党的十八大以来，习近平总书记高度重视制造业发展，强调要深入推进新型工业化，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展；装备制造业是制造业的脊梁，要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称“上海振华重工集团”）作为国家重型机械制造核心企业，深入学习贯彻习近平总书记重要讲话、重要指示批示精神，强化创新驱动，推进企业高端化、智能化、绿色化转型升级，建设现代化产业体系，全力发展新质生产力，全面提升装备一体化服务能力，争当高水平科技自立自强的排头兵。
一、强化科技创新引领，推进高水平科技自立自强
制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术。习近平总书记指出，要时不我待推进科技自立自强，只争朝夕突破“卡脖子”问题，努力把关键核心技术和装备制造业掌握在我们自己手里。上海振华重工集团坚持科技强企战略，坚持面向国家战略、面向行业科技前沿、面向市场需求、面向企业高质量发展要求，深入实施“无中生有”创新工程，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权。
创新驱动，多点突破结硕果。步入现代化工业园区，一幅充满科技与活力的画面映入眼帘。智能化机械臂如灵动且精准的舞者，在钢板上划出流畅轨迹，大型自动化生产线上产品部件有序流转，工人只需专注监控数据，确保流程顺畅。园区四周绿意环绕，屋顶整齐排列的太阳能光伏电板，源源不断地为园区输送清洁能源。这样高度智能化、绿色化的生产制造场景，与往昔传统粗放景象形成鲜明对比。上海振华重工集团锚定“每年创造一个世界第一”的创新目标，持续加强原创性、引领性技术攻关，先后创造了世界首台双40英尺箱岸桥、双小车岸桥、3E plus级超大型岸桥等50多项“世界第一”，攻克环保、安全、高效的全自动化集装箱码头装卸系统等技术难题，突破国外“卡脖子”技术封锁。凭借卓越的技术创新成果，上海振华重工集团获得国家科技进步奖等各类科学技术奖120余项，拥有授权有效专利2500余项。在引领技术进步的同时，积极参与起重机行业标准、国际标准的制修订，累积发布技术标准100余项，其中国际标准8项，进一步提升我国起重机标准的国际话语权。2025年5月，上海振华重工集团当选国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分技术委员会（ISO/TC8/SC27）首任主席单位，标志着全球港口码头标准化迎来“中国时刻”。在科技创新的驱动下，上海振华重工集团产业影响力持续攀升，上海船舶与海洋工程装备集群入选国家级先进制造业集群，集团核心港机产业位列其中；自动化码头、风电安装平台等成为科技创新推动产业创新的典型案例;集团所属振华传动获评国家级专精特新“小巨人”企业，集团所属港机重工、机械设备服务公司获评上海市专精特新企业。
智慧赋能，自动化码头启新程。在秘鲁钱凯港，深蓝色的岸桥吊臂高举，稳稳抓起集装箱；在上海洋山港码头，自动导引车穿梭如织，数字孪生码头实时跃动……“从钱凯到上海”的秘鲁流行语，不仅是“海上丝绸之路”蓬勃生机的生动注脚，更镌刻着上海振华重工集团在智慧港口领域深耕不辍、创新不止的坚实足迹。智慧港口通过引入先进的信息技术和自动化设备，实现运营的智能化、自动化和高效化，有力推动港口行业转型升级，助力全球贸易繁荣发展。多年来，上海振华重工集团参与建设了上海洋山四期、广州南沙四期、意大利瓦多港、新加坡大士港等国内外60余个自动化码头项目，在全球港口打上“中国智造”的烙印。通过这批第四代自动化码头示范工程，上海振华重工集团向世界贡献了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可复制的“振华方案”和“中国智慧”。作为目前全球唯一能提供自动化码头全套解决方案的供应商，上海振华重工集团能为全球用户提供系统集成、基础配套、软硬一体、服务增值、绿色发展、智能制造、改造升级等一体化服务，推动中国企业在自动化码头领域完成从跟跑到领跑的嬗变。
向海图强，国之重器显“硬核”担当。连云港海域，一艘蓝色挖泥船正忙碌作业，勾勒出一幅生动的疏浚图景，船体上“新海鲟”三个大字在阳光下格外清晰。2024年9月，由上海振华重工集团建造的国内首艘1.5万立方米舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮顺利交船。该船是采用LNG、柴油双燃料动力的耙吸式挖泥船。在国家战略引领下，上海振华重工集团打造出系列国之重器，为国家重大工程建设挺起装备脊梁。在交通工程领域，世界最大1.2万吨起重船“振华30”轮助力港珠澳大桥最终接头的完美安装；世界最大自升平台式抛石整平船“一航津平2”高效服务于深中通道建设。在海洋疏浚与环保领域，被誉为“地图编辑器”的自航绞吸式挖泥船“天鲲号”在填海造陆工程中展现磅礴气势；中国首制余水处理船“太湖之光”5号以创新方案推动水资源保护与循环利用。在深水装备与新能源领域，中国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000，突破关键技术壁垒，助力深海资源开发。不仅如此，上海振华重工集团还凭借强大的资源整合能力，在风电钢结构，海上升压站换流站建造，海上风电运输、安装、施工等环节形成闭环，构建起具备市场竞争力的全产业链体系。这一系列核心装备与全产业链能力，让上海振华重工集团成为国家重大工程攻坚克难的关键力量。
二、优化布局产业结构，激发传统产业“老树发新芽”
习近平总书记指出，要有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。上海振华重工集团认真落实习近平总书记重要指示批示精神，把握新时代新征程国资央企新使命新定位，聚焦效益效率、创新驱动、产业升级，推进企业高端化、绿色化、智能化发展，加快建设港机现代产业体系。
锚定“高精尖”方向，驱动装备制造高端化跃升。向高端化转型不是可选项，而是传统制造业必须完成的“必答题”。上海振华重工集团坚持面向世界、聚焦制造、突出主业、专注专业，坚定不移把港机、海工、钢结构和智慧港口业务做专、做精、做极致，以科技创新驱动产品迭代升级，加快向产业链价值链中高端攀升。锚定自动化码头前沿技术，上海振华重工集团自主研发了智能一体化码头生产管理系统，补足了企业在自动化码头领域一体化解决方案的“断点”，打通了自动化码头上下游数据链路，全面提升自动化码头生产质效，进一步推动港航领域产业升级和技术革新。自主研制了独立平台式全自动拆装锁销机，采用自卸、自存、自取模式，覆盖锁销种类超过90%，打通自动化码头作业“最后一公里”。秉持“不但造壳，更要造芯”的理念，上海振华重工集团在港机及海工装备核心配套件领域，完成港机产品八绳防摇系统、海洋钻井平台升降系统、动力定位系统等重大项目的技术攻关，多项关键核心技术填补国内空白。其中，研制的升降系统实现总包设计与供货，目前已出口海外近2000套升降单元和30余套电控系统。2024年交付使用的风电运维母船“至诚60”，搭载了企业自主研制的国内首台主动波浪补偿栈桥，自投用以来，作业效率不断提高，人员输送时间从最初的单桩1小时缩短至现在30分钟左右。
深化“智改数转”实践，提级装备制造数智化效能。制造业的竞争格局正被数智化悄然改写。数智化赋予制造业的新生命力，是企业在激烈竞争中破局的关键密码。上海振华重工集团全面推进“数智振华”建设，以管理信息化促进管理重塑提升，以产业数字化促进产信融合共生，以数字产业化赋能生态创新，充分发挥数字化和智能制造双擎驱动作用，推动企业管理重塑提升和全产业链优化升级。企业在数据治理、ERP建设推广、生产制造数字化等多个领域取得显著进展，为精准决策提供有力支撑。持续强化设计标准化和三维数字化，已完成岸桥、场桥105个三维设计模板，并在72个项目中成功应用。持续加大智能制造基础建设，依托PLM、ERP、MOM等数字化系统打通生产信息流，借助先进的自动化设备贯通生产物流。稳步推进各生产单位的智能工厂建设，先后推进50多个智能制造项目，涵盖港机、海工和钢构产品的关键制造流程和工序，目前10余个项目建成投运，整体效益提升超26%。以集团所属振华长兴分公司箱梁智能生产线为例，其一线作业人员比传统车间减员26.7%，项目制造总周期缩短约7天，产品良品率达99%以上。同时，依托智能制造项目，完善振华AI生产大数据模型，持续优化生产流程与工艺参数。
紧扣“绿色低碳”导向，加速装备制造绿色化转型。绿色是制造业高质量发展的鲜明底色。上海振华重工集团实施绿色低碳全面转型行动方案，加快绿色产品研发、绿色低碳制造、绿色供应链建设、绿色低碳运输、绿色低碳运维、绿色产业发展。积极运用绿色技术与工艺，改造提升传统制造环节。将环保涂料应用于钢材预处理、涂装等各工序，近三年实现源头减排VOCs超120吨；在板单元智能流水线以高效埋弧内焊代替二氧内焊，二氧化碳排放降低50%。同时推广绿电使用，加快各生产单位分布式光伏电站建设与应用，目前光伏装机总容量达36兆瓦，年均发电超3300万度，减少近2万吨二氧化碳排放。主动将绿色理念融入产品开发的全生命周期，研制节能型岸桥、节能型轮胎吊、全锂电AGV和IGV等环保节能装备。其中，自主研制的新型电动正面吊，每台车每年可减少碳排放2.6万千克；全球首台氢燃料电池轮胎吊通过加氢提供电能，每年可减少二氧化碳排放300余吨。为了系统性推进绿色低碳发展，上海振华重工集团还构建了覆盖“原材料采购－生产制造－物流运输－使用维护－报废回收”的产品全生命周期碳足迹核算体系，建立了相应的评价模型，制定了企业级港机产品碳足迹核算要求标准，完成我国首个港机产品碳足迹核查，并获得国际权威认证。
加快“走出去”步伐，助推中国装备国际化升维。国际化是中国企业迈向世界一流的必经之路。自1992年海外第一单以来，上海振华重工集团稳步推进国际化战略，产品现已进入全球111个国家和地区，向全球客户交付了约1.4万台港机设备，其中海外业务贡献占比超过50%。为完善组织布局和资源保障，设有119个全球所属机构，其中国外设有8个区域总部、31家海外分支机构，承担市场开拓、备件销售、设备维保等职责，提升全球化服务能力。上海振华重工集团还主动融入全球创新网络，加快推进海外研发中心建设，成立振华设计研究总院欧洲分院、北美分院、亚洲分院，以推动市场需求与研发制造紧密联动。同时，持续推进属地化人才队伍建设，建立人才储备和交流体系、优化人才队伍结构、加大人才教育培训力度，目前企业海外员工属地化率达93%。其中，立足南亚太区域打造的首个海外人才中心，团队规模从最初的50余人壮大至近400人，参与完成了美国、澳大利亚、马来西亚等12个国家的现场调试交机工作，成为极具凝聚力与战斗力的专业力量。此外，企业积极探索海外生产资源配置，以新加坡PSA大士码头AGV项目为契机，首次在马来西亚工厂完成设备制造任务，打开属地化生产大门，标志着上海振华重工集团从“业务国际化”向“公司国际化”的转型迈出关键一步。2024年，该项目46台AGV完成制造、交付，获得用户高度认可，再次增订54台AGV设备。
三、持续全面深化改革，激发高质量创新动能
习近平总书记强调，要深化科技体制改革，大力培育创新文化，健全科技评价体系和激励机制，为创新人才脱颖而出、尽展才华创造良好环境。上海振华重工集团学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，以创建世界一流专业领军示范企业为牵引，加快完善以市场为导向的产品需求管理机制、以高效为导向的科研组织管理机制、以融合为导向的协同创新工作机制、以价值为导向的研发投入管理机制、以业绩为导向的科技人才管理机制，为培育新质生产力注入强劲动能。
以市场为导向加快完善产品需求管理机制。上海振华重工集团紧紧围绕市场趋势和用户需求创新，按照市场方向、适度超前原则，聚焦解决客户痛点难点问题，建立以市场为导向的产品需求科技创新管理体系，充分发挥科技创新和设计先导作用，持续加强“卡脖子”技术攻关、行业前沿及共性关键技术攻关、产业链短板弱项技术攻关以及具体应用技术攻关，全力为客户提供深度、高效、个性化的产品服务。
以高效为导向加快完善科研组织管理机制。上海振华重工集团持续健全关键核心技术攻关机制，全面推行重大科研任务“揭榜制”，建立“需求榜单－团队遴选－资源包干”全流程管控机制。构建以产业实效为导向的评估体系，将技术突破、成果转化收益、产业链带动效应纳入验收核心指标，强化科研成果全生命周期管理。强化考核评价机制，实施分类分级考核制度，建立“考核－激励－资源”联动机制，考核结果直接挂钩研发预算、团队绩效薪酬，全面激发创新动能。
以融合为导向加快完善协同创新工作机制。上海振华重工集团积极推进产教融合机制升级，聚焦深远海工程装备、港口智能控制等领域，构建产学研协同创新战略图谱，实施高校合作分类精准施策，与上海交通大学、浙江大学、同济大学等优势高校建立定向攻关联合体，快出成果、出好成果。强化与兄弟单位协作，在深远海装备、大型疏浚船舶、漂浮式风电、江河湖库生态清淤装备等方面加强联合创新，加速大型疏浚船舶智能化、生态清淤装备模块化等关键技术产业化。深化与上港集团、浙江海港集团、马士基等战略客户合作，打造智慧港口工业软件联盟，推进港口本质安全、能效优化等技术突破。
以价值为导向加快完善研发投入管理机制。上海振华重工集团持续提高科研投入强度和有效性，确保研发投入与企业发展同步增长，把最优秀的人才、最急需的资源、最先进的设备投放到攻关任务上来。统筹科研资金配置，锚定前沿引领技术、颠覆性技术、重大共性技术方向，设立科技专项并集中资源，优先投入国家创新平台与原创技术策源地建设。积极争取国家财政支持，承担政府科技攻关任务，争取国拨资金与国有资本经营预算支持。建立研发投入绩效评价机制，建立“立项－中试－转化”全过程评估机制，将成果转化率纳入研发管理考核。
以业绩为导向加快完善科技人才管理机制。上海振华重工集团持续实施人才强企战略和重点人才培养工程，细化制定和全面实施科技人才队伍建设行动方案。实施针对性与综合性相结合的培养措施，形成战略科学家、科技领军人才、杰出青年科技人才、卓越工程师等科技人才梯队，构建科技人才雁阵格局。持续拓宽职业发展通道，健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才评价体系，突出技术要素价值分配导向。健全容错机制，落实“三个区分开来”，允许科研人员自由畅想、大胆假设、认真求证。加大先进典型宣传力度，形成崇尚创新、崇尚人才的良好风尚。
上海振华重工集团积极落实国家重要发展战略，助力高质量共建“一带一路”，坚持以客户为中心、满足客户需求、为客户创造价值，向新而行，以质致远，全力提供“振华方案”、全力打造“振华产品”、全力建设“振华标准”、全力树好“振华品牌”，挺起中国制造“脊梁”。展望未来，上海振华重工集团将继续以科技创新引领推动产业转型升级，奋力打造产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业，书写高质量发展崭新篇章。