己的流动店铺，为地摊经济再添“一把火”。可见，五菱汽车的商用车可满足不同市场需要，造百姓喜爱的车。
近年来，在双碳目标引领下，国内新能源汽车渗透力越来越高，从以量取胜的上半场逐渐进入高质量发展的下半场。对于商用车而言，高质量发展也开启了新征程。据中国汽车工业协会数据显示，上半年，我国商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。商用车国内市场的需求仍然在恢复中。但是，商用车海外市场表现却令人惊艳，第一季度累计出口15.2万辆，同比上升33.2%，新能源产品的海外交付在持续增加。
在此大背景下，五菱汽车坚持两条腿走路，商用整车一方面不断拓展新能源产品序列，另一方面积极向海外市场需求突破。公开资料显示，五菱汽车电动观光车、高尔夫球车等新能源拳头产品远销东南亚、北美、日本等区域或国家。新能源物流车更是五菱汽车出口的拳头产品，已形成美国、日本、欧洲三大经济发达市场出海布局。根据欧洲市场定向需求的E-BOX M纯电动物流车，通过欧盟整车和零部件E-mark认证，获得整车WVTA证书，已于6月交付第一批车辆。作为RCEP广西首批订单，与日本ASF公司合作开发的G050车辆，今年完成多批产品批量交付，并向5年10万辆的目标迈进。
凭借过硬品质和高性价比，五菱汽车赢得海外经销商的好评和信赖，向世界展现了中国制造的魅力。更值得一提的是，五菱汽车正在向高附加值细分领域和智能化寻求努力，成为汽车合规改装（LM）成员单位，参与制定国家标准《非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法》共同推动行业提升。2018年已经研制出无人驾驶观光车等产品，在浙江下姜村、宁波象山东海半边山等投入试运营。2022年迭代升级，成功开发了1吨平台的线控底盘，可以用于开发无人驾驶物流配送车、无人驾驶环卫车等，升级后的第二代智能驾驶车辆——五菱太空舱已交付柳钢集团防钢基地使用。
五菱汽车在回答投资者提问中曾提到，会进一步加速新能源汽车全产业链核心业务布局，力争新能源业务占比超过50%，其中商用整车会做出重要贡献。目前看来，这个目标也许并不遥远，十分可期。