盈利能力下滑的隆利科技，将可依靠德国博世缓一口气。
12月1日，隆利科技(300752.SZ)公告称，公司与德国博世正式签署了协议，将为德国博世的宝马汽车项目提供2025—2033年所需的车载Mini-LED背光显示模组产品。合同合计金额为4.21亿美元，约折合为人民币30.27亿元。
“吃下”宝马汽车的间接订单后，隆利科技更有“资本”向其他客户销售产品。
隆利科技介绍，公司也在逐步与国内外中高端知名汽车品牌，如蔚来、理想、比亚迪、上汽、高合、长城、广汽、福特、现代、丰田等，建立长期的合作关系。
年内13项技术获发明专利
12月1日，隆利科技公告称，公司于10月17日与Robert Bosch GmbH（德国博世集团，简称“德国博世”）正式签署合同，将为德国博世的BMW（宝马汽车）项目提供2025—2033年所需的车载Mini-LED背光显示模组产品。
公告显示，上述合同合计金额为4.21亿美元，约折合为人民币30.27亿元（与提示性公告披露的汇率一致，最终以结算金额为准）。本合同的期限截至2033年12月31日，在本次合同到期前，德国博世有权决定是否延长合同期限。
资料显示，德国博世成立于1886年，总部设在德国南部斯图加特市，是全球最大的汽车零部件供应商之一，也是全球500强企业。
根据公开信息，德国博世2021年整体销售额达787亿欧元，息税前利润达32亿欧元，经营状况良好，资金实力雄厚，具有良好的履约能力。
隆利科技表示，本次合同的签订将进一步凸显公司车载Mini-LED背光显示模组技术在汽车行业的优势地位，加速公司向国际汽车市场的开拓。同时，与国际一流企业的合作也将进一步促进公司技术的创新升级和产品质量的提升，为双方合作创造更大的商业价值。
隆利科技还提醒，本次合同的实施对公司本年度经营业绩不构成影响，预计将对公司未来的经营业绩产生积极作用。
值得一提的是，10月13日，隆利科技公告称，近日收到由美国专利商标局颁发的一项发明专利证书，该专利为公司自主研发，未来将陆续在公司相关业务中应用。
长江商报记者发现，2022年以来，隆利科技已10次发布获得发明专利证书的公告，共有13项技术获得海内外专利。
逐步与国内外中高端汽车品牌合作
隆利科技是一家专注于背光显示模组的研发、生产和销售国家级高新技术企业，聚焦于背光显示模组的发展，不断推动新型显示技术创新。
自2016年以来，隆利科技已投入大量资金及人力开展Mini-LED技术的研发，分别在IC驱动、电路设计、结构、光学以及柔性板封装方面进行了研究和整合。
隆利科技的Mini-LED技术率先实现了多个应用领域的技术突破，已经成功应用于车载显示、平板电脑、笔记本电脑、电视、显示器以及VR等领域。
目前，隆利科技的车载Mini-LED背光显示模组产品已广泛应用于仪表、中控、空调、内置后视镜显示等多种车载显示组件中，并与知名Tier1厂和知名模组厂，如海微科技、远峰科技、佛吉亚、伟世通、德赛西威、航盛电子、瀚宇彩晶、华星光电、信利、京东方精电汽车电子等，建立了长期合作的伙伴关系。
同时，隆利科技也在逐步与国内外中高端知名汽车品牌，如蔚来、理想、比亚迪、上汽、高合、长城、广汽、福特、现代、丰田等，建立长期的合作关系。
在产能规划方面，隆利科技于2020年募集资金1.8亿元投入建设“Mini-LED显示模组新建项目”。目前公司已经实现了Mini-LED技术产品的顺利批量量产，积累了丰富的量产经验，其中2021年公司和TCL集团合作发布的首款34寸Mini-LED曲面电竞显示器已经批量量产，VR Mini-LED背光产品已经成功应用于芬兰Varjo的消费级VR产品和Meta的Quest Pro VR 产品，车载Mini-LED背光产品于2022年成功批量应用于已经上市的蔚来系列车型、上汽飞凡车型等。
2019年至2021年，隆利科技营业收入分别为17.01亿元、20.12亿元和19.76亿元，同比分别增长9.75%、18.27%和-1.81%；净利润分别为8531.39万元、4345.61万元和-1.07亿元，同比分别增长-47.25%、-49.06%和-346.10%。
对于2021年净利润大幅下滑，隆利科技表示，公司亏损的主要原因系行业竞争加剧，产品价格下滑所致，虽然2021年出货量与去年同期相比大幅度增长，但价格下降的影响大于出货量增长带来的影响。在产品价格下降的同时，产品材料采购成本未同比例下降，利润空间被压缩，导致2021年度出现亏损。
2022年前三季度，隆利科技营业收入达10.12亿元，同比下滑30.18%；净利润亏损4754.73万元，同比增长57.80%，出现了明显收窄。