11月23日下午，由国资委新闻中心指导、中交集团主办、振华重工承办的“二十大精神进国企”之“交筑·大国重器”媒体开放日在振华重工长兴分公司成功举行。《人民日报》、新华社、中国新闻社、上海电视台、凤凰卫视、三沙卫视、《解放日报》《证券时报》《21世纪经济报道》《南通日报》《香港商报》《新民晚报》《中国交通报》等多家主流媒体汇聚现场，关注振华重工智能制造、绿色制造发展成果。中交集团党委工作部部长田菊芳、副部长查长苗，上海市长兴岛开发办建设管理委员会副主任蔡潇飞、上海市崇明区生态环境局长兴分局副局长茹建俊、上海市环境保护产业协会秘书长杨建生，振华重工党委副书记、工会主席王成出席媒体开放日活动。
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田菊芳在讲话中指出，装备制造业是国之重器，“中国制造”在全球赞誉不断，离不开装备制造实力的强大支撑。当前，装备制造业面临新的发展使命和要求，不断加强“科技创新”、全面推行“智能制造”、着力实现“绿色制造”便是核心之义、根本之要。作为特大型中央企业，中交集团积极贯彻落实二十大精神，以习近平总书记“三个转变”重要指示精神为指引，胸怀“国之大者”，坚持科技自立自强，推动公司向数字化、智能化、绿色化发展。在交通运输装备、港口机械、海洋工程装备等领域为推动全球制造业高质量发展作出了积极贡献。作为中交集团装备制造板块的核心企业，振华重工始终践行“世界上凡是有集装箱装卸的港口，就要有上海振华生产的集装箱起重机作业”的企业使命，以“全球贸易之臂”连通东方海港与世界，已经成为全球最大的港机设备制造商，成为我国“民族工业的一面旗帜”。由振华重工打造的一批“大国重器”，在港珠澳大桥、上海洋山港全自动化码头、肯尼亚蒙内铁路等多个海内外超级工程中惊艳亮相，填补了一批我国重大核心施工装备领域的空白，在全球范围内重新定义了中国制造和中国基建。近年来，振华重工紧扣时代主题，积极贯彻新发展理念，引领行业发展新趋势，勇当智能制造和绿色制造的排头兵。振华重工长兴基地不仅代表中国制造的强大实力，也是中国制造加速迈向智能化、绿色化的典型代表之一。新型技术和生产方式的广泛应用、大型智能制造车间的建成落地、绿色发展理念的深入贯彻、节能环保措施的全面实施，让振华重工成为我国装备制造行业转型发展的先行者，这将为中交集团加快建成具有全球竞争力的“科技型、管理型、质量型”世界一流企业提供更大助力，也将为处于新发展阶段的中国制造打造崭新的“名片”。
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王成向媒体记者和来访嘉宾致欢迎辞，并向来宾介绍了振华重工的历史概况。他表示，“十四五”时期，智能制造为制造业带来新机遇，绿色低碳发展逐步进入从量变到质变的关键阶段。近年来，振华重工将自动化、智能化理念融入装备制造，在打造绿色港机设备、推动港口节能减排等方面的研发取得一批重要成果，并实现产业化应用，通过技术革新不断为全球码头系统性减碳提供有效途径;打造9个低碳技术开发与应用研究相关国家级、省部级创新平台，涵盖港机、海工、焊接等行业;同时，振华重工积极履行央企社会责任，引入智能制造技术降低碳排放，持续推进厂区改善，争当绿色低碳高质量发展的标杆。今年是振华重工成立三十周年，作为中交集团装备板块的主力军，振华重工主动将自身发展与国家、行业以及中交集团的发展相融合，参与国家重点工程建设，致力攻克“卡脖子”关键技术，以“大国重器”浇筑中国制造的名片。此次媒体开放日，正是希望以开放的姿态，通过媒体的窗口，让各界朋友认识、了解振华重工。振华重工将以更加开放真诚的态度，不断加强与相关方的合作，以更加坚定笃实的行动，持续推动港航业的智能化、绿色化发展。
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开放日期间，媒体记者与来宾现场参观了展现绿色制造和低碳环保成果的环境监控中心、雨水收集处理系统和油漆车间，以及展现智能制造应用的250米大梁专业化车间、箱梁智能制造车间和0号海工码头。期间，来访嘉宾还登上岸桥及29楼观光平台，一览长兴基地的壮观景象。
参观期间，媒体记者对振华重工近几年来积极践行绿色发展理念，对厂区设备技术、环保设施进行提升改造，在废气治理、水污染治理、危废管理等方面取得的显著成效进行了深入了解。在箱梁智能制造车间，国内首条针对大型起重机箱梁结构制造的智能生产线吸引了媒体关注，其相比传统车间减员26.7%，项目制造总周期缩短约7天，产品良品率达99%以上。智能生产线运行以来，依靠改革创新和精益生产管理，不断优化生产流程，提高了整线生产效率。
座谈交流中，媒体记者围绕振华重工生产经营、科技创新、智能制造、绿色制造等成果展开互动。记者了解到，党的十八大以来，振华重工自主创新并不断打破国外核心技术垄断，打造了诸多“国之重器”“国之利器”，为国家发展和行业进步提供装备支撑。先后研制了世界首创大净高比低姿态岸桥、最大的超大鹅颈式岸桥、规格最大的折臂大梁岸桥、3E-plus岸桥，世界最大自升式海底抛石整平船、世界最先进自航绞吸式挖泥船、世界最大起重能力2000吨海上风电安装船、世界首创自主驾驶无人跨运车、第四代自动化码头、海上换流站、环保卸船机、水下机器人等一系列创新硕果。
低姿态岸桥
鹅颈式岸桥
折臂大梁岸桥
3E-plus岸桥
自升式海底抛石整平船
自航绞吸式挖泥船
2000吨海上风电安装船
自主驾驶无人跨运车
自动化码头
海上换流站
环保卸船机
水下机器人
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近年来，振华重工在智能制造领域不断探索，先后试点建设了20个自动化工作站、智能化生产线和智能制造示范车间等，基本涵盖了主要产品的关键制造流程和工序，取得了一定的示范性成果。未来，振华重工将着力开展智能制造转型顶层规划，围绕过程智能、装备智能，以高效率、低成本、短周期为目标，建立起高度柔性、全局协调、快速反应机制，打造具有振华特色的智能制造新模式。
针对如何助力双碳目标实现，媒体记者了解到，中交集团近年来始终坚定不移做习近平生态文明思想的忠实践行者，全面落实“双碳”行动，积极投身蓝天、碧水、净土保卫战，坚持以绿色低碳转型支撑保障科技型、管理型、质量型世界一流企业建设，为实现高质量“两保一争”战略目标注入强大动力，绿色发展也呈现出勃勃生机。振华重工今年印发了《碳达峰碳中和行动方案》，致力于碳减排路径和措施的探索研究。一方面通过能源替代、能效提升、绿色电力等措施减少自身生产制造和运营中的碳排放;另一方面，通过打造低碳绿色产品等推动价值链碳减排，同时参与建设上海洋山四期、广州南沙四期、钦州港、青岛、新加坡大士、意大利瓦多、以色列海法等全球约70%的自动化码头项目，通过技术革新不断为全球码头系统性减碳提供有效实现途径。
座谈期间，上海市长兴岛开发办建设管理委员会副主任蔡潇飞表示，振华重工是国家制造业发展中非常重要的角色，长开办将一如既往服务好振华重工，为其提供良好的营商环境。近几年来，振华重工在环保工作上的投入取得了很好的效果，相信振华重工一定会发展得更好。
上海市崇明区生态环境局长兴分局副局长茹健俊在交流中表示，振华重工在一些环保措施理念上是第一个“吃螃蟹”的企业，生态环境局将服务好企业，跟企业一起成长。
上海市环境保护产业协会秘书长杨建生表示，振华重工这几年在环境保护方面的投入力度非常大。行业协会作为政府与企业之间的纽带，在做好将政府有关政策法律法规及时传递给企业的同时，也会及时听取企业对环境保护方面的诉求，助力企业发展。
振华重工的合作伙伴德国西门子全球港口起重机业务拓展总监Mr.Gerhard Fisher通过视频形式参加媒体开放日交流。他表示，振华重工是世界上最大的港口机械制造商之一，一直保持着卓越的业务成绩和强劲的增长态势，最新数据显示全球的岸桥设备由以振华重工为主的制造商提供，振华重工的成功制造案例遍布世界各地，从岸桥设备、自动化轨道吊设备到自动化轮胎吊设备，振华重工通过辛勤努力和对创新永不停止的探索，才取得了优异的成就。
同日，由振华重工德国子公司举办的公众开放日在德国当地和中国上海长兴两地同步举行，德国HHLA港用户、当地媒体与振华重工总部和长兴分公司相关负责人在线上进行了交流互动，开放日旨在回应用户和媒体关切，就关注的项目、生产运营情况等进行了深入沟通。
中交集团党委工作部、振华重工相关职能部门、长兴分公司相关负责人参加媒体开放日活动。