来源 :阿Q论股2022-10-28
福田汽车（600166）在202109的4.84元一路跌到了202204的2.1元，跌了56.6%，可以说是近两年来的最低点了。后面股价经过一轮反弹才涨到了0708号的3.25元。从0708的3.25元跌到了0929的2.49元，跌了23.3%，经过连续好几天的调整，股价来到了当前的2.58元。
根据当前的形势与行情，这两天反弹与大涨都没有涨多少，看情况可能还会继续往下跌。而且根据走势来看基本上是跌多涨少，不过也不会跌太多，基本上是慢慢地往下走。最近整个汽车板块的行情也不太好，可能会跌个10%左右就差不多了，不太可能会跌破4月的最低点2.1元。
那行情与方向转变的话，能涨到哪呢？首先短期先看到2.8元，如果连2.8元都突破不了，始终在2.8元以下徘徊，那么股价就只会往下跌而不会往上涨。中期看到3.25元，同样的道理，能突破到3.25元。长期就看到3.7元以上。
福田汽车从0427的2.1元涨到了0708号的3.25元，涨了55%左右，而大盘从2878点涨到了3424点，将近涨了600点。那么股价从当前的2.56元涨到3.7元以上，大盘要涨600点，也就是说大盘要涨到3600点才有可能达到。对目前的行情来说还是很困难的，所以这也是一个长期的目标，可能要等到下一轮牛市了。
福田汽车2022中报显示，公司主营收入231.76亿元，同比下降27.42%；归母净利润2.18亿元，同比下降64.13%；扣非净利润7302.46万元，同比下降77.44%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入107.88亿元，同比下降32.83%；单季度归母净利润8259.87万元，同比下降65.16%；单季度扣非净利润-662.35万元，同比下降1449.86%；负债率78.25%，投资收益-7279.0万元，财务费用1062.78万元，毛利率12.36%。
2022年上半年，福田汽车销售 250,085 辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比下滑 39.29%，行业同比下降 41.19%，其中商用车市场占有率 14.6%，同比增长 0.5%，位列商用车第一。
①中重型卡车实现销量 58,259 辆（含合资公司福田戴姆勒的产品），较去年同期下降 56.6%，行业同比下降 62.1%，下降幅度低于行业整体，市场占有率 13.3%，较去年同期增长 1.7个百分点，竞争能力有所提升。
②轻型卡车（含微卡）实现销量 169,530 辆，较去年同期下滑 32.4%，行业同比下降 26.8%，市场占有率 15.6%，较去年同期下降 1.3 个百分点，但总体销量依然保持行业第一。
③大中型客车实现销量 2,412 辆，较去年同期增长 120.3%，行业同比下降 26.1%，市场占有率为 7.6%，较去年同期上升 5.1 个百分点，主要是北京公交集中在上半年交付带来销量增长。
④轻型客车实现销量 17,965 辆，较去年同期下降 20.2%，行业同比下降 31.3%，市场占有率 12.1%，较去年同期下降 1.7 个百分点。
报告期内出口整车 46,318 辆，较去年同期增长 54.8%，中重卡、皮卡、新能源等新重产品推广效果明显，完成新能源轻卡欧盟上市，斩获智利市场 1,022 台电动客车订单。销量主要集中在亚太、美洲、南非、中亚、西亚等区域。
报告期内公司销售发动机 115,609 台，同比下滑 41.28%。其中，福田康明斯(50:50 合资公司)发动机销量 91,848台，同比下滑 44.53%；福田发动机销量 23,761 台，同比下滑 24.13%。