来源 :侃见财经2025-01-09
暴涨超1100亿!上汽集团按下"加速键"。
过去的2024年对于上汽集团来说是艰难的一年。销量数据显示,2024年前11个月上汽集团销量已被比亚迪超越。数据显示前11个月比亚迪累计销量高达375.73万辆,同比上升40%。而上汽集团累计销量则为353万辆,同比下降19.48%。两者销量差距达到了20万辆。
比亚迪的反超释放了一个重要的信号,这也意味着合资车长期霸占中国汽车市场的局面正在发生改变。对于上汽集团而言,这也是其第一次丢掉了稳坐了近20年的中国汽车销量冠军宝座。
除了销量之外,上证50成分股的调整对于上汽集团而言也是一个不小的打击。根据此前上交所发布的指数调整公告显示,上证50指数更换5只样本,调入赛利斯、中国中车、京沪高铁、洛阳钼业、寒武纪,调出特变电工、上汽集团片仔癀、中国电建、兆易创新,调整于12月13日收市后生效。
值得注意的是,尽管利空较多,但上汽集团在资本市场的表现开始逐步的回暖。进入9月份之后,上汽集团的股价开始绝地反击。截至2024年最后一个交易日,上汽集团的股价报收20.76元每股,总市值为2422亿。若从年内低点11.49元每股开始算起,不到三个月的时间上汽集团已接近翻倍,市值暴涨超1100亿。同期上证指数的涨幅约为24%。
虽然同样的表现不俗,但上汽集团的表现还是好于大盘。上汽集团的股价会走的这么强势,我们认为上汽集团已经具备了反击的所有条件。
此外除了合资品牌销量止跌回升,最近一段时间上汽集团的自主品牌动作也是十分的频繁。11月曾被独立的非凡回归上汽荣威。据媒体分析,这是上汽集团开始强调管理模式上的资源整合,加强协同,强化营销。要实现集团各板块业务协同和成本分摊,降低获客成本,提高转化率。
另外一方面,作为新能源主打品牌的智己也开始起量。据数据显示,今年前11个月智己实现销量5.8万辆,同比增长了106.5%。目前智己正在规划中大型MPV和SUV方面的市场机会和技术路线。2025年智己汽车将推出两款纯电和两款增程,共计4款全新产品。可以预见的其月销量过万只是开始,2025年自己的销量应该还会有不错的表现。
作为汽车巨头,过去两年上汽集团之所以会落后主要原因是在于还不适应新的时代节奏。在燃油车时代业界的规律是三年一次小改款,七年一次大改款。但进入到新能源汽车时代,智己LS6基本半年就会改款,迭代速度相当快。在经过了过去几年的适应期之后,上汽集团显然已经是逐渐的适应了新能源汽车时代的节奏。
以智己为例,10月的智己IMAD无图城市NOA正式地实现全国全系开通,成为全行业第四家落地全国都能开的无图城市NOA。从目前的进程来看,在度过了艰难的2024年之后,上汽集团2025年必将迎来反击之战。