据了解，截至2022年4月25日，兆讯传媒A股以25.21元/股收盘，较39.88元/股的发行价下跌了36个百分点。
其实早在3月28日，据《北京商报》报道，兆讯传媒(301102)首次在创业板上市交易，公司股价开盘便破发，当日收盘价34.03元/股，收跌逾14%。
也就是说，打新兆讯传媒的人，按打中10000股计算，当天就亏损了58500元，如果一直不卖，至今已经亏损了146700元。
（图源：雪球）
作为“中国高铁传媒第一股”的兆讯传媒一经上市便出现跌跌不休的惨况，究竟是何原因？
01、国际环境：美联储货币政策紧缩，外资回流
根据中国商务资源网消息：美国2月份就业数据远好于预期，这是美国7个月来最强劲就业增速，显示了“劳动力市场走出疫情时可能会有的初步状态”。
在美国就业复苏强劲和国际油价直线上涨至历史高位的双重作用下，3月16日，美联储宣布上调联邦基金利率目标区间25个基点到0.25%至0.5%之间，美联储货币政策全面紧缩。
伴随着美联储货币政策紧缩，游荡在全世界各国的资金，都在回流到美国本土，全球整个资本市场都受到失血冲击，A股股市也难逃波及，根据MSN中文网监测，可以看出：兆讯传媒上市以来，整个上证综合指数都处于持续下跌状态。
（图源：MSN中文网）
很明显，在国际大环境复杂的情况下，市场情绪低迷，整个股市行情都显得不乐观，兆讯传媒也难以独善其身。
02、国内环境：疫情反复，高铁行业流量减少
严峻的疫情形势，对主打铁路数字媒体的兆讯传媒也造成了巨大打击。
根据交通运输部4月14日发布数据显示：2022年3月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路273条，运营里程8837公里，实际开行列车277万列次，完成客运量16.0亿人次，进站量9.7亿人次。
3月份，新增广州地铁22号线（首通段）运营线路1条、运营里程18.2公里；51个城市完成客运量环比增加0.4亿人次、增长2.6%，同比去年3月减少5.7亿人次、下降26.3%。
按照疫情防控要求，部分城市不同程度暂停轨道交通全线网，部分线路区段或车站运营服务中断，其中，深圳、东莞、沈阳、长春、无锡、徐州等城市全线停运；上海、南京、大连等城市部分线路停运；杭州、南昌、青岛、常州等城市部分车站暂停运营。截至3月底，沈阳、长春、无锡、徐州等尚未恢复城市轨道交通运营服务。
同时，户外广告内参发现，原本为15天的铁路客票预售期现在已变为5天。
（图源：12306）
由此可见，疫情之下，铁路交通运输受到了较大影响，无论是运输车次还是乘客流量都大大减少，在这种形势下，作为中国铁路媒体整合营销运营商的兆讯传媒，即使由于广告合同预先签订的因素，致使疫情对其销售影响目前看起来不大，但是在股票市场，很明显资本对其未来发展前景并不持乐观态度。
03、自身因素：科技创新必不可少
除去国内外大环境影响，兆讯传媒自身也并不是毫无问题。
除了之前户外广告内参报道过的其前5大代理商存疑等问题外。4月7日，兆讯传媒在投资者关系平台上对投资者关心的问题进行了答复。其中有投资者询问兆讯传媒是否涉及数字藏品NFT业务，兆讯传媒董秘回复目前公司未涉及相关业务。
这一问一答就显露了兆讯传媒自身的弊端。在元宇宙大热的当下，作为开启元宇宙世界的门票，数字藏品NFT是数字化浪潮中一朵最闪耀的浪花。内参君在4月6日的文章中曾向大家详细介绍了NFT，对于户外广告行业而言，拥抱数字化是行业革新必不可少的一步，而逐渐成为品牌营销的新模式NFT，则是户外广告行业进入元宇宙的一把金钥匙，户外广告也被认为是未来元宇宙最佳的变现渠道之一。
当前，国内外众多品牌纷纷开始布局自己的元宇宙之路，去年双十一，天猫就曾推出数字藏品展，五粮液、自然堂、科颜氏等品牌都推出了自己的数字藏品。
投资人这么问，显然也是嗅到了NFT当前火热的气息，然而兆讯的回答显示了其并没有做好入局元宇宙的准备。而同为交通领域的上市公司华媒控股旗下风盛传媒，就在多番尝试NFT等，包括近期成功助力厦门地铁首发NFT数字产品等。
时代在发展，纵观近年来出圈的户外广告，从LED大屏到裸眼3D技术的成熟，广告创意赋能的背后都离不开新科技的保驾护航，很难说元宇宙不会是下一个风口。而一心想成为铁路交通第一传媒品牌的兆讯传媒未来要发展成行业前瞻者，就必须在数字化浪潮中做户外广告行业的创新者，成为行业多个领域“第一个吃螃蟹”的人，才能最终成为行业的风向标和领导者。
除了NFT外，兆讯传媒也不是完全无创新，兆讯传媒是中国户外广告行业中少有的自有互联网IT产品团队的公司，自己开发了完整知识产权的播控/发布上画等SAAS软件，可以支撑自己当前的数字化交付。
美国的谷歌和奈飞，中国百度阿里京东等大厂，甚至分众传媒等，目前都在发力户外广告产业互联网创新，他们的目标都是要让户外广告像电商交易一样，把供求双方的众多标准步骤都在线化和AI数字化，甚至最终达到像现在的手机/PC上的互联网广告位一样，实现便捷的智能即时化交易。但是以上要实现，前提都是需要整个国家和行业完成新一轮B端产业互联网各个步骤环节的数字化建设过程。
兆讯传媒如果继续不能引领创新，就随时有可能被新兴传媒品牌弯道超车。相反，倘若能够迅速瞄准行业前沿，依托现在兆讯的大体量点位以及行业领先的上市公司影响力，深耕中国这个全球最大体量的户外广告市场，说不定能更上一层楼。