随着我国综合国力的快速提升、国际影响力不断增加，在国际事务中承担的责任和享有的发言权日益显著，叠加日益复杂的国际局势和地缘政治背景下，军工行业度持续彰显出高景气度。
在军工板块景气度上行、国家产业政策助推和市场需求扩张等一系列有利因素的共同推动下，北摩高科(股票代码：002985)作为国内航空刹车制动领域龙头，凭借着在细分领域的领先技术积累和丰富应用经验，近年来持续在发展道路上扩展疆域、开花结果。时至今日，其已建立起清晰的竞争优势;同时，北摩高科也在奋力前行，力争在继续巩固市场龙头地位的同时，不断延伸业务触角。
资料显示，北摩高科主要产品包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘(副)、起落架和检测试验等。公司研发的产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区，部分产品独家生产、不可替代。
技术领先拓宽成长边界，内劲充沛未来发展动力充沛
守正笃实，久久为功。北摩高科多年来勤耕不辍，通过厚植产业的专注和笃定，在细分领域开辟出一条令人瞩目的发展之路。
公开资料获悉，北摩高科股份公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售，系军工领域高端装备制造的国家级高新技术企业，属于国家重点扶持的战略新兴产业。
具体来看，下游应用领域方面，公司产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、直升机、航天高空飞行器及坦克装甲车辆等重点军工装备，也可应用于民用航空、轨道交通领域。
值得注意的是，强劲的技术底蕴和优势，是北摩高科业务拓展道路上的“加速器”和“助推力”。据悉，凭借深厚的技术积累和丰富的应用经验，公司形成了一系列具有自主知识产权的核心技术。凭借研发团队的重大科研成果，公司获得了“国家重点新产品奖”、“北京市科学技术奖三等奖”等多项荣誉奖项。另外，公司拥有多项国防专利、发明专利、实用新型专利、国际专利、非专利技术。
尤为值得注意的是，北摩高科积极响应国家“中国制造2025”等战略规划，自主创新的多项刹车制动技术和产品填补了国内空白，打破国际技术垄断、解决进口替代问题。
近期，北摩高科再次传来捷报，多种型号起落架产品达到重要应用节点。11月1日，据北摩高科公告显示，公司近期收到用户通知，公司多种型号起落架产品达到重要应用节点进入科研或小批试生产阶段，公司将积极配合主机承制单位，做好军品配套生产供应。此外，公司的控股孙公司天津全顺军民两用大型飞机起落架的表面处理生产线已正式投产使用，其能够满足波音747系列、空客380系列、商飞929系列及军机等大型飞机起落架科研、生产和维修项目的表面处理工艺。
值得注意的是，北摩高科近年来公司积极响应国家战略，在巩固军用市场地位的同时，大力拓宽民航市场，民航业务同比增速较快。资料显示，2022年，公司首次实现了民航业务收入，2023年上半年，民航市场带动下，北摩高科刹车盘业务收入大幅增长。
对此，有主流券商机构认为，公司航空刹车制动业务向下游持续拓展，第二增长曲线逐渐成型，民航业务有望构建北摩高科第二增长曲线。
另有市场分析人士认为，北摩高科作为军品刹车制动领域龙头，随着响应国家战略大力拓宽民航市场，未来民航业务将成盈利新增长点。
强大的技术实力一方面是其自身实力的彰显，另一方面则凸显出北摩高科具备引领长期价值成长的潜质和坚实支撑，更为重要的是，强大而清晰的技术内核优势，无疑进一步拓宽了北摩高科成长的边界，赋能其探寻更多的成长曲线和发展疆域。
军工赛道十四五“下半场”需求放量，行业前景明确有望带动订单增长
高景气的赛道领域会为身处其中的企业发展带来强力助推，纵览目前的军工领域，整个行业大赛道整体正处于发展机遇期，需求景气度高度确定。
《十四五规划和2035远景目标纲要》特别指出，加快机械化信息化智能化融合发展，全面加强练兵备战，提高捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力，确保2027年实现建军百年奋斗目标。关于武器装备建设，纲要指出，加快武器装备现代化，聚力国防科技自主创新、原始创新、加速战略性前沿性颠覆性技术发展，加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。
对此，有市场分析认为，国防军工行业市场前景广阔，重点型号或逐步列装。过去数十年，我国武器装备研制投入大量军费，重点型号在近年来逐步定型列装，未来十年有望成为武器装备建设的收获期和井喷期。
北摩高科作为业内领先的军民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及刹车制动产品的研发制造企业，产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、直升机及航天高空飞行器等重点军工装备，未来或受益于主战装备的列装放量。
研究表明，一方面，对比美国等发达国家，我国军机数量较少、老旧机型占比偏多，我国航空装备列装对公司起落架、机轮以及刹车盘等配套产品需求有望持续增长;另一方面，公司生产的飞机刹车制动产品关系到飞机起飞、降落及滑跑安全,具有一定的使用寿命和替换周期，随着军工行业实战演习频率和飞行训练小时数的提升，主战型号机轮和刹车盘类耗材产品的替换和维修周期或缩短，从而带动对公司产品的需求增长。
此外，北摩高科生产的飞机刹车制动产品关系到飞机起飞、降落及滑跑安全，属于耗材类产品，具有一定的使用寿命和替换周期，随着十四五军工行业实战演习频率和飞行训练小时数的提升，主战型号机轮和刹车盘类耗材产品的替换和维修周期或缩短，公司或直接受益。
值得注意的是，由于军工产品的重要性和特殊性，军方对相关产品的研制企业实行严格的许可制度，为新进入企业设立了较高的资质门槛。产品一旦对客户形成批量供应，可在较长期间内保持优势地位。
而北摩高科自成立以来一直深耕刹车制动领域，是较早获得军方及行业主管部门颁发从事军工业务相关许可资质的民营企业之一。此外，公司还获得中国民用航空总局颁发《零部件制造人批准书》、《维修许可证》等民航资质，具有齐备的行业资质。
中航证券表示，随着民航自主可控需求，公司民航刹车片或逐渐发力，市场渗透不断提升。公司不断推进刹车盘、机轮和起落架着陆系统的生产能力建设，聚焦核心主业，而随着军工行业十四五“下半场”需求向好，公司有望进一步扩大利润空间。
另有券商研究认为，北摩高科作为国内航刹领域龙头，行业份额清晰，未来将受益于军航的批量列装和更新换代，发展前景广阔。