来源 :证券之星2023-04-27
4月18日晚间，双林股份（300100）发布《2022年年度报告》，报告期内公司营业总收入41.85亿元，同比增长13.66%，归属于上市公司股东的净利润7517.24万元。
与此同时，公司还公布了《2023年第一季度报告》，公司2023年第一季度实现营业收入8.89亿元；归属于上市公司股东的净利润4223.54万元,同比增长35.15%。
双林股份主要从事汽车部件的研发、制造与销售业务，分设五大业务板块：分别为汽车饰件、汽车机电、轮载轴承、动力总成、新能源驱动。产品涵盖汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动系统等。
国信证券分析师认为中国汽车行业总量正从成长期向成熟期过渡，行业电动化、智能化带来了传统汽车转型升级的结构性发展机遇。国内新能源汽车销量未来三年预计维持 20%以上增速。在电动智能化加速推进国产零部件产业链发展的背景下，双林股份作为一家汽车零部件专业智造企业，不断优化和调整产业结构，积极布局新能源板块相关业务。2022年，公司配套新能源车企零部件产品产销稳步提升，营收大幅增加，特别是新能源电驱动业务营收同比增长超过100%。
对于公司未来发展的重心，公司在4月21日的投资者关系活动记录表中特别强调了动力总成新能源电驱动板块的发展。公司新能源电驱动的两大生产基地分别在柳州和山东。2022 年公司新一代扁线电机已研发成功，目前山东的新厂房正在建设中，预计今年 7 月份扁线电机产线将全部到位，这将代表公司正式从中小功率驱动电机市场向中高功率市场发起进军。未来随着180扁线电机平台和三合一电桥的量产，预计能进一步提高市场份额。
此外，公司还表示另一大发展重心是汽车座椅驱动器(HDM)产品的研发升级。公司作为全球为数不多的开发HDM产品的企业之一,曾依托自主开发打破国外技术垄断，在行业内位列前茅。随着新能源汽车对 HDM 产品性能及要求不断提高，双林股份将加强HDM产品的研发升级，提高产品市场竞争力。据悉，目前公司生产的座椅驱动器产品配套包括佛吉亚、李尔等座椅企业，为国内众多车企进行供货包括某北美新能源汽车头部企业、比亚迪全系、蔚来、理想、小鹏、长安 UNI 系列、华为金康等。
值得注意的是，双林股份是我国轮毂轴承行业的龙头企业，具有年产1800万套轮毂轴承及单元的生产能力。近年来公司逐步加大对新能源业务的投入力度，自2021年新能源汽车轴承项目建设立项以来，2022年31000㎡厂房建设已完成，后续将成立八九分厂，投入14条生产线，量产后将进一步提升企业竞争力。目前公司轮毂轴承产品也已为比亚迪、吉利、长城、一汽奔腾等新能源车型供货。同时，公司已于2022年取得蔚来两个新能源项目定点，该项目预计将于2024年量产。
今年以来，多地出台各项政策促进地方消费，汽车市场行业复苏确立。据中汽协数据，3月国内汽车销量 245.1 万辆，同比+9.7%，3月乘用车产销实现了较快增长，商用车产销更是完成了同比环比双增长，机构预计在经济逐渐恢复后，商用车销量将重回上升周期。双林股份自2018年对变速箱业务进行战略转型以来，着力布局轻型商用车及皮卡市场。随着全国各省市皮卡解禁政策的陆续发布，皮卡畅行全国的版图不断扩大，预计公司的皮卡业务也将迎来新的增长极。目前首个变速器产业6AT纵置项目江淮瑞风M4已经量产，长城金刚炮项目也已于2022年11月正式量产，该车型已于2023年3月2日正式上市。上汽大通项目目前已在OTS认可中，预计今年下半年量产。其他有意向的客户有江淮，北汽制造等。
双林股份相关负责人向记者透露，2023年公司将继续深化动力总成、新能源、智能化系统三大板块业务，致力于成为行业领先的汽车零部件系统供应商。公司将持续重点开拓新能源汽车客户，紧跟大行业的发展趋势，不断提升市场竞争力，实现自身高质量可持续发展。