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海航控股(600221)内幕信息消息披露
 
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海航控股:多措并举应对油价上涨,增收降本并举

http://www.chaguwang.cn  2026-05-06  海航控股内幕信息

来源 :上证e互动2026-05-06

  海航控股(600221)请问如何应对油价上涨?

  尊敬的投资者,您好。面对高油价,公司正通过一系列措施,从“增收”和“降本”两端同时发力,以缓解成本压力。同时抢抓机遇,利用海南自贸港特有的政策红利降低成本、开辟新业务;通过精打细算用技术和管理提升公司运营效率。主要应对策略包括:一、收入端:上调燃油附加费及精细化收益管理(一)燃油附加费是缓解燃油成本上升的核心机制,航油价格变化后,相应的燃油附加费都会同步进行调整,上调燃油附加费。国内航线2026年4月5日起,800公里以下航段由10元涨至60元,800公里以上由20元涨至120元,涨幅达5倍。国际航线及时根据油价的变化同步上调了相应航线的燃油附加费,灵活应对航油价格的急剧变化。(二)利用信息化工具优化舱位定价,在旺季、黄金时段、商务需求集中的航线上实现更高的单位收益,在需求刚性较强的国际长途航线上提高票价,国际货运通过优化腹舱装载率提升货运收入,对冲成本压力。二、成本端:成本管控全链条优化(一)政策红利降本:零关税航材、享受企业所得税减按15%征收的税收优惠。(二)节油技术创新:1.飞机减重:通过动态使用重量系统(飞机自重动态调整系统),实现精准减重,并提升航班业载。2.航路优化:优化航线网络,并加快推荐欧洲航线中亚-南疆优化走向。3.地面节能:采用GPU(地面电源装置)替代飞机APU(辅助动力装置)供能。(三)机队结构优化:引进空客A320NEO、A330NEO、波音737-8等燃油效率更高的新机型,并退出老旧飞机。总体来看,公司将持续依托“精细管理+政策红利”努力开源节流,最大限度降低国际油价波动的影响。感谢您对公司的关注。

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