2022年前三季度，立中集团（300428.SZ）营业收入和利润实现了双增长。
据公司于10月27日披露的2022年三季度报告，2022年1-9月份，立中集团实现营业收入为159.80亿元，较去年同期增长21.95%；归属于上市公司股东的净利润为3.99亿元，较去年同期增长18.57%；扣除股权激励摊销费用的归属于上市公司股东的净利润为4.83亿元，较去年同期增长43.53%；经营活动产生的现金流量净额1.45亿元，同比增长121.50%。
其中，第三季度录得营收59.28亿元，同比增长33.57%；归属于上市公司股东的净利润1.22亿元，同比增长99.52%；剔除股权激励费用归属于上市公司股东的净利润1.61亿元，较2021年度同期同比大幅增长162.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长193.96%至1.32亿元。
单季营收扣非净利新高，华创证券研报指出，3Q业绩环比变动略显压力，但还原激励费用后，盈利水平依然是在历史高位，后续可转债发行将为未来业绩实现提供更为有效的保障，维持“强推”评级。
信息显示，作为国家级专精特新“小巨人”企业，立中集团是专业从事铝合金及铝合金高端应用的国际化企业集团，目前，公司已实现了功能中间合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领，是行业内唯一一家拥有熔炼设备和车轮模具研发制造，再生铝资源回收利用，再生铸造铝合金研发制造，功能中间合金研发制造，汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造，危废资源化利用的完整产业链公司；同时，公司正积极布局锂、钠电池新材料领域，进一步实现公司产业链的双向拓展。
目前，立中集团主要产品包括再生铸造铝合金，免热处理合金、铝合金车轮和转向节，新能源汽车电机壳，功能中间合金新材料，精密模具，自动熔炼装备和锂钠电池新材料等，主营产品广泛应用于汽车，高铁，航空航天，军工，电力电器，5G通讯设备，新能源电池，消费电子，食品医药包装，工业和建筑铝型材等领域，客户遍布国内外多个国家和地区。具体来看：
功能中间合金高端产品占比逐步扩大盈利能力再提升
2022年前三季度，公司功能中间合金业务营收和利润均实现了快速增长，其中，高端产品占比逐步扩大，推动公司盈利能力进一步提升。
全景网了解到，基于目前铝工业对高端功能中间合金的快速发展需求，立借据条充分发挥公司国际研发、中国制造、全球销售的经营模式，重点提升海外公司的技术研发和市场营销能力，推动公司高端晶粒细化剂产品销量快速增长。
数据面上，2022年1-9月份，立中集团实现高端晶粒细化剂产品销量9,618吨，同比增长了127.59%，销售收入实现了2.81亿元，同比增长了157.96%。同时，公司重点开发特种中间合金产品，满足快速发展的航空航天工业对高温高强关键材料的需求，2022年1-9月份，公司实现航空航天级特种中间合金销量277吨，同比增长45.60%，实现销售收入6,862.45万元，同比增长52.70%，进一步提升了公司的盈利空间。
汽车一体化压铸免热处理合金等有望逐步释放业绩贡献
2022年上半年，下游汽车产业链的疫情防控停产对公司再生铸造铝合金业务产生了一定的影响，但自第三季度以来，该板块销量已恢复至正常水平，盈利能力已逐步得到改善。
据悉，前三季度，立中集团利用专业的原材料采购平台、规模化的产能优势、贴近用户的铝液供应能力和危废处理技术，推动着再生铝的循环利用。公司目前的再生铸造铝合金系列产品占比持续增长，并不断研发和推广再生铝在铝合金车轮和功能中间合金产品上的应用，以满足低碳、绿色的市场发展需求。
需要提及的是，公司研发的汽车一体化压铸免热处理合金、低碳A356铝合金、高导热铝合金、硅铝弥散复合新材料、粉末合金新材料产品等，在汽车低碳、绿色、轻量化和高端制造产品市场极具竞争力，并将逐步释放业绩贡献。
其中，公司的免热处理合金材料拥有优异的性能表现，兼顾高强、高韧与低成本优势，作为一体化压铸免热处理材料端的先行者，公司率先实现了免热处理合金在某高端新能源汽车电池包箱体及托盘支架加强板结构件上的市场化应用。
目前，立中集团正在积极与下游压铸厂和汽车主机厂推进项目合作，已与文灿集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系。同时，凭借丰富的新能源汽车客户资源，立中集团已与众多下游整车厂及压铸厂展开了合作，完成了多家新能源汽车和传统汽车后纵梁、后底板、电池包、前舱上横梁、减震塔等项目的前期验证，持续加快免热处理合金的市场推广和量产进程。
此外，为保证公司免热处理合金材料下游市场的顺利应用，立中集团已完成了FTO报告，确保了公司免热处理合金技术的自由使用和开发，并使通过该技术生产的产品投入海外市场时能够受到保护。同时，公司聘请专业的第三方机构制作了免热处理合金的CrachFEM失效材料卡片，该材料卡片包含材料的各种物理性能参数，是材料进行力学仿真分析中不可缺少的组成部分。CrachFEM失效材料卡片在主流车厂中得到了广泛的应用，因此公司材料卡片的开发完成将大大缩短下游客户的材料验证周期，加速公司免热处理合金的市场开发进度。
立中集团表示，基于公司免热处理合金材料在大型压铸件上的供应经验和数据积累，公司将根据市场对一体化压铸超大型铸件的性能要求，进一步提升免热处理合金材料的综合性能指标；同时根据客户对不同铸件的不同需求开发衍生产品，丰富免热处理合金材料的应用范围；另外，公司将基于在再生铝行业的领先技术，进一步提升免热处理合金的再生铝使用比例，持续降低成本和减少碳排放。
铝合金车轮业务量价齐升国际战略布局进一步强化
全景网获悉，报告期内，公司铝合金车轮业务量价齐升带动营业收入增加。盈利方面，立中集团与客户共同调整了产品定价和海运费联动模式，成功减少了材料成本和海运费波动对公司利润的影响；另外，铝合金车轮海外出口业务因国内外铝价正挂，以及美元升值等因素也使得该业务板块利润大幅增长。
2022年前三季度，公司进一步提升了泰国工厂的生产能力，同时持续加快墨西哥工厂建设，强化国际战略布局。公司重点布局新能源车和商用车车轮的市场开发，以及轻量化底盘零部件的产能建设；同时，利用再生铝技术优势，实现了再生铝车轮的规模生产，满足更多用户对低碳绿色车轮的需求。
锂钠电池新材料项目一期预计于23年3月份正式投产
资料显示，公司新建的锂钠电池新材料项目于2021年7月注册成立，能评、安评和环评均已获得正式批复，并已成功申请了省重点项目。2022年前三季度，公司持续加快锂钠电池新能源材料项目建设，该项目已开始施工建设，主要生产设备已陆续进场和安装，订单业务已开始洽谈，一期预计于2023年3月份左右正式投产。
对此，立中集团表示，该项目保障了公司中间合金关键原材料的稳定供应，推进了上游产业链的延伸发展。公司通过在新能源汽车和新材料领域积累的客户和市场资源，为新能源锂钠电池材料产品奠定了坚实的基础，实现了公司在新能源汽车产业链上的横向拓展，纵横双重布局将为公司创造新的利润增长空间。