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上汽集团徐政:顺应时代、应对挑战、持续向上——技术变革和消费演变为汽车行业带来新机会

http://www.chaguwang.cn  2023-10-20  上汽集团内幕信息

来源 :盖世汽车资讯2023-10-20

  2023年10月19日,第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会,第五届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典于上海市盛大开幕!大会主席由上汽集团创新研究开发总院总监、SAE Fellow徐政担任。徐政表示,虽然汽车产业在面临挑战,但也面对着最好的时代,技术变革和消费演变为汽车行业带来了新机会。我们要顺应时代、应对挑战、持续向上。

  上汽集团徐政:顺应时代、应对挑战、持续向上——技术变革和消费演变为汽车行业带来新机会

  徐政|上汽集团创新研究开发总院总监、SAE Fellow

  以下为演讲内容整理:

  尊敬的付于武理事长,尊敬的唐晓琳部长,尊敬的各位领导、各位专家和各位嘉宾,以及在线上观看直播的各位朋友,女士们,先生们,大家上午好!

  我是来自上汽集团创新研究开发总院,徐政,担任今天上午的会议主席。

  很高兴能和各位来宾,于金秋之际相聚于上海,迎来2023年度第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会的召开。在此,我谨代表论坛组委会对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!

  首先请允许我荣幸地介绍今天出席论坛的领导和专家:

  中国汽车工程学会名誉理事长,中国汽车人才研究会名誉理事长,付于武

  嘉定区委常委、统战部部长,唐晓林

  嘉定区委统战部副部长、区侨办主任,顾春华

  市欧美同学会会员部部长,陈延强

  华涧新能源联合创始人,国际汽车工程学会会士,辛军

  盖世汽车CEO,周晓莺

  教育部长江学者特聘教授、中国商飞北京民用飞机技术研究中心总师,杨志刚

  FISITA副主席兼工业委员会主席、蔚来执行副总裁兼质量委员会主席,沈峰

  奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞雄狮科技总经理,邬学斌

  沃尔沃汽车亚太区采购与物流副总裁,李海

  国家信息中心正高级经济师,徐长明

  复旦大学长三角研究院副院长、复旦大学企业研究所所长,张晖明

  海斯坦普亚太区首席执行官,Antonio

  麦格纳斯太尔中国区副总裁,彭君虎

  重庆长安汽车股份有限公司新动力研究院总经理,胡铁刚

  艾菲汽车零部件亚太区CEO,Eric LEMAIRE

  华为数字能源技术有限公司智能电动业务部副总裁,彭鹏

  上海洛轲智能科技有限公司(极石汽车)合伙人,副总裁&智能驱动院长,阎全忠

  芜湖埃科泰克动力总成有限公司副总经理,周之光

  以及诸多行业专家

  2023中国车市简析

  2023年,虽然中国宏观经济面临挑战,但中国汽车市场仍呈现出强劲的弹性。今年前三季度,中国乘用车销量达到1813.2万辆,同比增长6.7%。自主品牌汽车继续上扬。1-9月,市场份额达到55.0%。在海外市场,今年1-9月,中国累计乘用车出口283万辆,同比增长67%,超越日本成为世界第一大汽车出口国。新能源汽车发展势头依然强劲。1-9月,中国新能源乘用车销量598万辆,同比增长37.3%,市场渗透率33.0%。接近1/3,成为非常大的一个里程碑。其中插混车同比增长70.8%,增程车167.4%,都远高于纯电动车的23.5%。各家都在推出增程产品,这也证实了双碳战略下,在中国这个多元化市场上,混合动力和纯电动车竞争发展是中长期的最佳技术路线。

  中国早已成为全球最大的汽车市场,最大的新能源汽车市场,但也是竞争最激烈的汽车市场。卷”,是目前的主旋律,新的经济周期市场需求紧缩,外部地缘政治冲突、贸易战都加剧材料短缺和价格上涨,加之新能源汽车的高速发展以及“极致卷”的性价比,导致传统的定价体系正在被持续不断的“价格战”突破,对整车厂及供应链提出了新的需求与挑战。在这个背景下,无论是整车厂还是供应链都在开展降本增效,尤其注重通过创新进行技术降本,当然留给大家实现盈利并持续发展的空间还有多少?是需要行业共同探索和协同解决话题。

  今年上海车展,慕尼黑车展,都展示随着新能源智能电动车渗透率持续不断提升,中国品牌汽车产品力在不断提高,品牌高端形象在不断走强,和全球主要市场竞争结构也在发生变化,这也奠定了中国汽车产业出海的坚实基础,更是中国汽车产业发展新的结构性机会和历史性机遇。

  智能化开启新航向

  在智能电动车的电动技术发展方面,半固态电池、全固态电池和钠离子电池等新一代动力电池在加快商业化落地;以碳化硅(SiC)为代表的第三代半导体和800V高压系统,正在成为电动车主流技术。

  智能反面,AI大模型技术的上车,在为汽车产业带来新的突破。基于海量数据训练的大模型可以帮助突破自动驾驶corner case覆盖不足的问题,加速高阶自动驾驶的落。比如,TESLA FSD V12 Beta展示了以大模型为基础的人工智能方案可以成为实现端到端自动驾驶的演进方向。

  同时,在满足用户愉悦、舒适的人机体验需求方面,AI大模型也正在从感知领域向更深层次的应用领域推进,这也伴随着整车电子电气架构正在向“中央集中式”转变;车用芯片算力飞速跃升,整车级的操作系统正在抓紧落地。通用AI技术的应用正在开启新的智舱时代。

  中国汽车机遇与挑战并存

  汽车产业在面临挑战,但也面对一个最好的时代,技术变革和消费演变,给整个行业带来新机会。我们要顺应时代,应对挑战,持续向上。本届论坛邀请各位行业专家,共同探讨产业面临的挑战问题解决之道,以及技术发展的思路举措。论坛将为期两天,通过专家演讲、主题圆桌、与嘉宾互动等研讨形式,让大家分享真知灼见,为行业发展出谋划策,贡献集体智慧。

  本届论坛由国家特聘专家汽车组、盖世汽车,上海市欧美同学会嘉定分会汽车专委会共同主办。

  指导单位:上海市欧美同学会,嘉定区委统战部

  本届论坛得到了以下单位的大力支持:华为、中兴通讯、麦格纳、佛吉亚、海斯坦普、艾菲汽车零部件、森萨塔科技、江波龙、威睿电动、利氪科技、超星未来、创时智驾、意瑞半导体、思必驰、天津优控、旋智电子等52家生态合作伙伴。

  在此,我代表大会对以上单位的支持表示衷心的感谢。最后,感谢论坛组委会的辛勤筹备工作,包括各技术论坛的主席和组织专家,以及盖世汽车的筹备团队。

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