来源 :震安科技2025-02-21
2 月 20 日，西安咸阳国际机场 T5 航站楼正式投入使用，标志着西北地区航空枢纽建设迈向新高度。这座建筑面积约 70 万平方米的航站楼，未来每年能接待 8300 万人次旅客，运输 100 万吨货邮，对区域经济发展和交通枢纽地位提升意义重大。而在这一宏伟工程背后，震安科技的减隔震技术为其安全稳定运行提供了坚实保障。
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T5 航站楼所在区域抗震设防烈度高达 8 度，地震风险大，减隔震技术成为保障建筑安全的关键。震安科技凭借在减隔震领域的深厚技术积累和丰富经验，为 T5 航站楼量身定制了全面高效的减隔震方案。
机场建设时，工程师给大家分享减隔震技术
T5 航站楼采用大跨度超长隔震结构设计，为解决超长隔震结构施工变形这一技术难题，项目团队联合国内知名高校、院士专家团队以及设计院，从理论、材料、施工部署、新型隔震支座、变形监测五个方面展开研究，形成了超长混凝土隔震结构变形控制关键技术，有效控制了航站楼整体变形。经中国工程院院士、隔震减震控制专家周福霖评价，该成果达到国际领先水平。
在项目实施过程中，震安科技对每个环节严格把关。原材料挑选十分严格，确保产品性能卓越、经久耐用；生产时运用先进工艺和严格质量管控体系，保证每个减隔震产品都达到高精度技术指标；安装调试阶段，专业团队全程跟进，让减隔震系统与建筑结构完美融合。
值得一提的是，项目团队针对超长隔震结构施工变形这一行业难题，联合各方开展技术攻关。经过大量理论研究和模拟实验，成功研发并应用“预纠偏”“可纠偏”隔震支座。这一创新技术大大提升了 T5 航站楼在地震时的结构稳定性，降低了地震破坏风险。
减隔震技术是建筑隔震与减震技术的结合。建筑隔震是在建筑基础等部位设置隔震层，延长结构自振周期，减小地震作用；建筑减震则是在建筑结构关键部位设置耗能装置，减小主体结构反应。震安科技将这两种技术优势互补，为 T5 航站楼打造了牢固的安全防线。
地震中的隔震、减震建筑的表现
震安科技为 T5 航站楼项目提供全生命周期优质服务，从前期技术咨询、方案设计，到中期产品供应、安装指导，再到后期技术支持等服务，一站式服务确保减隔震系统正常运行，让客户没有后顾之忧。
如今，西安咸阳国际机场 T5 航站楼已正式启用，其安全稳定运行离不开震安科技减隔震技术的保驾护航。这一项目的成功，是震安科技技术实力的有力证明，也体现了企业的社会责任。
未来，震安科技将继续创新，提升减隔震技术水平，为更多建筑项目提供安全保障，推动建筑行业向更安全、可持续的方向发展，在交通枢纽、商业建筑、民用住宅等领域，为人们的生命财产安全筑牢屏障。