川船大业创新研发特型轨道吊架
9月底，受成都铁路局涪陵工务段邀请，中国船舶川东造船控股子公司川船大业公司参与该单位道岔钢件一体化吊装项目研发。该项目主要涉及专用吊具的设计和制作。
川船大业公司高度重视，积极组织相关人员跟踪落实创新项目相关资源，组织项目人员开展现场调研，对铁路施工工况现场跟班作业，逐一验证完善涪陵工务段提出的各项技术要求，在有限工期内，紧急抢制完成的第一套特型轨道吊架，通过了涪陵工务段多次试验及现场验收。截至目前，川船大业公司已经顺利完成了5组38米道岔钢件现场高效换装施工任务，得到了业主的高度认可。项目延伸的第二型改进版吊架也于日前设计制造完工交付，将为铁路局客户带去更优质的使用体验。
该特型吊架的成功研发，得到了成都铁路局的高度关注。11月14日，成铁局组织全局18个公务段领导及技术负责人在涪陵工务段召开了现场观摩推广交流会，川船大业公司在会上进行专题交流推广。川船大业公司将以此次创新研发为契机，开拓进军铁路系统吊具市场领域。
川船大业建造的武道高速公路钢箱梁通过验收
11月13日，由中国船舶川东造船控股子公司川船大业公司承建的中铁二十一局集团有限公司渝湘高速公路复线武道路1标钢混组合梁钢箱梁顺利通过验收，发往现场实施安装工作。
该项目位于重庆市武隆区芙蓉街道中兴村境内，与既有的渝湘高速公路呈十字枢纽互通。项目主体工程分为三幅跨线钢箱梁，主跨桥沙坝大桥为左右幅加一幅专用箱梁匝道，均采用工型横联连接，全桥总重1000余吨。
该项目于本月初顺利完成结构装焊并交检出胎，于11月13日完成出厂验收，后续将根据交通组织申报时间节点陆续发货至现场，实现整体吊装。