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软通动力(301236)内幕信息消息披露
 
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数智先锋谈|软通动力蔡华根(上):咨询引领,发力智能汽车数字变革新赛道

http://www.chaguwang.cn  2024-04-10  软通动力内幕信息

来源 :软通动力2024-04-10

  在软通动力,蔡华根身兼数职。作为软通动力运营商智能终端与零售事业群的助理副总裁,蔡华根还负责智能汽车咨询与解决方案部,后者身份让他更加贴近客户。智能汽车作为软通动力重点发力的战略新兴行业之一,是软通动力打造“具有全球影响力的数字技术服务领导企业”愿景中的重要一环。汽车智能化浪潮迭起,蔡华根和他的团队凭借对行业和技术的深刻洞察,以领先的数字化方案为车企业务模式创新赋能。

  

  角色转换当好业务“排头兵”

  蔡华根并非科班出身,若是按部就班,他大概率会是安徽某所中学的物理老师。不过彼时恰逢世纪之交全球的互联网热潮,ICT行业发展迅猛,于是他摸到了自己的方向,从此扎根于ICT行业。他先后进入电力行业、软件技术服务行业工作,从写代码到为客户提供业务分析和咨询服务,向更多行业拓展。2013年,蔡华根加入软通动力,开始他迄今最长的一段职业生涯。

  蔡华根所在的团队承担了很多新兴业务的开拓工作,尽管面临较大压力,但成绩还算不错,这与其从业经历密不可分。蔡华根从项目成员起步,通过主动吸纳新技术和跨行业知识,在智能终端、制造、物流、供应链等领域实现了显著的个人成长。此外,他积极投身实践,标志性事件就是和团队一起拿下了2018年国家发改委“互联网+汽车供应链协同平台”的项目。他还参与负责过国家电网、太原铁路局等大型项目的咨询规划,这些经历进一步巩固了其在团队中的核心地位。

  咨询先行使能汽车行业数字革新

  现如今,咨询已成为软通动力使能汽车行业发展的重要驱动力。蔡华根及其团队也在不断通过业务实践实现自身能力跃升。对于如何抢抓行业先机,蔡华根有自己独到的理解,他强调作为咨询专家,首先需要跟上市场的步伐,善于向客户学习。尤其在中国新能源车企蓬勃崛起当下,头部车企对新技术的把握及运用一定能体现汽车行业未来的发展方向。其次,是对新技术的把握。物联网、人工智能、数字孪生等新兴技术在汽车行业得到了广泛应用,它们蕴藏的“能量”绝不是现在这个程度,对技术不了解便不能洞悉觉察。另外,思考问题的角度也很重要。咨询专家分析问题的视角必须多元化,不仅关注细节,还需掌握全局,具备从商业模式、问题归因等宏观层面进行深入分析的能力,以确保为客户提供全面、系统的解决方案。最后,就是要具备专业咨询能力,包括咨询方法论、归纳整理、演讲汇报能力等等。

  得益于综合能力的塑造,蔡华根和他的团队为诸多车企规划设计了不少颇受客户认可的数字化方案。

  全链条服务擦亮中国制造新名片

  电动化、智能化、网联化、共享化,已经成为全球汽车产业不可阻挡的发展趋势。伴随“四化”的推进,全球智能汽车行业正在快速成长。市场研究公司IDC预测,2025年全球网联汽车销售规模为7830万辆,5年复合增长率将达到11.5%。2026年全球自动驾驶车辆销售规模为8930万辆,5年复合增长率将达到14.8%。

  在中国,这样的势头更为明显。2023年,中国汽车出口量已经跃居世界第一,与此同时,中国车企纷纷出海建厂,智能汽车已经成为中国制造的新名片。

  在这一进程中,软通动力凭借十余年汽车行业积淀,以及全栈式服务能力深度参与其中。目前,软通动力正在向传统车企、造车新势力及上下游零部件供应商输出关键能力,业务覆盖车企数字化咨询、数字工厂解决方案、智能汽车产品研发、汽车新营销等各个数字化服务领域。

  基于对汽车行业全产业链业务的理解,蔡华根带领的咨询团队冲在最前列直面客户,利用大数据、物联网、人工智能、虚拟现实等最新技术,为客户规划和设计数字化解决方案,进而实现整体竞争力的提升。

  从智能制造到软件定义汽车

  据其介绍,汽车行业数字化,已经实现了从智能制造到软件定义汽车的演进,这一变革贯穿了汽车研发、生产、营销以及服务等各个环节。

  研发方面

  云平台、数字仿真等新技术的应用,显著缩短了新车开发周期。例如过去传统车厂通常需要6—8年才能推出新车,新的模式下小米只用了3年时间。甚至于新车型的研发周期最快可达18个月。

  生产方面

  供应链协同大幅提升了生产效能,改过去的大批量生产为个性化生产。按订单制造、定制选配、上千种配置等生产方式,都已成为可能。

  营销方面

  新兴车企的营销方式也发生了根本性变革,不再完全交给4S店,而是由自己来掌握,进而获得第一手的数据,基于数据改进研发、生产和服务。

  服务方面

  当代汽车已超越传统硬件框架,软件成为核心价值所在。目前,智能汽车正逐步演进为具备高度集成性和互动性的移动终端,它不仅作为交通工具,更扮演了连接多种服务与功能的桥梁角色,这一变革从根本上重塑了传统汽车行业的商业模式。

  由此不难看出,数字技术已经成为汽车行业进入快车道的强劲推手,像软通动力这样的数字化服务商在其中起到了不可忽视的作用。此前,软通动力还成立了智能汽车业务委员会,通过充分整合集团内部资源,对整体业务进行统一筹划、统一部署。这一举措进一步体现了软通动力在推动汽车行业数字化转型方面的决心与实力。

  此为“数智先锋谈·软通智能汽车蔡华根”智能汽车专题上期内容。下期,我们将继续跟随蔡华根的视角,深入挖掘智能汽车行业潜力,以揭示其潜在价值。敬请期待!

  数智先锋谈

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