来源 :长江商报2024-03-21
随着乘用车市场稳中向好，处于行业上游的松原股份（300893.SZ）也延续增长态势。
3月20日晚间，松原股份披露业绩快报。2023年，公司实现营业总收入12.8亿元，同比增长29.09%；归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）1.98亿元，同比增长67.56%；扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）1.92亿元，同比增长65.13%。
对此，松原股份称，2023年，我国汽车产销稳中有增，自主品牌乘用车市场占有率提升较快。公司在报告期内，以自主品牌客户为根基，并陆续拓展新能源、新势力等多个主流客户，完成国内主流整车厂的业务布局，随着自主品牌车企的增量和新老项目的逐步放量，实现营业额大幅增长，规模效应带来的盈利能力提升得以显现。
不仅如此，2023年，松原股份的气囊总成、方向盘总成产品作为主营业务第二增长点，定点项目陆续量产，尤其是三四季度放量对当期业绩产生积极影响。
资料显示，作为汽车零部件及配件生产企业，松原股份专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。
长江商报奔腾新闻记者注意到，自2020年9月赴创业板上市以来，松原股份已连续四年保持营收净利双增。
此前的2020年至2022年，松原股份分别实现营业收入5.36亿元、7.45亿元、9.92亿元，同比增长15.25%、39.03%、33.12%；净利润9003.31万元、1.11亿元、1.18亿元，同比增长11.71%、23.58%、6.09%。
延续这一趋势，同日松原股份还预计，2024年第一季度，公司将实现净利润5200万元至5800万元，同比增长60.11%至78.59%；扣非净利润5075万元至5675万元，同比增长73.26%至93.74%。
松原股份介绍，2024年以来，乘用车市场端保持平稳，公司延续了上一年度快速发展的态势；整车端的降本诉求，契合公司产品高性价比特征，提供了充分的业务渗透机会，国产替代、自主替代的战略机遇得以逐步体现，储备的项目订单逐步量产并爬坡上量。
值得关注的是，松原股份还称，公司的IPO募投项目产能陆续发挥效能。此前，松原股份首发募资3.37亿元，扣除相关费用后的募资净额约为2.81亿元，计划分别投入到“年产1325万条汽车安全带总成生产项目”“年产150万套安全气囊生产项目”“测试中心扩建项目”。
截至2023年6月末，上述三大IPO募投项目已分别投入募集资金1.91亿元、7251.53万元、238.18万元，投资进度为100%、100%、11.56%，整体投资进度为93.64%。
其中，“年产1325万条汽车安全带总成生产项目”“年产150万套安全气囊生产项目”在2023年上半年分别产生效益2510.12万元、195.02万元。
去年年末，松原股份将IPO募投项目中“测试中心扩建项目”达到预定可使用状态的时间，从2023年12月延期至2024年8月。