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光弘科技(300735)内幕信息消息披露
 
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光弘科技法雷奥项目产品量产出货 汽车电子市场广阔成强劲驱动力

http://www.chaguwang.cn  2022-03-21  光弘科技内幕信息

来源 :和讯网2022-03-21

  自汽车“新三化”浪潮来袭,我国本土智能汽车产业链自上而下打开,无数企业在这历史机遇中寻找到了迸发新活力的契机。

  近日,一则消息再度引发市场关注:光弘科技(300735)为法雷奥生产的首批车载雷达传感器正式发货,产品进入量产出货阶段。

  分析认为,这对电子制造服务商光弘科技来说意义重大。借助与法雷奥深入合作的机会,光弘科技有望持续深化其在全球汽车电子领域的布局,为赢得高端客户、高端产品、生产规模突破提供有力支撑,成长空间进一步打开。这一里程碑式的进展也成为许多投资者长期看好光弘科技的又一理由。

  打入一流汽车电子供应商体系

  简简单单的一则批量出货消息,为何能成为光弘科技实现高质量发展的一大砝码?我们可以先来简单了解一下法雷奥这家公司。

  法雷奥是来自法国的一家汽车Tier 1供应商,主要为主机厂设计、生产和销售汽车的零件、集成系统、模块和相应配套产品,合作客户包括宝马、奔驰、奥迪等绝大多数知名汽车品牌,实力强悍,客户资源丰富且优质,是世界领先的汽车零部件供应商。

  能获准为这样一家全球领先的Tier 1量产车载雷达传感器,无疑是对光弘科技包括供货能力、品控能力、车规级运营管理能力等在内的综合实力的绝对认可。

  要知道,车规级电子器件是公认的对安全性、稳定性等质量方面要求较高的工业产品,因而要与法雷奥这类领先的Tier 1供应商建立长期、稳定的合作关系并不简单。

  光弘科技自去年3月在多家竞争对手中脱颖而出取得法雷奥的全球供应商资质,到如今正式为其量产出货,仅用了一年左右的时间,期间历经项目导入、生产线组装调试、样件生产、送样检测、整机装配调试等重重考验,效率拔群,实属难得。

  此次量产出货,既是对光弘科技制造、管理能力的进一步验证,更是其实现汽车电子业务快速发展的重要机会。

  据了解,光弘科技拿到手的车载雷达传感器和倒车摄像头组件的项目订单,主要导入的是法雷奥的舒适及驾驶辅助系统产品。而作为全球一流的汽车零部件供应商之一,法雷奥凭借其在传感器、电子器件、软件三大领域的专业知识,被定位为高级辅助驾驶的集成商和验证商,在高级辅助驾驶领域一直处于世界领先地位。据称,全球每三台新车中就有一辆配备了含有法雷奥技术的高级驾驶辅助系统。

  有消息透露,法雷奥启动的Move Up计划将继续加大在智能驾驶、智能座舱等领域的押注,预计其舒适及驾驶辅助系统事业部2021-2025年的主机厂配套销售额年增长率为16%,为公司四大事业部之首。

  法雷奥相关业务预期向好,预计车载雷达传感器等产品需求稳中有升。资料显示,过去30年,法雷奥已售出超过15亿的高级驾驶辅助系统传感器,未来5年计划销量将超过30亿个。作为其传感器制造服务商之一,光弘科技自然也将从中获利。

  光弘科技方面表示,未来将持续提高生产效率,加大出货量,为法雷奥自2022年起每年2000万片传感器和60万片摄像头组件的订单及生产出货需求做好充足准备。

  短期来看,光弘科技汽车电子业务实现快速增长已是板上钉钉的事;长远来看,与法雷奥达成长期稳定的合作关系后,光弘科技不仅能够积极寻求新项目合作,从法雷奥那分得更多市场份额,更重要的是,还能借此打入全球化的汽车电子供应链体系,为自身业务发展打开全新的局面。

  硬实力加持光弘科技得遇良机

  法雷奥是光弘科技实现全球汽车电子布局的一位“贵人”,但归根结底,无论是取得法雷奥的供应商资质,还是自此实现更高质量、更快速的发展,都离不开光弘科技自身硬实力的加持。

  据了解,光弘科技是一家专业从事电子产品PCBA和成品组装,并提供制程技术研发、工艺设计、采购管理、生产控制、仓储物流等完整服务的电子制造服务(EMS)企业,拥有规范的生产管理体系、标准的操作流程、精细的检测标准和可视化的管控程序,具有市场响应速度快、运营效率高、产品质量高、交期准等优势。尤其品质管控能力受到业内高度认可,曾获“中国质量诚信企业”、“华为供应商质量奖(含CSR)”、“华勤技术战略供应商”、中国质量认证中心“A类企业”等荣誉。

  除了在消费电子、网络通讯等领域持续耕耘,获得华为、小米、荣耀、华勤技术、闻泰通讯等领先企业的认可,光弘科技在汽车电子领域同样深耕多年,并围绕该领域进行了前瞻性、多维度的布局。

  据悉,光弘科技早在2003年就通过了QS9000,2006年通过了TS16949车载体系认证,并在2017年升级为最新的IATF16949体系认证,具备为客户提供汽车电子制造服务的能力。

  经过多年发展,凭借高质量的生产制造及服务能力,光弘科技已经为诸多知名企业生产制造各类汽车信息采集、处理、传输相关产品。

  除了为法雷奥提供的车载雷达传感器、倒车摄像头组件,光弘科技此前也曾为华为提供车载通讯模块等制造服务,为亿咖通、高新兴(300098)物联、有方科技等企业生产制造T-BOX、OBD等各类EDR产品。此外,光弘科技也生产各类行车视像记录仪、智能后视镜等DVR设备。旗下汽车电子业务产品已经广泛应用于丰田、大众、通用、沃尔沃、本田、吉利等知名车企,实力有目共睹。

  毋庸置疑的是,以上硬实力不仅是光弘科技能够得到法雷奥青睐的原因,同时也是光弘科技紧抓汽车”新三化“机遇、推动自身长期向好发展的重要基石。

  “新三化”浪潮孕育巨大市场机遇

  事实上,无论是法雷奥对未来五年业绩的良好预期,还是光弘科技得遇良机进一步打开想象空间,皆与当下充满着无数机遇的全球智能电动汽车市场环境密切相关。其中,中国市场更是各国车企及相关产业链企业为之向往的“迦南地”。

  不同于近年来增速有所放缓的传统汽车市场,中国新能源汽车市场正以前所未有的增长速度极速扩大。据乘联会数据,2021年我国新能源车零售销量为298.9万辆,同比增长达169.1%。其中,作为我国本土智能电动汽车代表的造车新势力“蔚小理”也在去年录得爆发性的增长,交付量翻倍。中国汽车工业协会曾预测,2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元,届时我国将成为世界第一大智能汽车市场。

  基于这一市场预期,过去几年造车新势力逐渐崛起,传统车企如吉利、上汽加快转型,跨界玩家如百度、华为等以不同姿势切入赛道,本土智能电动汽车产业欣欣向荣。由此催生出的对汽车电子的旺盛需求,经由法雷奥、华为、高新兴物联等企业步步传导至光弘科技这类EMS企业,成为公司汽车电子业务想象空间再度拓宽的重大利好。

  具体到传感器等细分产业。行业分析认为,受辅助驾驶渗透率提升、自动驾驶等级提高等因素影响,未来汽车市场对传感器的数量和质量也将提出更高要求,进而带动车载传感器市场高速增长。研究指出,到2025年,预计仅中国汽车传感器市场规模就将突破600亿元。

  光弘科技作为法雷奥的车载雷达传感器供应商,不仅将受益于法雷奥的传感器业务增长,同时也能以此为切入点,在快速扩大的市场中进一步开拓其他客源,订单陆续有来,业绩增长确定性强。

  另观EDR产业。随着汽车搭载的电动化、智能化相关配置增加,系统渐趋复杂,出于安全和责任界定的考虑,我国出台的GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定,自2022年1月1日起,所有新生产的乘用车都将强制安装EDR,即所谓的“汽车黑匣子”。

  中信证券指出,按照2022年新增乘用车2300万辆的体量计算,2022年后保守估计市场上将会有80%以上的新车加装增量市场,EDR市场空间将达到92亿人民币。光弘科技作为EDR类产品已成功导入亿咖通、高新兴物联、有方科技等客户的EMS厂商,无疑将从中分得一杯羹。

  可以预见的是,未来随着传感器、EDR等细分领域的行业红利加速释放,加上我国决心在这百年未有之大变局中实现汽车产业的弯道超车,行业国产化呼声日渐高涨,已经有了法雷奥等国际一流企业背书的光弘科技,汽车电子业务成长潜力无限。

  分析认为,汽车电子作为光弘科技的新增长极,市场驱动力强劲,叠加其在消费电子、网络通讯等领域与小米、华为、荣耀等一线品牌达成合作的既有优势,光弘科技有望继续深化与海内外高端客户的合作,向成为全球领先EMS电子制造服务商的目标加快迈进,未来可期。

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