来源 :财联社2024-01-30
海运费价格大幅下降，跨境电商致欧科技（301376.SZ）预计全年归母净利润同比增长超五成。但去年12月以来，红海事件持续影响欧洲航线，欧线海运费再度上涨，或将延迟欧线货运周期。
今日晚间公告显示，致欧科技预计2023年实现营业收入60.2亿元至61亿元，同比增长10.35%-11.82%；预计全年归母净利润为4亿元至4.2亿元，同比增长59.93%-67.92%。
对于净利润同比增长，致欧科技表示，一方面，海运费从2022年下半年以来大幅下降，叠加采购降本影响，主营业务成本降低；另一方面，欧元、美元与人民币汇率较上年同期升值；此外，存货周转加快节约了仓储费。
宁波航运交易所公布的数据显示，2022年6月初至2023年12月末，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）从3538.13点下降至1451.33点，降幅58.98%，其中欧洲航线指数从4272.51点降至1792.42点，降幅58.05%。
不过，值得关注的是，去年12月以来，红海局势影响下，欧洲航线的海运费快速上涨。宁波航运交易所数据显示，去年12月初至今，NCFI欧洲航线从573.16点上升至1889.98点，涨幅229.75%。
具体到致欧科技，财联社记者此前以投资者身份致电公司证券部了解到，红海事件影响下，欧线海运费确受影响，公司一般会签署一年期长约，目前仍在执行旧约价格，合约将于今年4月结束，新的价格还在谈判中。
此外，当前多个航运公司选择绕行好望角，或将影响欧洲市场产品的交付。财联社注意到，致欧科技日前在互动易中提到，公司发往欧洲的货物将绕道好望角航线及考虑航运公司放舱量的因素，货运周期将延迟15-21天左右，预计欧洲及英国市场部分SKU在2月份及3月上会出现缺货。
致欧科技同时表示，目前，公司部分货柜已经调整为中欧班列、快船等运输方式，以降低海运受阻带来的断货影响。
结合公司半年报来看，去年上半年，欧洲市场的收入占比达到62%。