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晨曦航空(300581)内幕信息消息披露
 
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晨曦航空近一年减持15次 去年营收净利预计双降

http://www.chaguwang.cn  2022-03-07  晨曦航空内幕信息

来源 :发现网2022-03-07

  长摘要:近一年晨曦航空遭股东频繁减持,2021年业绩预减,且于2021年年底2022年年初因疫情临时停产一个月。

  近日,西安晨曦航空科技股份有限公司(以下简称:晨曦航空,300581.SZ)发布公告称,晨曦航空控股股东西安汇聚科技有限责任公司(以下简称:汇聚科技)及其一致行动人股份减持比例达到1%暨减持时间过半。

  

  此外,晨曦航空于今年1月底发布2021年业绩预告,预计2021年归母净利润为2400万-3100万元,同比下降50.76%-61.88%,预计营业收入为2.15亿-2.25亿元,同比下降16.90%-20.59%。发现网就相关情况向晨曦航空公开邮箱发送采访函请求释疑,但截至发稿前晨曦航空并未予以合理解释。

  股东频繁减持

  公开资料显示,晨曦航空立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。

  2月15日,晨曦航空披露《关于控股股东及其一致行动人股份减持比例达到1%暨减持时间过半的公告》,控股股东汇聚科技及其一致行动人北京航天星控科技有限公司(以下简称:航天星控)持有晨曦航空5779.80万股股份(占总股本的18.69%),其计划自2022年1月1日至2022年4月1日通过集中竞价交易和/或大宗交易等方式合计减持公司股份不超过927.5040万股(不超过公司总股本的3%)。

  航天星控于2022年1月1日至2022年2月14日期间通过深圳证券交易所交易系统累计减持公司股票309.17万股,累计减持股数达到公司总股本的1.00%。截至本公告披露日,控股股东及其一致行动人本次减持时间已过半,减持计划尚未实施完毕。

  

  图源:晨曦航空公告

  虽然上述减持计划尚未实施完毕,但近一年,晨曦航空遭股东频繁减持,2021年2月26日-2022年2月26日,晨曦航空共计出现过15次减持,共计减持926.63万股。减持的股东除控股股东汇聚科技及其一致行动人航天星控外,还有南京寰宇星控科技有限公司(以下简称:寰宇星控)。

  另外,2月8日,晨曦航空披露《关于持股5%以上股东更名及迁址的公告》,上述股东寰宇星控原名为北京航天星控科技有限公司,主要经营场所迁址到南京市溧水区晶桥镇观山工业园九龙电子厂,经营范围、法定代表人、注册资本均未发生变更。

  Wind数据显示,截至2022年2月26日,汇聚科技为第一大股东,持股12852.45万股,持股比例41.57%;寰宇星控为第二大股东,持股5470.63万股,持股比例17.69%。

  

  图源:Wind

  2021年业绩预减

  业内人士指出,大股东频繁减持一般会被市场认为是对公司前景的看淡。公开资料显示,1月28日晚间,晨曦航空发布2021年业绩预告,预计2021年实现营业收入为2.15亿-2.25亿元,同比下降16.90%-20.59%,预计归母净利润为2400万-3100万元,同比下降50.76%-61.88%。

  

  图源:晨曦航空公告

  业绩变动的原因,晨曦航空表示,报告期内受新型冠状病毒肺炎疫情影响及响应政府防疫要求,公司自2021年12月23日起停工停产,同时报告期内部分国产器件采购周期延长使得相关产品交付延期,鉴于公司产品的交付特点,从而导致2021年度公司营业收入减少,使得归母净利润较上年同期下降;又因报告期内符合增值税退、抵税条件的销售订单正在办理相关退抵税手续,也是导致归母净利润下降的主要原因之一。

  据悉,晨曦航空曾临时停产一个月,分别于2021年12月24日和2022年1月24日披露《关于受疫情影响临时停产的公告》《关于公司复工复产的公告》。临时停产对2021年业绩带来的影响尚不可知,但2021年前三季度晨曦航空归母净利润就已同比下降57.02%,为1008.62万元。

  且近几年晨曦航空归母净利润增减起伏较大。Wind数据显示,2017年-2020年晨曦航空分别实现营业收入1.78亿元、1.74亿元、2.39亿元和2.71亿元,同比增速分别为-12.63%、-2.21%、37.17%和13.44%;同期归母净利润分别为4852.14万元、6458.94万元、4859.88万元和6295.65万元,同比增速分别为-7.46%、33.12%、-24.76%和29.54%。

  

  图源:Wind

  与业绩对应的,是晨曦航空呈波动的净资产收益率。Wind数据显示,2017年-2020年及2021年前三季度晨曦航空平均净资产收益率分别为9.01%、10.90%、7.55%、9.14%和1.40%。

  

  图源:Wind

  上述分析人士表示,晨曦航空停工停产一个月使部分国产器件采购周期延长相关产品交付延期,导致2021年营业收入减少所带来的具体影响,在今年四月份晨曦航空一季报披露时便可显现。然而其业绩增长不稳定,大股东频繁减持的情况需引起重视。

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