来源 :北方股份矿用车2025-09-23
在广袤的露天矿山中，电动轮矿用车如同钢铁巨兽，日夜不息地运输着国家能源与矿产资源的“生命线”。然而，这一关键装备的“心脏”——电驱动系统，其核心技术曾长期被国外巨头垄断，成为威胁我国能源安全和产业链安全的“卡脖子”难题。面对封锁与挑战，内蒙古北方重型汽车股份有限公司（简称：北方股份）以央企使命为担当，牵头联合国内科研院所，历时多年攻坚，成功突破全交流电驱动系统等关键技术，实现了国产矿用车从“跟跑”到“领跑”的跨越，为国家能源安全与科技自立自强做出重要贡献。
一、破局：核心技术自主化，捍卫国家能源安全
矿用车是露天矿山开采的主力，其电驱动系统涉及发电机、牵引变流器、电动轮等核心部件，技术复杂度高、研发难度大。过去，我国矿用车电驱动系统依赖进口，不仅价格高昂、供货周期长，更在国际局势动荡时面临“断供”风险。习近平总书记强调：“核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”这一论断成为北方股份自主创新的行动纲领。
面对西方国家的技术壁垒，北方股份以“国之所需，我之所向”的决心，组建研发团队，从材料、控制算法到系统集成展开全链条攻关。项目团队首创了全交流电驱动系统国产化方案，攻克了高功率密度发电机设计、大容量变流器控制、电动轮热管理等技术难题，成功研制出覆盖100—400吨级的系列化电驱动系统，实现了“从无到有”的突破。经权威鉴定，该系统性能达到国际先进水平，其中电控制动控制系统更位居国际领先，彻底打破了国外企业长达数十年的技术垄断。
“自主可控不是选择题，而是必答题。”这一突破不仅将零部件供货周期从18个月缩短至6个月，成本降低30%，更让我国矿用车装备的“命脉”牢牢掌握在自己手中，为国家矿产资源开发和能源安全提供了坚实保障。
二、创新：技术全面突破，引领行业变革
北方股份的自主创新并非单点突破，而是覆盖整车设计、安全性能、轻量化等领域的系统性革命。项目团队以“安全、高效、智能”为目标，形成四大核心创新成果：
1.智能电控制动系统：首创基于运行状态实时辨识的稳定性优化控制方法，通过精准制动力分配解决重载下坡制动失效问题，显著提升驱动/制动安全性能。
2.轻量化技术：融合材料、结构及工艺优化，实现部件刚度-强度最佳匹配，降低应力与能耗，延长使用寿命。
3.驾驶室吸能装置：全球首创矿用车驾驶室动态吸能结构，碰撞防护性能达到国际最高标准；
4.创新湿盘制动器冷却系统与热管理方案，协同冷却减速器、电机及制动器，优化能耗平衡，全面提升可靠性、动力性与安全性。
这些技术背后，是28项发明专利和10余篇高水平论文的支撑，彰显了北方股份“啃硬骨头”的科研实力。项目成果鉴定专家组评价：“该项目实现了矿用车从‘中国制造’到‘中国创造’的跨越，对全球矿山装备行业具有示范意义。”
三、应用：服务国家战略，辐射全球市场
自主技术的价值，最终体现在产业化应用中。北方股份装备国产化电驱动系统的电动轮已批量应用于国家能源集团等国内大型露天矿山，累计销售近200台。在内蒙古鄂尔多斯矿区，搭载国产电驱动系统的矿用车历经严寒、沙尘等极端环境考验，可动率达到95%以上，综合能耗降低3%，为矿用车国产化成功应用奠定了有力基础。
更令人振奋的是，这一“中国方案”已走出国门，出口至塞尔维亚等国家。欧洲用户反馈：“中国矿用车的性能与可靠性完全不输国际品牌，且服务响应更快。”这一突破，标志着我国高端矿山装备正式跻身全球竞争第一梯队。
四、使命：科技自立自强，锻造国之砝码
当今世界，矿产资源争夺日益激烈，高端装备自主权直接关系国家战略安全。北方股份的实践证明：唯有将创新主动权握在手中，才能在国际竞争中掌握话语权。正如项目团队所言：“我们的目标不仅是替代进口，更是定义未来。”
站在新征程上，北方股份将继续以国家需求为导向，在智能化、绿色化领域深化布局，推动中国矿用车技术持续领跑。这一历程，正是中国装备制造业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的生动缩影，也是科技自立自强支撑民族复兴的铿锵足音。
创新永无止境，重任始终在肩。北方股份，正以自主核心技术为笔，书写着中国高端装备崛起的新篇章！