2025年2月17日，斯菱股份披露接待调研公告，公司于2月14日接待浙商证券、东吴证券、鹏华基金、景顺长城基金、博时基金等36家机构调研。
公告显示，斯菱股份参与本次接待的人员共3人，为董事长姜岭，董事会秘书安娜，证券事务代表蔡航丽。调研接待地点为深圳。
据了解，斯菱股份将主机市场作为其未来发展战略的重要方向，并积极拓展优质项目。公司通过募投项目“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”预计新增高端汽车轴承年生产能力，以扩大产能、丰富产品结构，并提高整体生产经营能力。此外，斯菱股份在汽车产业智能化升级的趋势下，已开发出轻量化、高密封性、低摩阻轴承产品以及含智能芯片的轴承产品，尽管目前销售占比较小，但公司将持续关注市场需求，推进产品迭代升级，以把握智能化转型带来的机遇。
斯菱股份在主业方面与其他同行的差异化主要体现在产品制造上。公司经过多年深耕，建立了适合其商业模式的供应链和供应商体系，以及“小批量、多品种、快速响应”的柔性生产线。斯菱股份积累了丰富的研发和生产经验，产品体系完善，型号多达6,000余种，覆盖全球主流车型，并拥有海外全产业链工厂，提升了海外业务竞争力。
在机器人零部件产能规划方面，斯菱股份目前主要聚焦于谐波减速器的研发和量产，该产品适用于多种机器人应用场景。核心设备已于2024年底到位，安装调试后将开始小批量量产。公司计划于今年H1投资第二条产线，以储备更多产能，应对未来市场需求增长。目前该业务尚处于初期阶段，未对市场进行批量供货，公司将根据相关规定及时履行信息披露义务。
调研详情如下：
1、贵公司对主机市场的规划如何?
答:主机市场是公司未来发展战略的重要方向之一,公司一直在积极拓展优质项目。公司募投项目的“年产629万套高端汽车轴承智能化建设项目”完成后,预计可新增629万套高端汽车轴承的年生产能力,有助于公司扩大高端智能产品的产能,进一步丰富产品结构,提高公司整体生产经营能力,为公司争取主机市场项目打好基础。
2、汽车产业智能化升级对贵公司的影响?
答:公司目前主营业务为汽车轴承的研发、制造与销售。在智能化升级趋势下,公司已成功开发出轻量化、高密封性、低摩阻轴承产品以及含智能芯片、适用于自动泊车和智能辅助驾驶的轴承产品。目前该类轴承产品的销售占比相对较小,公司将持续关注市场需求,积极推进产品迭代升级,以把握汽车产业智能化转型带来的发展机遇。
3、主业方面,贵公司和其他同行的差异化在哪里?
答:产品制造的差异化是公司的核心优势资源,经过多年深耕,斯菱打造了适合斯菱商业模式的供应链和供应商体系,以及“小批量、多品种、快速响应”的柔性生产线。公司积累了多年的研发和生产经验,产品体系完善,型号多达6,000余种,可覆盖全球主流车型。公司拥有海外全产业链工厂,目前斯菱泰国工厂已获得美国海关认可的原产地证书,提升公司海外业务竞争力。
4、贵公司机器人零部件的产能规划如何?
答:目前公司主要聚焦于谐波减速器的研发和量产,该产品适用于工业机器人、协作机器人、人形机器人等多个应用场景。谐波减速器的核心设备已于2024年底陆续到位,安装调试结束后可开始小批量量产。同时,公司计划将于今年H1投资第二条产线,旨在储备更多产能,以应对未来市场需求的增长。该业务尚处于初期阶段,目前未对市场进行批量供货。如有重大信息,公司将根据相关规定及时履行信息披露义务。